一種車(chē)床用夾具制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種車(chē)床用夾具，包括空心錐套1、彈簧7、推桿6和空心彈簧夾頭3，所述空心彈簧夾頭3具有前端的彈性?shī)A頭部3-2和后端的內(nèi)螺紋段3-1，推桿6通過(guò)螺紋聯(lián)接在所述空心彈簧夾頭3的內(nèi)部，所述空心彈簧夾頭3通過(guò)錐面配合于所述空心錐套1的內(nèi)部，所述彈簧10一端頂在推桿6的端面上，另一端頂在空心錐套1的底部。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)可提高工件的定位精度，節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種夾具，尤其是一種車(chē)床用夾具。
技術(shù)介紹
目前普通車(chē)床裝夾工件常采用三爪卡盤(pán)或四爪卡盤(pán)，每加工一個(gè)零件均需使用伏打扳手將卡盤(pán)夾緊和松開(kāi)，不僅工件裝夾效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大，而且在批量加工時(shí)工件加工精度的一致性也很難保證。中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)(ZL201020689340. 7)公開(kāi)了一種數(shù)控車(chē)床錐套漲胎夾具，通過(guò)作為主夾緊力的蝶形彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)推動(dòng)接桿并壓縮蝶形彈簧時(shí)，通過(guò)連接銷(xiāo)推動(dòng)推套，漲胎收縮，實(shí)現(xiàn)工件的松開(kāi)，當(dāng)推動(dòng)接桿的歪理撤出后，蝶形彈簧推動(dòng)接桿，通過(guò)連接銷(xiāo)拉回推套，漲胎膨脹，工件被夾緊。該夾具適合套類(lèi)零件的快速裝夾，但對(duì)于軸類(lèi)零件則不適用
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
·本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種快速裝夾零件的車(chē)床夾具，提高軸類(lèi)工件在加工時(shí)的定位精度，節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種車(chē)床用夾具，包括空心錐套、彈黃、推桿和空心彈黃夾頭，所述空心彈黃夾頭具有如端的彈性?shī)A頭部和后端的內(nèi)螺紋段，推桿通過(guò)螺紋聯(lián)接在所述空心彈簧夾頭的內(nèi)部，所述空心彈簧夾頭通過(guò)錐面配合于所述空心錐套的內(nèi)部，所述彈簧一端頂在推桿的端面上，另一端頂在空心錐套的底部。優(yōu)選的，所述推桿包括頂軸，分別通過(guò)螺紋聯(lián)接在頂軸，左端的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母的外表面設(shè)有外螺紋與空心彈簧夾頭的后端的內(nèi)螺紋段相聯(lián)接。優(yōu)選的，所述車(chē)床用夾具還包括與所述空心錐套相聯(lián)接的端蓋。本技術(shù)的有益效果是，解決了
技術(shù)介紹
中存在的缺陷，在車(chē)床上批量加工軸類(lèi)零件時(shí)可實(shí)現(xiàn)快速裝夾，生產(chǎn)效率獲得提高的同時(shí)降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.空心錐套；2.端蓋；3.空心彈簧夾頭；3-1.內(nèi)螺紋段；3-2.彈性?shī)A頭部；4.工件；5.頂尖；6.推桿；6-1.頂軸；6-2.調(diào)節(jié)螺母；6-3.鎖緊螺母；7.彈簧。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本技術(shù)有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的一種車(chē)床用夾具，包括空心錐套I、彈簧7、推桿6和空心彈簧夾頭3，所述空心彈簧夾頭3具有前端的彈性?shī)A頭部3-2和后端的內(nèi)螺紋段3-1，推桿6通過(guò)螺紋聯(lián)接在所述空心彈簧夾頭3的內(nèi)部，所述空心彈簧夾頭3通過(guò)錐面配合于所述空心錐套I的內(nèi)部，所述彈簧10 —端頂在推桿6的端面上，另一端頂在空心錐套I的底部。優(yōu)選的，所述推桿6包括頂軸6-1，分別通過(guò)螺紋聯(lián)接在頂軸6-1左端的鎖緊螺母6-3和調(diào)節(jié)螺母6-2，所述調(diào)節(jié)螺母6-2的外表面設(shè)有外螺紋與空心彈簧夾頭3的后端的內(nèi)螺紋段3-1相聯(lián)接。調(diào)節(jié)螺母6-2在頂軸6-1上的位置決定了所述快速裝夾的車(chē)床夾具在夾緊工件4時(shí)的彈簧7的最大彈力，即越靠近頂軸7左端，彈簧10的彈力越大，彈出工件4的效果也就越佳。優(yōu)選的，本技術(shù)還包括與所述空心錐套I相聯(lián)接的端蓋2，所述端蓋2可防止快速裝夾的車(chē)床夾具在松開(kāi)工件4時(shí)將空心彈簧夾頭3和推桿6 —起彈出。本技術(shù)的工作原理如下空心錐套I可裝在三爪自定心卡盤(pán)上，當(dāng)所述空心錐套I左側(cè)外表面為錐面時(shí)可與車(chē)床主軸錐孔相配合。裝夾工件時(shí)，先將工件4插入空心彈簧夾頭3右端，然后用頂尖5頂住工件4的右端將其向左頂緊，這時(shí)工件4將推動(dòng)頂軸6-1向左移動(dòng)，則頂軸6-1帶著空心彈簧夾頭3也向左移動(dòng)，這樣空心彈簧夾頭3的彈性?shī)A頭部3-2.收縮，實(shí)現(xiàn)工件4的夾緊；當(dāng)工件4加工完成后，松開(kāi)頂尖5，則空心彈簧夾頭3在彈簧7的作用下向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工件4的松開(kāi)。以上說(shuō)明書(shū)中描述的只是本技術(shù)的具體實(shí)施方式，各種舉例說(shuō)明不對(duì)本技術(shù)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬
的普通技術(shù)人員在閱讀了說(shuō)明書(shū)后可以對(duì)以前所述的具體實(shí)施方式做修改或變形，而不背離技術(shù)的實(shí)質(zhì)和范圍。權(quán)利要求1.一種車(chē)床用夾具，其特征在于包括空心錐套(I)、彈簧(7)、推桿(6)和空心彈簧夾頭(3)，所述空心彈簧夾頭(3)具有前端的彈性?shī)A頭部(3-2)和后端的內(nèi)螺紋段(3-1)，推桿(6 )通過(guò)螺紋聯(lián)接在所述空心彈簧夾頭(3 )的內(nèi)部，所述空心彈簧夾頭(3 )通過(guò)錐面配合于所述空心錐套(I)的內(nèi)部，所述彈簧(10)—端頂在推桿(6)的端面上，另一端頂在空心錐套(O的底部。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車(chē)床用夾具，其特征在于所述推桿(6)包括頂軸(6-1)，分別通過(guò)螺紋聯(lián)接在頂軸(6-1)左端的鎖緊螺母(6-3)和調(diào)節(jié)螺母(6-2)，所述調(diào)節(jié)螺母(6-2)的外表面設(shè)有外螺紋與空心彈簧夾頭(3)的后端的內(nèi)螺紋段(3-1)相聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種車(chē)床用夾具，其特征在于還包括與所述空心錐套(I)相聯(lián)接的端蓋(2)。專(zhuān)利摘要本技術(shù)涉及一種車(chē)床用夾具，包括空心錐套1、彈簧7、推桿6和空心彈簧夾頭3，所述空心彈簧夾頭3具有前端的彈性?shī)A頭部3-2和后端的內(nèi)螺紋段3-1，推桿6通過(guò)螺紋聯(lián)接在所述空心彈簧夾頭3的內(nèi)部，所述空心彈簧夾頭3通過(guò)錐面配合于所述空心錐套1的內(nèi)部，所述彈簧10一端頂在推桿6的端面上，另一端頂在空心錐套1的底部。本技術(shù)可提高工件的定位精度，節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。文檔編號(hào)B23Q3/00GK202701833SQ20122033673公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日專(zhuān)利技術(shù)者曹根基, 馬雪峰, 周微 申請(qǐng)人:常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車(chē)床用夾具，其特征在于：包括空心錐套（1）、彈簧（7）、推桿（6）和空心彈簧夾頭（3），所述空心彈簧夾頭（3）具有前端的彈性?shī)A頭部（3？2）和后端的內(nèi)螺紋段（3？1），推桿（6）通過(guò)螺紋聯(lián)接在所述空心彈簧夾頭（3）的內(nèi)部，所述空心彈簧夾頭（3）通過(guò)錐面配合于所述空心錐套（1）的內(nèi)部，所述彈簧（10）一端頂在推桿（6）的端面上，另一端頂在空心錐套（1）的底部。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曹根基，馬雪峰，周微，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：