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    環保粉狀物料裝車機制造技術

    技術編號:8282693 閱讀:225 留言:0更新日期:2013-01-31 23:05
    本實用新型專利技術公開了一種環保粉狀物料裝車機屬于物料裝車設備,特別是用于粉狀物料的裝車設備。該環保粉狀物料裝車機,包括料倉、輸料管,其特征是:所述的輸料管由內外套在一起的導向管和升降管組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。本實用新型專利技術的有益效果是采用液壓升降裝置使裝車的輸料管埋在物料表面以下,在裝車過程中粉料落差為零,可以在裝車全過程中避免揚塵的產生,既可避免粉狀物料的浪費又有利于環境保護。本實用新型專利技術的推廣應用有良好的經濟效益和環境效益。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于物料裝車設備,特別是用于粉狀物料的裝車設備。
    技術介紹
    存放在料倉內的除塵灰等粉狀物料,需要裝車運輸時,一般采用閘板閥、扇形閘門、螺旋給料機,將料倉內粉體裝在汽車車廂內,由于存在落差,物料落到車上時,會產生揚塵,對環境造成污染。還有的項目對除塵系統收集的除塵灰,用加濕機卸灰,由于水分不好控制或者二次揚塵或者水分多粘料堵料。
    技術實現思路
    為了克服現有的粉狀物料裝車設備由于料倉與車輛的高差容易產生揚塵的的不足,本技術提供一種環保粉狀物料裝車機,該環保粉狀物料裝車機可以實現零高差裝車可以有效的避免裝車過程中揚塵的產生,有利于環境保護。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種環保粉狀物料裝車機,包括料倉、輸料管及升降機構,其特征是所述的輸料管由內外套在一起的導向管和升降管組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。所述的升降管固定裝置包括安裝在升降管頂部的摩擦轉輪,固定在升降平臺上支撐轉輪的水平支撐裝置和固定在轉輪上的垂直支撐裝置,所述的水平支撐裝置由固定在升降平臺上的水平支撐支架和安裝在支架上的水平支撐輪組成,所述的垂直支撐裝置由固定在摩擦轉輪上的垂直支撐支架和安裝在支架上的垂直支撐輪組成。所述的升降管旋轉驅動裝置結構為固定在升降平臺上的摩擦傳動輪支架裝有相互平行的兩根軸,分別安裝在兩軸端頭的摩擦傳動輪位于摩擦轉輪上下兩側,其中一根軸另一端與電機和減速裝置的輸出軸相連接。所述的升降管固定裝置為內外套分別固定在升降管和升降平臺上的軸承。所述的升降管旋轉驅動裝置由固定在升降管頂部的渦輪和固定在升降平臺上的電機和減速裝置的輸出軸前端為與渦輪配合的蝸桿組成。所述的升降管下端內部周邊設有螺旋片,外周上裝有圓盤形的推空片。所述的液壓升降機構外圍裝有密封罩。本技術的工作過程是將汽車停在裝車機下方,啟動液壓升降裝置升降平臺帶動外周上裝有圓盤形的推空片的升降管降落到汽車車廂底部;打開卸料閥門,啟動升降管旋轉裝置,粉料沿導向管和升降管下落,由于升降管下端內部周邊設有螺旋片,在升降管旋轉過程中,螺旋片對管內物體產生輸送動力推動管內物料順勢落下,進入推空片旋轉形成的管外部空間,將后續物料推出,由于升降管與車廂底距離小,而且周圍有粉料堆積可以避免揚塵的產生,隨著卸到車廂的物料增加逐步提升升降管,使升降管和推空片始終位于物料表面以下,可以在裝車全過程中避免揚塵的產生。本技術的有益效果是采用液壓升降裝置使裝車的輸料管埋在物料表面以下,在裝車過程中粉料落差為零,可以在裝車全過程中避免揚塵的產生,既可避免因揚塵造成的粉狀物料的浪費又有利于環境保護。本技術的的推廣應用有良好的經濟效益和環境效益。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖,圖中,I.料倉,2.電機及減速裝置,3.導向管,4.升降平臺,5.螺旋片,6.推空片,7.升降管,8.摩擦傳動輪,9.垂直支撐輪,10.垂直支撐之架,11.摩擦轉輪,12.水平支撐輪,13.水平支撐支架,14.密封罩,15.液壓升降機構,16.摩擦傳動輪支架。具體實施方式本技術的具體實施方式是,如圖所示實施例1,一種環保粉狀物料裝車機,包括料倉I、輸料管及升降機構,其特征是所述的輸料管由內外套在一起的導向管3和升降管7組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。所述的升降管固定裝置包括安裝在升降管頂部的摩擦轉輪11,固定在升降平臺上支撐摩擦轉輪的水平支撐裝置和固定在轉輪上的垂直支撐裝置,所述的水平支撐裝置由固定在升降平臺上的水平支撐支架13和安裝在支架上的水平支撐輪12組成,所述的垂直支撐裝置由固定在摩擦轉輪上的垂直支撐支架10和安裝在支架上的垂直支撐輪9組成。所述的升降管旋轉驅動裝置結構為固定在升降平臺上的摩擦傳動輪支架16裝有相互平行的兩根軸,分別安裝在兩軸端頭的摩擦傳動輪8位于摩擦轉輪上下兩側,其中一根軸另一端與電機和減速裝置2的輸出軸相連接。所述的升降管下端內部周邊設有螺旋片5,外周上裝有圓盤形的推空片6。所述的液壓升降機構外圍裝有密封罩14。實施例2,一種環保粉狀物料裝車機,包括料倉I、輸料管,其特征是所述的輸料管由內外套在一起的導向管3和升降管7組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。所述的升降管固定裝置為內外套分別固定在升降管和升降平臺上的軸承。所述的升降管旋轉驅動裝置由固定在升降管頂部的渦輪和固定在升降平臺上的電機和減速裝置2的輸出軸前端為與渦輪配合的蝸桿組成。所述的升降管下端內部周邊設有螺旋片5,外周上裝有圓盤形的推空片6。所述的液壓升降機構外圍裝有密封罩14。權利要求1.一種環保粉狀物料裝車機,包括料倉、輸料管及升降機構,其特征是所述的輸料管由內外套在一起的導向管和升降管組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。2.根據權利要求I所述的環保粉狀物料裝車機,其特征是所述的升降管固定裝置包括安裝在升降管頂部的摩擦轉輪,固定在升降平臺上支撐轉輪的水平支撐裝置和固定在轉輪上的垂直支撐裝置,所述的水平支撐裝置由固定在升降平臺上的水平支撐支架和安裝在支架上的水平支撐輪組成,所述的垂直支撐裝置由固定在摩擦轉輪上的垂直支撐支架和安裝在支架上的垂直支撐輪組成。3.根據權利要求I或2所述的環保粉狀物料裝車機,其特征是所述的升降管旋轉驅動裝置結構為固定在升降平臺上的摩擦傳動輪支架裝有相互平行的兩根軸,分別安裝在兩軸端頭的摩擦傳動輪位于摩擦轉輪上下兩側,其中一根軸另一端與電機和減速裝置的輸出軸相連接。4.根據權利要求I所述的環保粉狀物料裝車機,其特征是所述的升降管固定裝置為內外套分別固定在升降管和升降平臺上的軸承。5.根據權利要求I所述的環保粉狀物料裝車機,其特征是所述的升降管旋轉驅動裝置由固定在升降管頂部的渦輪和固定在升降平臺上的電機和減速裝置的輸出軸前端為與渦輪配合的蝸桿組成。6.根據權利要求I所述的環保粉狀物料裝車機,其特征是所述的升降管下端內部周邊設有螺旋片,外周上裝有圓盤形的推空片。7.根據權利要求I所述的環保粉狀物料裝車機,其特征是所述的液壓升降機構外圍裝有密封罩。專利摘要本技術公開了一種環保粉狀物料裝車機屬于物料裝車設備,特別是用于粉狀物料的裝車設備。該環保粉狀物料裝車機,包括料倉、輸料管,其特征是所述的輸料管由內外套在一起的導向管和升降管組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。本技術的有益效果是采用液壓升降裝置使裝車的輸料管埋在物料表面以下,在裝車過程中粉料落差為零,可以在裝車全過程中避免揚塵的產生,既可避免粉狀物料的浪費又有利于環境保護。本技術的推廣應用有良好的經濟效益和環境效益。文檔編號B65G67/06GK202704606SQ20122038082公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月2日 優先權日2012年8月2日專利技術者陳國棟, 楊清林, 本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種環保粉狀物料裝車機,包括料倉、輸料管及升降機構,其特征是:所述的輸料管由內外套在一起的導向管和升降管組成,導向管連接在料倉底部,料倉下方裝有液壓升降機構,液壓升降機構的升降平臺上裝有升降管固定裝置和升降管旋轉驅動裝置。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳國棟,楊清林唐一石
    申請(專利權)人:山東德奧科技有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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