本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種軸承裝置(1)，其具有以下特征：至少三個滾道元件(3，5a，5b)；至少兩個滾道元件(5a，5b)軸向連續(xù)地布置并且分別沿徑向與第三滾道元件(3)對置；至少三列截錐滾動體(7a，7b)；至少兩列截錐滾動體設(shè)置在第一和第三滾道元件(5a，3)之間，并且至少第三列截錐滾動體設(shè)置在第二和第三滾道元件(5b，3)之間；所述第三滾道元件(3)具有第一滾道(9)，所述兩列滾動體(7a，7b)共同在所述第一滾道(9)上滾動；所述第三滾道元件(3)具有第二滾道(10)，所述第三列滾動體(7a，7b)在所述第二滾道(10)上滾動；所述第一和第二滾道(9，10)設(shè)計成分離的。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】多列圓錐滾子軸承和具有這種軸承的傳動機構(gòu)本專利技術(shù)涉及一種軸承裝置和一種傳動機構(gòu)。當在傳動機構(gòu)中出現(xiàn)較高載荷時常常使用圓錐滾子軸承。這種情況尤其出現(xiàn)在風(fēng)能設(shè)備中。因為那里的行星齒輪變速器受到由軸向和徑向載荷分量構(gòu)成的持續(xù)變化的載荷，所以圓錐滾子軸承在此特別有利，因為兩個載荷能夠通過相同的滾動體承接。已知的例如是具有兩列圓錐滾子的軸承，所述圓錐滾子能夠布置成所謂的X布局或O布局。為了承受更高的載荷，常常使用具有兩列例如圓錐滾子的滾動軸承，其中滾子具有相應(yīng)較大的直徑。推薦為備選的例如使用多于兩列的圓錐滾子。現(xiàn)有技術(shù)中已知的軸承裝置具有四列或更多列圓錐滾子。因此，例如由US2，130，258已知一種具有多至六列圓錐滾子的圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承的內(nèi)圈設(shè)計為一體式的并且針對每列圓錐滾子具有單獨加工的滾道。外圈分別分開地設(shè)計，因此可以保證圓錐滾子軸承的可裝配性。圓錐滾子并列地以不同的定向設(shè)置，因此圓錐滾子軸承能夠相應(yīng)地用于特定的用途。軸承的圓錐滾 子的單獨的列原則上也可以設(shè)計為單獨的、軸向間隔布置的圓錐滾子軸承。本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種在承載量較大時可相對簡單和廉價制造的軸承裝置和傳動機構(gòu)。所述技術(shù)問題通過具有權(quán)利要求I的特征的軸承裝置和具有權(quán)利要求10的特征的傳動機構(gòu)解決。有利的技術(shù)方案體現(xiàn)在從屬權(quán)利要求的技術(shù)方案。按照權(quán)利要求I提出的軸承裝置具有以下特征-至少三個滾道元件，-其中，所述滾道元件中至少兩個沿軸向連續(xù)地布置并且分別沿徑向與第三滾道元件對置，-至少三列截錐狀的滾動體，-其中，至少兩列設(shè)置在第一和第三滾道元件之間，并且至少第三列設(shè)置在第二和第三滾道元件之間，-所述第三滾道元件具有第一滾道，所述兩列滾動體共同在所述第一滾道上滾動，-所述第三滾道元件具有第二滾道，所述第三列滾動體在所述第二滾道上滾動，-其中，所述兩個滾道設(shè)計成分離的。通過設(shè)置至少三列滾動體，使得按照本專利技術(shù)的軸承裝置能夠承受較高的載荷。通過使用多于兩列的滾動體，滾動體可以相對于具有兩列的軸承裝置在相同的承載量下以更小的直徑制造，這降低了制造成本。所述列能夠例如在軸向上連續(xù)地布置，其中，相鄰列的滾動體能夠相接觸。同樣地所述列也能夠相間隔。通過使用共同的第三滾道元件，所用的構(gòu)件總數(shù)能夠降低。由此所述軸承裝置能夠相對于已知的實施形式以降低的成本制造。本專利技術(shù)的設(shè)計方案有利地將兩列滾動體相對于第三列滾動體按照X布局或O布局設(shè)置。尤其在這種布局中，使用共同的第三滾道元件是有利的，因為在使用分離式的滾道元件時始終在軸向尺寸方面產(chǎn)生在部件配對時需要考慮的制造公差。在按照本專利技術(shù)的實施形式的軸承裝置中，僅需考慮第一和第二滾道元件的軸向公差。在此需要設(shè)計兩個滾道元件以及與它們徑向?qū)χ玫臐L道元件來裝配軸承裝置。因此，滾動體列可以首先(必要時與引導(dǎo)滾動體的保持架)預(yù)裝載到第一或第二滾道元件上，然后沿軸向從外部推進第三滾道內(nèi)。第一和第二滾道元件分別具有滾道，分別設(shè)置在它們與第三滾道元件之間的滾動體在所述滾道上滾動。因此，第一滾道元件具有兩個用于第二列滾動體的滾道，第二滾道元件具有至少一個用于第三列滾動體的滾道。在滾動體的O布局中，為了簡化軸承裝置的裝配，第三滾道元件設(shè)計為外圈并且第一和第二滾道元件分別設(shè)計為內(nèi)圈。在滾動體的X布局中，第三滾道元件設(shè)計為內(nèi)圈并且第一和第二滾道元件分別設(shè)計為外圈。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，在軸向上除了所述第三列滾動體還設(shè)置第四列滾動體，因此，例如相對第一和第二列滾動體和軸承裝置的軸向中央形成對稱的滾動體布局。第四列滾動體例如共同地在第三滾道元件的第二滾道上滾動。因此使得軸承裝置的承 載能力更加均衡。滾道元件在共同的滾道區(qū)域中設(shè)計為一體式的，因此兩列滾動體例如可直接相鄰地在共同的滾道上滾動。因此，各滾道元件具有共同滾道的區(qū)域設(shè)計為一體，也就是在軸向上無間斷地設(shè)計。在本專利技術(shù)的一種優(yōu)選的實施形式中，為兩列在共同滾道上滾動的滾動體設(shè)置用于導(dǎo)引滾動體的共同的保持架。這種軸承裝置的實施形式相對于已知的每列滾動體借助單獨的保持架引導(dǎo)的多列軸承裝置特別節(jié)省空間。存在的結(jié)構(gòu)空間因此允許使用更大的或更長的滾動體，這能夠?qū)崿F(xiàn)軸承裝置承載量的最大化。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，在第一和/或第二滾道元件上的滾道分別由擋邊軸向間隔和/或界定。在一個或多個擋邊上還能夠引導(dǎo)滾動體。這尤其當軸向和徑向出現(xiàn)較大載荷時能夠優(yōu)化所述軸承裝置的運轉(zhuǎn)特性。在這種實施形式中，相鄰的列也能夠通過共同的保持架引導(dǎo)。在本專利技術(shù)一種備選的實施形式中，所述第一滾道元件中的有兩列滾動體在之上滾動的滾道也設(shè)計為共同的滾道。第一滾道元件的這種實施形式因此具有類似于第三滾道元件構(gòu)造的滾道。在本專利技術(shù)的設(shè)置有第四列滾動體的實施形式中，第二滾道元件的滾道可以相應(yīng)地設(shè)計。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，設(shè)計于各滾道元件上的用于相鄰滾動體列的滾道設(shè)計為對齊或在一條直線上。因此，各滾道元件的滾道位于相同幾何體的表面上。在分別對置的滾道元件上形成與共同的或?qū)R的滾道類似的布局。各個單獨的滾道的對齊布置如共同滾道的連續(xù)的設(shè)計一樣具有使得相鄰的滾動體以相同角速度運轉(zhuǎn)的效果。由此尤其能夠確保，在共同的保持架中引導(dǎo)的相鄰滾動體列不會在保持架上施加由于不同角速度而產(chǎn)生的力，因此使得磨損最小化。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，在共同滾道上滾動的滾動體直接相鄰地布置。在這種情況中，相鄰的滾動體相互間優(yōu)選分別設(shè)置在保持架單獨的兜孔中。在這種情況中，外圈和內(nèi)圈上的滾道是連續(xù)的，也就是設(shè)計為共同的滾道。由此，在其它實施例中位于滾動體之間的空間被額外地充分利用以進一步提高軸承裝置的承載量。在這種實施形式中，保持架還可以設(shè)計得特別簡單。在各個保持架兜孔中具有用于兩個滾動體的位置。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，直接相鄰的滾動體相向的端面具有平坦的區(qū)域。所述滾動體能夠這樣設(shè)置，使得每兩個相鄰的滾動體接觸。在端面基本平坦的實施形式中可以最優(yōu)地利用可支配的空間。由于相鄰滾動體的角速度相同，不會導(dǎo)致滾動體相對運動，因此不會出現(xiàn)摩擦損失。此外，在滾動體相接觸時還可以排除由于端面上增大的摩擦而產(chǎn)生的磨損。但是，端面優(yōu)選在向滾動體的滾動面過渡的過渡區(qū)處具有微小的倒圓，以便當滾動體之間例如輕微有偏斜時不會出現(xiàn)邊緣應(yīng)力。在端面設(shè)計為完全平時可能出現(xiàn)這種情況。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，在共同的滾道上滾動的滾動體間隔地布置，并且在其間分別設(shè)置至少一個間隔元件。所述間隔元件例如可用于引導(dǎo)滾動體。在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，間隔設(shè)置的滾動體分別在相對的端面上具有對置的盲孔并且間隔元件分別設(shè)置在對置的盲孔中。在這種實施形式中，同樣利用了較高比例的可支配空間以提高承載量。通過滾動體之間較小的間隔，軸承裝置相對于直接間隔的滾動體也可配備尺寸穩(wěn)定性較小的滾動體。所述間隔元件例如能夠設(shè)計為在間隔的滾動體上施加確定的預(yù)緊力的彈性元件。因此例如可以將滾動體按壓到位于軸向外側(cè)的擋邊上。 在本專利技術(shù)一種優(yōu)選的實施形式中，相對于軸承裝置的軸向中央將對置的滾動體列設(shè)置成O布局。圓錐滾子因此全部這樣設(shè)置，使得它們朝向軸承裝置的軸向中央收縮變細。在此，外圈例如可設(shè)計為一體式的，而內(nèi)圈設(shè)計為兩構(gòu)件式的。通過設(shè)計為O布局可以簡單地向軸承裝置施加運行所需的確定的預(yù)緊本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】2010.04.01 DE 102010013627.11.一種軸承裝置，具有以下特征 -至少三個滾道元件， -所述滾道元件中至少兩個沿軸向連續(xù)地布置并且分別沿徑向與第三滾道元件対置， -至少三列截錐狀的滾動體， -其中，至少兩列設(shè)置在第一和第三滾道元件之間，并且至少第三列設(shè)置在第二和第三滾道元件之間， -所述第三滾道元件具有第一滾道，所述兩列滾動體共同在所述第一滾道上滾動， -所述第三滾道元件具有第二滾道，所述第三列滾動體在所述第二滾道上滾動， -所述第一和第二滾道設(shè)計成分離的。2.按照權(quán)利要求I所述的軸承裝置，其中，所述第一滾道元件具有更多的用于供滾動體滾動的滾道，其中，所述第一滾道元件的多個滾道設(shè)計為對齊的。3....
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：J索莫，A奧爾謝夫斯基，R斯皮斯，A斯塔本勞克，
申請(專利權(quán))人：SKF公司，
類型：
國別省市：
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