【技術實現步驟摘要】
本技術涉及ー種小車，特別涉及ー種轉運平臺車。
技術介紹
現有的鋼結構エ業廠房內存在吊裝盲區，跨與跨之間貨物轉運利用人力液壓車效率偏低且勞動強度過大，動カ叉車搬運易造成空氣污染。
技術實現思路
本技術解決的技術問題是提供ー種安全可靠的轉運平臺車。為了解決上述技術問題，本技術包括平臺、四個車輪和氣動馬達，四個車輪通過軸承設置在平臺的底部，氣動馬達固定在平臺的底部，四個車輪排列成兩排兩列，后排兩個車輪通過聯軸器和傳動軸連接，后排的ー個車輪的輪軸通過傳動機構與氣動馬達連接。為了使傳動可靠，所述的傳動機構為鏈輪鏈條傳動機構。所述的軸承為調心軸承。為了連接可靠、并且拆卸方便，所述的聯軸器與傳動軸采用螺栓螺母組件連接，螺栓螺母組件包括螺栓和設置在螺栓上的兩個螺母。為了減少噪音，所述的氣動馬達的廢氣排放ロ設置有消聲裝置，所述的氣動馬達的進氣ロ設置有油霧潤滑裝置。本技術有益效果本技術借用氣動馬達傳遞扭矩實現平臺車的轉運，降低能源消耗，無空氣污染，綠色環保，安全可靠。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖；圖2是圖I中件I的結構示意圖；圖3是圖I中件7的結構示意放大圖；圖4是圖I中件7與件8的連接結構示意放大圖；圖5是圖I中局部A放大圖；其中I、平臺，2、軸承座，3、調心軸承，4、車輪，5、鏈輪，6、鏈條，7、傳動軸，8、聯軸器，9、氣動馬達，10、消聲裝置。具體實施方式如圖1-5所示的ー種具體實施例，它包括平臺I、四個車輪4和氣動馬達9，平臺包括支撐框架和固定在支撐框架頂面上的平板，支撐框架由型材焊接而成，四個車輪4通過軸承設置在支撐框架上，四個車輪4排列成兩排兩列，每個車輪4通過...
【技術保護點】
一種轉運平臺車，其特征在于：包括平臺、四個車輪和氣動馬達，四個車輪通過軸承設置在平臺的底部，氣動馬達固定在平臺的底部，四個車輪排列成兩排兩列，后排兩個車輪通過聯軸器和傳動軸連接，后排的一個車輪的輪軸通過傳動機構與氣動馬達連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳秀明，王龍康，孫宗濤，陳廷，顏培然，
申請(專利權)人：山東卡特重工機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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