【技術實現步驟摘要】
本技術涉及破碎機用減速機,尤其是涉及一種外掛飛輪式減速機。
技術介紹
目前用于破碎機上的減速機多為斜齒硬齒面閉式減速機，使用中如果出現故障維修時需要全部拆開，并且要搬離現場在專用壓力機上進行，費時費工；變速機構采用斜齒輪產生的軸向力會對安裝軸承和箱體產生沖擊，降低軸承和箱體的使用壽命，而且要求電機功率大，浪費能源。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種維修方便、承載能力大、傳動平穩的外掛飛輪式減速機。為實現上述目的，本技術可采取下述技術方案本技術所述的外掛飛輪式減速機，它包括箱體、延伸出箱體外的動力輸入軸和輸出軸，以及設置在箱體內動力輸入軸和輸出軸之間的變速機構，所述的變速機構為設置在動力輸入軸上的主動輪和設置在輸出軸上的被動輪，所述主動輪和被動輪通過設置在中間軸上的過渡輪相嚙合，所述主動輪、被動輪和過渡輪均為直齒輪；所述動力輸入軸的另一端延伸出箱體外，其端部配裝有飛輪。所述的箱體為開式結構。本技術的優點在于將變速機構中的傳動輪均設置成直齒輪，傳動平穩、噪音低，不產生軸向力，對安裝軸承和箱體無沖擊；由皮帶輪帶動的動力輸入軸的另一端延伸出箱體外，其端部配裝有飛輪，工作時利用飛輪的慣性沖擊，既加大了破碎能力，又降低了破碎機的輸入功率，達到節能降耗的目的；為保證其承載能力，其模數應在原有基礎上增加50% 100%為宜，減速機的承載能力加大，延長其使用壽命；將箱體設置為開式結構，安裝維修方便快捷，提高了工作效率。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。圖2為圖IA-A向的剖視結構圖。具體實施方式如圖所示，本技術所述的外掛飛輪式減速機，它包括開式結構的箱體I、延伸出箱體I外的...
【技術保護點】
一種外掛飛輪式減速機，它包括箱體(1)、延伸出箱體(1)外的動力輸？入軸(2)和輸出軸(3)，以及設置在箱體(1)內動力輸入軸(2)和輸出軸(3)？之間的變速機構，其特征在于：所述的變速機構為設置在動力輸入軸(2)上的主？動輪(4)和設置在輸出軸(3)上的被動輪(5)，所述主動輪(4)和被動輪(5)？通過設置在中間軸(6)上的過渡輪(7)相嚙合，所述主動輪(4)、被動輪(5)？和過渡輪(7)均為直齒輪；所述動力輸入軸(2)的另一端延伸出箱體(1)外，？其端部配裝有飛輪(8)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐浙皎，
申請(專利權)人：杭州奇杰減速機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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