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    雙模電動交通工具制造技術

    技術編號:8281401 閱讀:247 留言:0更新日期:2013-01-31 22:02
    本實用新型專利技術適用于電動交通工具領域,提供了一種電動交通工具,所述電動車包括:控制器、切換開關、方波控制模塊、矢量控制模塊和電機;其中,控制器與切換開關連接并控制切換開關的切換;方波控制模塊與切換開關的一個選擇端口連接,矢量控制模塊與切換開關的另一選擇端口連接,方波控制模塊和矢量控制模塊均與電機連接。本實用新型專利技術提供的技術方案具有更好匹配電機的優點。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于電動交通工具領域,尤其涉及一種雙模電動交通工具技術。
    技術介紹
    目前市場上的電機種類繁多,性能差異性大,主要體現在噪聲,運行抖動、效率、起步力矩等方面,矢量控制的特點是靜音、運行平穩、效率更高、起步力矩大,但是,受生產工藝等因素的局限,目前市場上主流廠商的電機均難以達到矢量控制的要求,電機的參數控制不好,不但達不到矢量控制的優點,在上述指標上甚至相比方波控制更差。目前市場上的電動車控制器都是單一的驅動方式。采用矢量方案的整車,在售后時非常麻煩,需要訂制原規格電機,否則會導致整車無法正常工作。本技術給整車提供了更為方便的售后方案,當電機故障需要更換但無法更換成原規格電機時,可以切換到方波工作模式,確保整車具備正常工作條件。·
    技術實現思路
    本技術實施例的目的在于提供一種雙模電動交通工具,旨在解決現有的技術方案無法實現更好的匹配電機的問題,切實解決整車在售后方面的難題。本技術提供一種雙模電動交通工具,所述車包括控制器、切換開關、方波控制模塊、矢量控制模塊和電機;其中,控制器與切換開關連接并控制切換開關的切換;方波控制模塊與切換開關的一個選擇端口連接,矢量控制模塊與切換開關的另一選擇端口連接,方波控制模塊和矢量控制模塊均與電機連接。可選的,所述控制器具體為通過對調速轉把設定特定的轉動方式或通過機械開關發出切換工作模式信號的控制器。可選的,所述控制器具體為單片機或微處理器。可選的,上述雙模電動交通工具具體包括兩輪、三輪或四輪電動車。在本技術實施例中,本技術提供的技術方案能夠選擇任意一種模式,所以其具有更好匹配電機的優點。附圖說明圖I是本技術具體實施方式提供一種雙模電動交通工具的結構圖。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。本技術具體實施方式還提供一種雙模電動交通工具,如圖I所示,包括控制器11、切換開關12、方波控制模塊13、矢量控制模塊14和電機15 ;其中,控制器11與切換開關12連接并控制切換開關12的切換;方波控制模塊13與切換開關12的一個 選擇端口連接,矢量控制模塊14與切換開關12的另一選擇端口連接,方波控制模塊13和矢量控制模塊14均與電機15連接。可選的,上述控制器11具體可以為通過對調速轉把設定特定的轉動方式或通過機械開關發出切換工作模式信號的控制器11。需要說明的是,上述控制器11具體可以為單片機或微處理器,當然上述切換開關12可以根據實際情況集成到上述控制器11內。可選的,上述雙模電動交通工具具體包括兩輪、三輪或四輪電動車。上述電動車具體可以包括電動自行車、電動摩托車或電動三輪車等通過電力驅動的交通工具。本技術提供的雙模電動車能使電動車在方波控制模式或矢量控制模式下任意切換,所以本技術提供的雙模電動車能夠選擇任意一種模式,所以其具有更好匹配電機的優點以上所述僅為闡述本技術的較佳實施例而已,并不用以限制本技術,凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種雙模電動交通工具,其特征在于,所述電動交通工具包括控制器、切換開關、方波控制模塊、矢量控制模塊和電機; 其中,控制器與切換開關連接并控制切換開關的切換; 方波控制模塊與切換開關的一個選擇端口連接,矢量控制模塊與切換開關的另一選擇端口連接,方波控制模塊和矢量控制模塊均與電機連接。2.根據權利要求I所述的雙模電動交通工具,其特征在于,所述控制器具體為通過對調速轉把設定特定的轉動方式或通過機械開關發出切換工作模式信號的控制器。3.根據權利要求I所述的雙模電動交通工具,其特征在于,所述控制器具體為單片機或微處理器。4.根據權利要求1-3任一所述的雙模電動交通工具,其特征在于,所述雙模電動交通工具具體包括兩輪、三輪或四輪電動車。專利摘要本技術適用于電動交通工具領域,提供了一種電動交通工具,所述電動車包括控制器、切換開關、方波控制模塊、矢量控制模塊和電機;其中,控制器與切換開關連接并控制切換開關的切換;方波控制模塊與切換開關的一個選擇端口連接,矢量控制模塊與切換開關的另一選擇端口連接,方波控制模塊和矢量控制模塊均與電機連接。本技術提供的技術方案具有更好匹配電機的優點。文檔編號B60L15/00GK202703313SQ20122015038公開日2013年1月30日 申請日期2012年4月11日 優先權日2012年4月11日專利技術者陳清付, 柏松, 溫瑭瑋 申請人:深圳市高標電子科技有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種雙模電動交通工具,其特征在于,所述電動交通工具包括:控制器、切換開關、方波控制模塊、矢量控制模塊和電機;其中,控制器與切換開關連接并控制切換開關的切換;方波控制模塊與切換開關的一個選擇端口連接,矢量控制模塊與切換開關的另一選擇端口連接,方波控制模塊和矢量控制模塊均與電機連接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳清付柏松溫瑭瑋
    申請(專利權)人:深圳市高標電子科技有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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