【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種車用鋁質(zhì)型材，優(yōu)選的是，將其與車輛頂棚配合，用作安置空調(diào)等車用管線的通道。
技術(shù)介紹
對普通汽車來說，大約70 %的油耗是用在車身重量上，因此，減輕車身重量，能夠降低油耗，符合節(jié)約能源及環(huán)保的趨勢。現(xiàn)實中，已有研發(fā)出全承載式車身結(jié)構(gòu)的全鋁車輛，該種車輛的車身全采用鋁型材焊接構(gòu)成，故而鋁型材的結(jié)構(gòu)設(shè)計成為該種車輛的研發(fā)重點(diǎn)，其強(qiáng)度要求高，必須滿足構(gòu)成穩(wěn)固車身的要求，另外，該類鋁型材結(jié)構(gòu) 設(shè)計應(yīng)盡量簡單，以便于加工，并且，將有利于整車車身重量的降低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述全鋁車輛，本技術(shù)提供一種車用鋁質(zhì)型材，其結(jié)構(gòu)精巧，強(qiáng)度高，易于加工制造。本技術(shù)的具體技術(shù)方案如下一種車用鋁質(zhì)型材，其特征在于，其截面輪廓呈“V”形，所述“V”形的一條邊，在其延伸方向上，包含一向“V”形外側(cè)翻邊的延伸段，且所述延伸段的尾端設(shè)有朝向“V”形內(nèi)側(cè)的翻邊；所述“V”形的另一條邊，在其延伸方向上，包含一位于該“V”形外側(cè)的、呈“V”形的延伸段，且所述延伸段的尾端設(shè)有朝向延伸段外側(cè)的翻邊。所述兩個翻邊與車輛頂棚相配合連接，使得所述鋁型材成閉環(huán)結(jié)構(gòu)，用作安置空調(diào)等車用管線的通道。所述呈“V”形的延伸段用于安置車用扶手。本技術(shù)所提供的鋁型材優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，易于加工制造。優(yōu)選的是，將該型材與車輛頂棚相配合連接后，既能滿足承載車用管線的強(qiáng)度要求，又外形美觀，而且，能用于安置車用扶手，故結(jié)構(gòu)巧妙。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)用作車用管線通道時的示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖，對本技術(shù)的技術(shù)方案做更進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖I所示，本技術(shù)所提供的車用鋁質(zhì)型材，其截面輪...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車用鋁質(zhì)型材，其特征在于，其截面輪廓呈“V”形，所述“V”形的一條邊，在其延伸方向上，包含一向“V”形外側(cè)翻邊的延伸段，且所述延伸段的尾端設(shè)有朝向“V”形內(nèi)側(cè)的翻邊；所述“V”形的另一條邊，在其延伸方向上，包含一位于該“V”形外側(cè)的、呈“V”形的延伸段，且所述延伸段的尾端設(shè)有朝向延伸段外側(cè)的翻邊。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人，
申請(專利權(quán))人：湖南晟通科技集團(tuán)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。