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    一種結構改進的減振耗能缸制造技術

    技術編號:8145628 閱讀:206 留言:0更新日期:2012-12-28 08:23
    本實用新型專利技術公開了一種結構改進的減振耗能缸,包括固定缸體和滑動缸體,所述固定缸體為多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;所述滑動缸體也是采用多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;上述滑動缸體與固定缸體之間設有導向塊,滑動缸體沿導向塊相對于固定缸體做軸向相對運動。本實用新型專利技術具有結構簡單,性能穩定,工作可靠,加工精度要求低,抗磨損性能強,使用壽命長等特點。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及機械制造
    ,特別是指一種改進的減振耗能缸。
    技術介紹
    現有用于減振裝置的阻尼缸為液壓油缸,活塞相對于油缸在軸向運動。但這種液壓油缸的缺點是一是要采用嚴密的密封,但密封件容易磨損或老化,一旦密封失效,油缸便失去作用。二是由于活塞在缸體內滑動,因此要求零部件要求加工精度高,由此帶來加工成本高
    技術實現思路
    本技術的目的就是為了克服現有技術不足,提供一種結構改進的減振耗能缸,O為了解決上述問題,本技術采取以下技術方案一種結構改進的減振耗能缸,包括固定缸體和滑動缸體,所述固定缸體為多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;所述滑動缸體也是采用多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;上述滑動缸體與固定缸體之間設有導向塊,滑動缸體沿導向塊相對于固定缸體做軸向相對運動。本技術的有益效果為本技術采用滑動缸體相對于固定缸體做軸向相對運動的方式剪切缸體內的粘性阻尼液,靠阻尼液的粘性產生阻力來消耗外力,因此,本技術的缸體不需要高精度要求,能夠節約制造成本。同時,本技術具有結構簡單,性能穩定,工作可靠,抗磨損性能強,使用壽命長等特點。附圖說明圖I是本技術的體結構示意具體實施方式為使本技術的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明。如圖I所示,一種結構改進的減振耗能缸,包括固定缸體I和滑動缸體2,固定缸體I為多個同心腔體結構,腔體之間開若干小孔1-1,小孔1-1使固定缸體I的多個同心腔體可以互通;滑動缸體2也是采用多個同心腔體結構,腔體之間開若干小孔2-2,小孔2-2使滑動缸體2的多個同心腔體可以互通。滑動缸體2與固定缸體I之間設有導向塊3,滑動缸體2沿導向塊3相對于固定缸體I做軸向相對運動。工作時,滑動缸體2受外部載荷的作用,在固定缸體I的軸向方向上產生滑動,剪切缸體內的粘性阻尼液體,靠阻尼液體的粘性產生阻力,消耗外力做功,從而起到減振、緩沖、降噪的作用。以上所述僅是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本
    的普通技術人員來說,在不脫離本技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。·權利要求1.一種結構改進的減振耗能缸,包括固定缸體和滑動缸體,其特征在于,所述固定缸體為多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;所述滑動缸體也是采用多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;上述滑動缸體與固定缸體之間設有導向塊,滑動缸體沿導向塊相對于固定缸體做軸向相對運動。專利摘要本技術公開了一種結構改進的減振耗能缸,包括固定缸體和滑動缸體,所述固定缸體為多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;所述滑動缸體也是采用多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;上述滑動缸體與固定缸體之間設有導向塊,滑動缸體沿導向塊相對于固定缸體做軸向相對運動。本技術具有結構簡單,性能穩定,工作可靠,加工精度要求低,抗磨損性能強,使用壽命長等特點。文檔編號F16F9/16GK202628919SQ201220300908公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月13日 優先權日2012年6月13日專利技術者蓋永剛 申請人:青島海泰科機械鋼構有限公司本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種結構改進的減振耗能缸,包括固定缸體和滑動缸體,其特征在于,所述固定缸體為多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;所述滑動缸體也是采用多個同心腔體結構,腔體之間開有若干小孔,使多個同心腔體可以互通;上述滑動缸體與固定缸體之間設有導向塊,滑動缸體沿導向塊相對于固定缸體做軸向相對運動。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蓋永剛
    申請(專利權)人:青島海泰科機械鋼構有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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