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    一種集成散熱油箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8285730 閱讀:181 留言:0更新日期:2013-02-01 00:58
    本實用新型專利技術(shù)屬于設(shè)備散熱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成散熱油箱,包括散熱油箱、泵送系統(tǒng)、回油過濾器,所述泵送系統(tǒng)的法蘭固定安裝在所述散熱油箱的一端側(cè)板下端,所述泵送系統(tǒng)的串泵放置在所述散熱油箱內(nèi)部,所述回油過濾器通過連接法蘭固定安裝所述散熱油箱的另一側(cè)板上端,所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)置有中隔板,中隔板上有孔,中隔板將散熱油箱內(nèi)部分割成兩部分。本實用新型專利技術(shù)節(jié)省安裝空間,減少了軟管的使用,降低了油滲漏的風(fēng)險;油箱集成度高,拆裝時方便,突出件有防護罩,可防止整體運輸時損壞突出件。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于設(shè)備散熱
    ,具體涉及一種集成散熱油箱
    技術(shù)介紹
    傳統(tǒng)的散熱介質(zhì)散熱油箱僅用來儲存散熱介質(zhì)。散熱油箱、泵送系統(tǒng)、過濾裝置單獨安裝在不同位置,各部件之間采用軟管連接。其中泵送系統(tǒng)的馬達與串泵通過安裝在連接法蘭中間的花鍵套傳遞動力泵油,工作時散熱油箱中的工作介質(zhì)通過軟管被泵送系統(tǒng)抽出,然后經(jīng)過管路及分流系統(tǒng)將其提供給需要散熱的部位冷卻。冷卻完成介質(zhì)合流后經(jīng)過濾裝置過濾后通過軟管返回散熱油箱。由于此種設(shè)置的系統(tǒng)集成度低,在裝配時必須考慮單個部件的安裝空間及各部件之間的連接關(guān)系,故所需的安裝空間比較大。泵送系統(tǒng)的串泵的回油口、吸油口以及散熱油箱與回油過濾器之間需采用軟管連接,軟管易被帶銳角或高溫物體損壞,會增加介質(zhì)泄露的危險。由于集成度較低,在應(yīng)用系統(tǒng)拆裝時增加了工作復(fù)·雜度。整體系統(tǒng)還存在的很多突出件缺少防護,運輸時易損壞這些突出件。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種集成度高、防護性強的集成散熱油箱。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)的技術(shù)方案為一種集成散熱油箱,包括散熱油箱、泵送系統(tǒng)、回油過濾器,所述泵送系統(tǒng)固定安裝在所述散熱油箱的一端側(cè)板下端,所述泵送系統(tǒng)的串泵放置在所述散熱油箱內(nèi)部,所述回油過濾器固定安裝所述散熱油箱的另一側(cè)板上端,所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)置有中隔板,中隔板上有孔。所述散熱油箱的一端側(cè)板下端設(shè)置有泵送系統(tǒng)安裝板,所述泵送系統(tǒng)的法蘭固定安裝在泵送系統(tǒng)安裝板上,所述泵送系統(tǒng)安裝板周圍焊接有第六防護罩,所述散熱油箱的另一側(cè)板上端設(shè)置有回油過濾器安裝板,所述回油過濾器通過連接法蘭固定安裝在回油過濾器安裝板上,所述回油過濾器周圍焊接有第七防護罩。散熱油箱的前面板還設(shè)置了兩個圓形油標(biāo)接頭,兩個圓形油標(biāo)分別通過兩個油標(biāo)接頭安裝在散熱油箱上,所述圓形油標(biāo)周圍焊接有第三防護罩。所述散熱油箱的前面板上安裝有清洗法蘭。所述散熱油箱底板上設(shè)置有兩個放油口接頭,所述兩個放油口接頭分別位于中隔板兩側(cè),所述兩個放油口接頭用螺塞封閉,所述兩個放油口接頭周圍焊接有第五防護罩。在所述散熱油箱與泵送系統(tǒng)的液壓馬達同一側(cè)的側(cè)板上方設(shè)置有第一焊接接頭組,所述泵送系統(tǒng)的串泵的出油口通過鍍鋅鋼管與第一焊接接頭組連接,所述第一焊接接頭組周圍焊接有第一防護罩。所述散熱油箱面板上設(shè)置有加油盒,加油盒安裝快換接頭,快換接頭通過鍍鋅鋼管與可調(diào)式直角接頭連接于第二焊接接頭組上,所述第二焊接接頭組周圍焊接有第二防護罩。所述散熱油箱的前面板上設(shè)置有溫度傳感器接頭,溫度傳感器通過溫度傳感器接頭安裝在散熱油箱上,所述溫度傳感器周圍焊接有第四防護罩。所述泵送系統(tǒng)的連接法蘭的密封槽內(nèi)安裝有密封圈,所述泵送系統(tǒng)的連接法蘭與所述油箱間安裝有密封圈。所述散熱油箱兩側(cè)板上設(shè)置有吊環(huán)。本技術(shù)的有益效果是將泵送系統(tǒng)、回油過濾器集成在散熱油箱上,齒輪串泵置于油箱內(nèi)部,節(jié)省安裝空間;泵置于散熱油箱中,減少了軟管的使用,降低了油滲漏的風(fēng)險;油箱集成度高,拆裝時方便。突出件有防護罩,可防止整體運輸時損壞突出件。附圖說明 以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本技術(shù)的技術(shù)方案作進一步具體說明。圖I為本技術(shù)實施例集成散熱油箱泵送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖2為本技術(shù)實施例集成散熱油箱散熱油箱結(jié)構(gòu)圖及A向視圖。圖3為本技術(shù)實施例集成散熱油箱裝配圖。圖4為本技術(shù)實施例集成散熱油箱串泵裝配剖視圖。具體實施方式本實施例提供的一種集成散熱油箱,如圖2和3所示,包括散熱油箱42、泵送系統(tǒng)36、回油過濾器32,散熱油箱42的一端側(cè)板下端設(shè)置有泵送系統(tǒng)安裝板27,泵送系統(tǒng)的法蘭5固定安裝在泵送系統(tǒng)安裝板27上,所述泵送系統(tǒng)安裝板周圍焊接有第六防護罩29,泵送系統(tǒng)的串泵9放置在散熱油箱42內(nèi)部,散熱油箱42的另一側(cè)板上端設(shè)置有回油過濾器安裝板31,回油過濾器32通過連接法蘭33固定安裝在回油過濾器安裝板31上,回油過濾器32周圍焊接有第七防護罩30,散熱油箱42內(nèi)部設(shè)置有中隔板26,中隔板26上有孔,中隔板26將散熱油箱42內(nèi)部分割成兩部分,可將泵送系統(tǒng)和回油過濾裝置分隔開,冷卻油和通過回油過濾器的回油初步隔開,中隔板上的孔可以在兩邊油量差距較大時,適當(dāng)?shù)钠胶庵懈舭鍍蛇叺挠土俊I嵊拖?2的前面板還設(shè)置了兩個圓形油標(biāo)接頭19,兩個圓形油標(biāo)34分別通過兩個油標(biāo)接頭19安裝在散熱油箱上,圓形油標(biāo)34周圍焊接有第三防護罩18。散熱油箱42的前面板上安裝有清洗法蘭37。散熱油箱42底板上設(shè)置有兩個放油口接頭24,所述兩個放油口接頭24分別位于中隔板26兩側(cè),所述兩個放油口接頭24用螺塞35封閉,所述兩個放油口接頭24周圍焊接有第五防護罩23。如圖4,在散熱油箱42與泵送系統(tǒng)36的液壓馬達I同一側(cè)的側(cè)板上方設(shè)置有第一焊接接頭組10,泵送系統(tǒng)的串泵9的出油口通過鍍鋅鋼管44與第一焊接接頭組10連接。如圖2,所述第一焊接接頭組10周圍焊接有第一防護罩11。散熱油箱42面板上設(shè)置有加油盒25,加油盒25上安裝快換接頭38,快換接頭38通過鍍鋅鋼管40與可調(diào)式直角接頭41連接于第二焊接接頭組16上,所述第二焊接接頭16組周圍焊接有第二防護罩17。所述散熱油箱42的前面板上設(shè)置有溫度傳感器接頭22,溫度傳感器39通過溫度傳感器接頭22安裝在散熱油箱上,所述溫度傳感器39周圍焊接有第四防護罩21。如圖1,泵送系統(tǒng)36中液壓馬達I通過螺栓2和墊圈3與連接法蘭5連接,串泵9通過螺栓7、墊圈8與連接法蘭5連接。馬達I與串泵9通過安裝在連接法蘭5中間的花鍵套6傳遞動力泵油,泵送系統(tǒng)36的連接法蘭5的密封槽內(nèi)安裝有密封圈4,如圖4,泵送系統(tǒng)的連接法蘭5與散熱油箱42間安裝有密封圈43。如圖2,所述散熱油箱42兩側(cè)板上設(shè)置有吊環(huán)20。本實施例的集成散熱油箱是將泵送系統(tǒng)、回油過濾器集成在散熱油箱上,齒輪串泵置于油箱內(nèi)部,節(jié)省安裝空間;泵置于散熱油箱中,減少了軟管的使用,降低了油滲漏的風(fēng)險;油箱集成度高,拆裝時方便。突出件有防護罩,可防止整體運輸時損壞突出件。最后所應(yīng)說明的是,以上具體實施方式僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本技術(shù)進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本技術(shù)的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。權(quán)利要求1.一種集成散熱油箱,包括散熱油箱、泵送系統(tǒng)、回油過濾器,其特征是,所述泵送系 統(tǒng)固定安裝在所述散熱油箱的一端側(cè)板下端,所述泵送系統(tǒng)的串泵放置在所述散熱油箱內(nèi)部,所述回油過濾器固定安裝所述散熱油箱的另一側(cè)板上端,所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)置有中隔板,中隔板上有孔。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的集成散熱油箱,其特征在于,所述散熱油箱的一端側(cè)板下端設(shè)置有泵送系統(tǒng)安裝板,所述泵送系統(tǒng)的法蘭固定安裝在泵送系統(tǒng)安裝板上,所述泵送系統(tǒng)安裝板周圍焊接有第六防護罩,所述散熱油箱的另一側(cè)板上端設(shè)置有回油過濾器安裝板,所述回油過濾器通過連接法蘭固定安裝在回油過濾器安裝板上,所述回油過濾器周圍焊接有第七防護罩。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的集成散熱油箱,其特征在于,散熱油箱的前面板還設(shè)置了兩個圓形油標(biāo)接頭,兩個圓形油標(biāo)分別通過兩個油標(biāo)接頭安裝在散熱油箱上,所述圓形油標(biāo)周圍焊接有第三防護罩本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種集成散熱油箱,包括散熱油箱、泵送系統(tǒng)、回油過濾器,其特征是,所述泵送系統(tǒng)固定安裝在所述散熱油箱的一端側(cè)板下端,所述泵送系統(tǒng)的串泵放置在所述散熱油箱內(nèi)部,所述回油過濾器固定安裝所述散熱油箱的另一側(cè)板上端,所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)置有中隔板,中隔板上有孔。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張亞張攀攀張冰峰
    申請(專利權(quán))人:中國航天三江集團公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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