自動潤滑系統及工程機械技術方案

本實用新型專利技術提出了一種自動潤滑系統及工程機械，其中，該自動潤滑系統包括：柱塞式潤滑泵及換向閥；換向閥包括：供油口及用于與液壓驅動系統進油管連接的進油口；供油口與柱塞式潤滑泵連接，用于將液壓驅動系統進油管中的單向液壓油變為雙向液壓油驅動柱塞式潤滑泵工作；柱塞式潤滑泵包括用于與潤滑管路連接的出油口。本實用新型專利技術無需額外設置用于調節油壓及流量的液壓閥組，降低了采購、制造成本，同時有助于提升潤滑系統的可靠性。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及自動潤滑系統領域，具體涉及一種自動潤滑系統及工程機械。
技術介紹
掘進機主要用于礦山巷道和工程隧道的挖掘。其工作環境十分惡劣，濕度大、粉塵含量高、維護保養難度大。傳統的掘進機潤滑保養方法為單獨分散的潤滑方式，即由人工定期用脂槍向潤滑點添加潤滑脂進行潤滑。這種潤滑方式，工人的勞動強度大使得潤滑周期和潤滑質量難以保證。隨著掘進機技術的不斷發展，掘進機部件和整機的可靠性獲得極大提高。目前，掘進機故障主要是由于潤滑不良造成的。基于上述原因，一直被忽視的潤滑問題逐漸被人們所重視。傳統的人工潤滑方法已經不能滿足實際需求，自動集中潤滑系統的應用提高了掘進機潤滑系統的可靠性，現有自動集中潤滑系統一般采用液壓馬達式自動潤滑泵作為潤滑脂的驅動裝置。 然而，現有自動集中潤滑系統中馬達式自動潤滑泵對驅動液壓油的壓力、流量要求較高，液壓馬達故障率較高，且性能不穩定；此外，整機液壓系統需為潤滑系統配備潤滑閥組，用于調節液壓油的流量及壓力，導致成本增加。
技術實現思路
為了克服現有技術的上述缺陷和不足，本技術的第一目的在于提供一種低成本且穩定性高的自動潤滑系統，包括柱塞式潤滑泵及換向閥；所述換向閥包括供油口及用于與液壓驅動系統進油管連接的進油口 ；所述供油口與所述柱塞式潤滑泵連接，用于將所述液壓驅動系統進油管中的單向液壓油變為雙向液壓油驅動所述柱塞式潤滑泵工作；所述柱塞式潤滑泵包括用于與潤滑管路連接的出油口。進一步地，所述自動潤滑系統還包括用于調節所述出油口油壓的調壓閥，所述調壓閥設置在所述柱塞式潤滑泵上；或/和所述自動潤滑系統還包括用于檢測所述柱塞式潤滑泵工作壓力的壓力表，所述壓力表設置在所述柱塞式潤滑泵上。進一步地，所述出油口、調壓閥及壓力表均設置在所述柱塞式潤滑泵的集流塊上。進一步地，所述的自動潤滑系統還包括潤滑泵罩，所述潤滑泵罩中設置有所述柱塞式潤滑泵及所述換向閥。進一步地，所述潤滑泵罩上設置有用于與所述潤滑管路連接的第一接口，所述第一接口與所述出油口連接；和/或所述潤滑泵罩上設置有用于與所述液壓驅動系統進油管連接的第二接口，所述第二接口與所述換向閥的進油口連接；和/或所述潤滑泵罩上設置有用于與液壓回油管連接的第三接口，所述第三接口與所述換向閥的回油口連接；和/或所述潤滑泵罩上設置有用于與換向閥控制線連接的第四接口，所述第四接口與所述換向閥的控制口連接。進一步地，所述柱塞式潤滑泵為雙缸雙柱塞對稱結構；和/或所述換向閥為電磁換向閥。為了克服現有技術的上述缺陷和不足，本技術的第二目的在于提供一種低成本且穩定性高的工程機械，設置有上述任一種自動潤滑系統。進一步地，所述工程機械為掘進機。進一步地，所述掘進機包括用于通過所述液壓驅動系統進油管為所述換向閥提供液壓油的液壓系統。進一步地，所述換向閥為電磁換向閥，所述掘進機包括用于控制所述換向閥換向頻率的電氣系統。 本技術自動潤滑系統采用液壓動力的柱塞式潤滑泵，及為該柱塞式潤滑泵提供雙向液壓油動力的換向閥，即可實現單向液壓油接入，換向閥換向驅動柱塞式潤滑泵泵送油脂，無需額外設置用于調節油壓及流量的液壓閥組，降低了采購、制造成本，同時柱塞式潤滑泵性能穩定，有助于提升潤滑系統的可靠性。附圖說明圖I為本技術自動潤滑系統的實施例結構的第一示意圖；圖2為圖I所示結構的第二示意圖。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。圖I及圖2為本技術自動潤滑系統的實施例結構的兩個示意圖，二者是從兩個正反兩個視角進行顯示，即若圖I理解為正面視角的話，圖2即為背面視角。如圖I及圖2所示，本技術自動潤滑系統實施例包括柱塞式潤滑泵2及換向閥7 ;其中，換向閥7包括進油口及供油口 ；進油口用于與液壓驅動系統進油管10連接；供油口與柱塞式潤滑泵2連接，用于將液壓驅動系統進油管10中的單向液壓油變為雙向液壓油驅動柱塞式潤滑泵2工作；柱塞式潤滑泵2包括出油口 6，出油口用于與潤滑管路8連接，通過潤滑管路8輸送潤滑油脂。具體操作時，換向閥7可以為電磁換向閥或液壓換向閥等各種換向閥。由于柱塞式潤滑泵2對驅動油壓、流量要求寬泛，直接通過換向閥7將液壓驅動系統進油管10中的單向壓力油變為雙向液壓油驅動柱塞式潤滑泵2中的活塞或柱塞往復運動以實現泵油即可，相比于現有采用馬達等驅動裝置的潤滑系統，無需額外設置用于調節油壓及流量的液壓閥組，降低了采購、制造成本；同時，柱塞式潤滑泵2性能穩定，有助于提升潤滑系統的可靠性；此外，液壓驅動系統進油管10中的單向壓力油可以是整機(如掘進機)的液壓系統輸出液壓油，此時柱塞式潤滑泵2直接由液壓系統的液壓油驅動，即可實現自動潤滑系統與整機工作同步。可以理解的是，本實施例中，通過調節換向閥7的工作頻率(即換向切換頻率)即可調整柱塞式潤滑泵2中柱塞的往復運動頻率，即柱塞式潤滑泵2的工作頻率(泵油頻率)；具體地，若控制換向閥7連續換向，即可實現柱塞式潤滑泵2連續泵油，進而實現連續潤滑；若控制換向閥7間斷換向，即可實現柱塞式潤滑泵2間斷泵油，進而實現間斷潤滑；若控制換向閥7定時換向，即可實現柱塞式潤滑泵2定時泵油，進而實現定時潤滑。其中，換向閥7為電磁換向閥時，其工作頻率可以通過整機的電氣系統控制來實現，以實現整機工作的協同性。具體操作時，上述柱塞式潤滑泵2可以為單缸柱塞式潤滑泵、雙缸雙柱塞潤滑泵或多缸柱塞式潤滑泵等各種柱塞式潤滑泵。優選地，為了根據需求便捷地調整自動潤滑系統泵出的潤滑油的工作壓力，上述自動潤滑系統還包括用于調節出油口 6油壓的調壓閥5，調壓閥5設置在柱塞式潤滑泵2上。優選地，為了便捷地觀測自動潤滑系統的工作壓力，上述自動潤滑系統還包括用于檢測柱塞式潤滑泵2工作壓力的壓力表3，壓力表3設置在柱塞式潤滑泵2上。 如圖I所示，具體操作時，出油口 6、調壓閥5及壓力表3可以設置在柱塞式潤滑泵2的集流塊4上，此處的集流塊4也可以理解為柱塞式潤滑泵2的液壓總成，為現有各種柱塞式潤滑泵中的常規部件，在此不再贅述。優選地，為了保護柱塞式潤滑泵2等部件，自動潤滑系統還包括潤滑泵罩I。更優選地，潤滑泵罩I中可以設置有柱塞式潤滑泵2及換向閥7，當然還可以設置有壓力表3及調壓閥5，即自動潤滑系統的各部件采用集成形式，集成在潤滑泵罩I內，以方便自動潤滑系統的裝配、調節及管線連接等。可以理解的是，自動潤滑系統也可以不采用集成式結構，如換向閥7也可安裝于系統其他地方，保證換向閥7可以使單向液壓油變為雙向液壓油驅動柱塞式潤滑泵2正常工作即可。更優選地，潤滑泵罩I上設置有用于與潤滑管路8連接的第一接口，第一接口與出油口 6連接。更優選地，潤滑泵罩I還上設置有用于與液壓驅動系統進油管10連接的第二接口，第二接口與換向閥7的進油口連接。更優選地，潤滑泵罩I上還設置有用于與液壓回油管11連接的第三接口，第三接口與換向閥7的回油口連接。更優選地，潤滑泵罩I上還設置有用于與換向閥控制線9連接的第四接口，第四接口與換向閥7的控制口連接。當換向本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動潤滑系統，其特征在于，包括：柱塞式潤滑泵（2）及換向閥（7）；所述換向閥（7）包括：供油口及用于與液壓驅動系統進油管（10）連接的進油口；所述供油口與所述柱塞式潤滑泵（2）連接，用于將所述液壓驅動系統進油管（10）中的單向液壓油變為雙向液壓油驅動所述柱塞式潤滑泵（2）工作；所述柱塞式潤滑泵（2）包括用于與潤滑管路（8）連接的出油口（6）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧永田，劉巧蓮，田野，
申請(專利權)人：三一重型裝備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：