試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)公開了一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，它在超速試驗間的下邊沿安裝一個小油泵，小油泵帶一個副油箱，超速試驗時，試驗電機所需的潤滑油由稀油潤滑系統(tǒng)提供，而試驗電機的回油回到與小油泵相連的副油箱中，再通過小油泵將油從副油箱輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱中。如此既減小土建難度，減少了土建投資，又解決了在某些地區(qū)不易挖深地基的困難。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)的大中型電機試驗站的試驗鐵地I建在地表，超速試驗間2通常建在地面以下3米處，稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱6設置位置通常比超速試驗間2地面低2 3米，這樣的設計導致稀油潤滑系統(tǒng)的地面要在地面O米以下5 6米，稀油潤滑系統(tǒng)的地基將更低。缺點1· 土建難度大，土建投資大；2.在不易挖深地基的地方很難實施。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提供一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，其減小土建難度，降低土建投資，節(jié)約成本。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的這些問題，本技術(shù)提供的技術(shù)方案是一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，所述電機試驗站的試驗鐵地建于地表，設置于地下的超速試驗間內(nèi)布置超速電機，所述的超速電機與稀油潤滑系統(tǒng)相連，所述的稀油潤滑系統(tǒng)包括主油箱、副油箱以及油泵，所述的超速電機的回油輸送到副油箱，所述的副油箱通過油泵抽取將油輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱，所述的副油箱的設置位置低于超速試驗間的設置位置。另外，所述的主油箱的設置位置低于地表，但可不低于超速試驗間的設置位置。相比于現(xiàn)有技術(shù)中的解決方案，本技術(shù)優(yōu)點是本技術(shù)所描述的試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，它在超速試驗間的下邊沿安裝一個小油泵，小油泵帶一個副油箱，超速試驗時，試驗電機所需的潤滑油由稀油潤滑系統(tǒng)提供，而試驗電機的回油回到與小油泵相連的副油箱中，再通過小油泵將油從副油箱輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱中。如此既減小土建難度，減少了土建投資，又解決了在某些地區(qū)不易挖深地基的困難。以下結(jié)合附圖及實施例對本技術(shù)作進一步描述圖I為本技術(shù)的稀油潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布置示意圖；圖2為傳統(tǒng)的用于電機試驗站的稀油潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布置示意圖；其中1、試驗鐵地；2、超速試驗間；3、超速電機；4、油泵；5、副油箱；6、主油箱。具體實施方式以下結(jié)合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解，這些實施例是用于說明本專利技術(shù)而不限于限制本專利技術(shù)的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進一步調(diào)整，未注明的實施條件通常為常規(guī)實驗中的條件。實施例本實施例描述了一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，如圖I所示，所述電機試驗站的試驗鐵地I建于地表，設置于地下的超速試驗間2內(nèi)布置超速電機3，所述的超速電機3與稀油潤滑系統(tǒng)相連，所述的稀油潤滑系統(tǒng)包括主油箱6、副油箱5以及油泵4，所述的超速電機3的回油輸送到副油箱5，所述的副油箱5通過油泵4抽取將油輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱6，所述的副油箱5的設置位置低于超速試驗間2的設置位置。另外，所述的主油箱6的設置位置低于地表，但可不低于超速試驗間的設置位置，降低了土建難度。上述實例只為說明本專利技術(shù)的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人是能夠了解本專利技術(shù)的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本專利技術(shù)的保護范圍。凡根據(jù)本專利技術(shù)精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本專利技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，所述電機試驗站的試驗鐵地建于地表，設置于地下的超速試驗間內(nèi)布置超速電機，所述的超速電機與稀油潤滑系統(tǒng)相連，其特征在于，所述的稀油潤滑系統(tǒng)包括主油箱、副油箱以及油泵，所述的超速電機的回油輸送到副油箱，所述的副油箱通過油泵抽取將油輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱，所述的副油箱的設置位置低于超速試驗間的設置位置。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的主油箱的設置位置低于地表，但可不低于超速試驗間的設置位置。專利摘要本技術(shù)公開了一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，它在超速試驗間的下邊沿安裝一個小油泵，小油泵帶一個副油箱，超速試驗時，試驗電機所需的潤滑油由稀油潤滑系統(tǒng)提供，而試驗電機的回油回到與小油泵相連的副油箱中，再通過小油泵將油從副油箱輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱中。如此既減小土建難度，減少了土建投資，又解決了在某些地區(qū)不易挖深地基的困難。文檔編號F16N7/38GK202708538SQ20122037810公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日專利技術(shù)者姚先芳, 張興斌 申請人:南陽防爆(蘇州)特種裝備有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種試驗站稀油潤滑系統(tǒng)的設置結(jié)構(gòu)，所述電機試驗站的試驗鐵地建于地表，設置于地下的超速試驗間內(nèi)布置超速電機，所述的超速電機與稀油潤滑系統(tǒng)相連，其特征在于，所述的稀油潤滑系統(tǒng)包括主油箱、副油箱以及油泵，所述的超速電機的回油輸送到副油箱，所述的副油箱通過油泵抽取將油輸送至稀油潤滑系統(tǒng)的主油箱，所述的副油箱的設置位置低于超速試驗間的設置位置。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姚先芳，張興斌，
申請(專利權(quán))人：南陽防爆蘇州特種裝備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：