【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及橡膠護(hù)舷，更具體地說(shuō)，涉及一種耐磨損的橡膠護(hù)舷。
技術(shù)介紹
1、橡膠護(hù)舷又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶和碼頭免受損壞。
2、現(xiàn)有公開(kāi)號(hào)為cn218477614u，專利名稱為一種耐磨損的橡膠護(hù)舷的專利文件，公開(kāi)了外防護(hù)層和內(nèi)防護(hù)層內(nèi)的耐磨層起到了雙向耐磨的作用，可避免橡膠護(hù)舷被磨損掉而導(dǎo)致緩沖能力下降；
3、在實(shí)際使用中，因?yàn)槟p的不可避免，并且磨損后，需要進(jìn)行更換，橡膠護(hù)舷一體式的加工方式，在易磨損的位置后期損壞后，更換不便，鑒于此，我們提出一種耐磨損的橡膠護(hù)舷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、1.要解決的技術(shù)問(wèn)題
2、本技術(shù)的目的在于提供一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。
3、2.技術(shù)方案
4、一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，包括主架，所述主架中部隆起形成有空腔，所述主架位于空腔開(kāi)口位置安裝有連接座，所述主架隆起位置通過(guò)螺桿可拆卸的安裝有端板，所述端板與主架連接位置安裝有與螺桿對(duì)應(yīng)的防護(hù)件。
5、優(yōu)選地，所述主架中部開(kāi)設(shè)有貫穿口，所述端板位于貫穿口處安裝有插套，所述螺桿經(jīng)由插套貫穿端板。
6、優(yōu)選地，所述空腔中設(shè)置有支撐塊，所述支撐塊頂端開(kāi)設(shè)有與螺桿配合的螺紋盲孔。
7、優(yōu)選地，所述支撐塊豎直側(cè)壁開(kāi)設(shè)有豁槽，相鄰的所述支撐塊之間設(shè)置有等距間隙。
8、優(yōu)選地，所述端板包括板體，所述板體位于中線位置開(kāi)設(shè)
9、優(yōu)選地，所述防護(hù)件包括中板，所述中板上串聯(lián)有與螺桿配合的防護(hù)帽，所述中板兩端安裝有與螺桿配合的支板。
10、優(yōu)選地，所述連接座與主架交接位置開(kāi)設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔中安裝有安裝套。
11、3.有益效果
12、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：
13、1、通過(guò)整體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，主架中部有空腔，在受到?jīng)_擊時(shí)，方向潰縮形變來(lái)吸收沖擊力，進(jìn)行護(hù)舷防護(hù)，同時(shí)，主架位于隆起位置通過(guò)螺桿可拆卸的安裝有端板，端板位于主架與船體頻繁接觸的位置，可以提高主架中部的耐磨效果，提高主架整體的使用壽命；
14、2、通過(guò)防護(hù)件的設(shè)置，端板與主架連接位置安裝有與螺桿對(duì)應(yīng)的防護(hù)件，螺桿被防護(hù)件包裹，可以避免硬質(zhì)的螺桿端頭磨損船體，也可以避免船體直接接觸螺桿導(dǎo)致螺桿端頭的損壞，保證后續(xù)拆卸時(shí)可以順利的旋下螺桿，并且支板從板體兩端向中間回轉(zhuǎn)延伸，并且開(kāi)設(shè)通孔，套設(shè)在螺桿位置，保證中板的兩端不會(huì)翹起，并且提高中板的安裝穩(wěn)定性，防止中板脫落。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)中部隆起形成有空腔(3)，所述主架(1)位于空腔(3)開(kāi)口位置安裝有連接座(2)，所述主架(1)隆起位置通過(guò)螺桿(8)可拆卸的安裝有端板(4)，所述端板(4)與主架(1)連接位置安裝有與螺桿(8)對(duì)應(yīng)的防護(hù)件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述主架(1)中部開(kāi)設(shè)有貫穿口，所述端板(4)位于貫穿口處安裝有插套(42)，所述螺桿(8)經(jīng)由插套(42)貫穿端板(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述空腔(3)中設(shè)置有支撐塊(6)，所述支撐塊(6)頂端開(kāi)設(shè)有與螺桿(8)配合的螺紋盲孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述支撐塊(6)豎直側(cè)壁開(kāi)設(shè)有豁槽(7)，相鄰的所述支撐塊(6)之間設(shè)置有等距間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述端板(4)包括板體(41)，所述板體(41)位于中線位置開(kāi)設(shè)有與防護(hù)件(5)配合的嵌槽(43)。
6.根據(jù)權(quán)
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述連接座(2)與主架(1)交接位置開(kāi)設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔中安裝有安裝套。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)中部隆起形成有空腔(3)，所述主架(1)位于空腔(3)開(kāi)口位置安裝有連接座(2)，所述主架(1)隆起位置通過(guò)螺桿(8)可拆卸的安裝有端板(4)，所述端板(4)與主架(1)連接位置安裝有與螺桿(8)對(duì)應(yīng)的防護(hù)件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述主架(1)中部開(kāi)設(shè)有貫穿口，所述端板(4)位于貫穿口處安裝有插套(42)，所述螺桿(8)經(jīng)由插套(42)貫穿端板(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種耐磨損的橡膠護(hù)舷，其特征在于：所述空腔(3)中設(shè)置有支撐塊(6)，所述支撐塊(6)頂端開(kāi)設(shè)有與螺桿(8)配合的螺紋盲孔。
4.根據(jù)權(quán)利要...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳磊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：揚(yáng)州市港盾工程橡膠有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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