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    受流器車載壓力測試儀制造技術

    技術編號:36706795 閱讀:30 留言:0更新日期:2023-03-01 09:29
    本實用新型專利技術公開了一種受流器車載壓力測試儀,包括移動平臺、可調節伸縮桿、懸臂、鋼直尺、指針式拉力計,所述可調節伸縮桿豎直固定安裝在所述移動平臺上,所述懸臂的一端安裝在所述伸縮桿的上端,所述鋼直尺、指針式拉力計豎向安裝在所述懸臂上。本實用新型專利技術的受流器車載壓力測試儀具有可移動,測量范圍大,調節靈活性強,結構穩定可靠,測量誤差小,維護方便,操作簡單易上手的特點,可達到優化受流器檢修人員配置,簡化受流器測力流程和方法,減少壓力測試誤差的目的。適用于列車檢修車間、列車調試車間、受流器生產制造車間等多數場合。受流器生產制造車間等多數場合。受流器生產制造車間等多數場合。

    【技術實現步驟摘要】
    受流器車載壓力測試儀


    [0001]本技術涉及受流器檢測
    ,具體為一種受流器車載壓力測試儀。

    技術介紹

    [0002]受流器又名集電靴,是安裝在列車轉向架上,為列車從剛性供電軌(第三軌)進行動態取流,滿足列車電力需求的一套動態受流設備。列車調試、檢修時,需對受流器與動力軌的接觸力進行測試,根據受流器的接觸力大小來判斷受流器機械部件受力狀況和工作狀態。目前的測試方法為一人手拿鋼皮尺,一人用機械指針式數顯測力儀頂推受流靴,把受流靴推回,在頂推運動過程中同時觀察某測試位置的推力值。該方法至少需要兩名測試人員,不僅操作不方便,同時測試的誤差也較大。

    技術實現思路

    [0003]針對上述現有技術中存在的問題,本技術提供一種操作簡單、測量誤差小的受流器車載壓力測試儀。
    [0004]本技術采用的技術方案如下:受流器車載壓力測試儀,包括移動平臺、可調節伸縮桿、懸臂、鋼直尺、指針式拉力計,所述可調節伸縮桿豎直固定安裝在所述移動平臺上,所述懸臂的一端安裝在所述伸縮桿的上端,所述鋼直尺、指針式拉力計豎向安裝在所述懸臂上。
    [0005]可選的,所述移動平臺為推車,在所述推車的底板上設置有配重塊。
    [0006]可選的,所述可調節伸縮桿的頂端設有螺紋段,所述懸臂的一端設有套筒,并通過套筒套設在所述可調節伸縮桿的頂端,套筒的上下側分別通過兩個壓緊螺母相對旋緊固定。
    [0007]可選的,在所述懸臂的背面設有豎向的凹槽,所述鋼直尺活動置于所述凹槽內,在懸臂上對應凹槽處設有固定片,所述固定片上螺紋連接有用于固定所述鋼直尺的旋鈕。
    [0008]本技術的有益效果在于:本技術的受流器車載壓力測試儀可應用在受流器裝車狀態下對受流器工作位壓力測量,本產品具有可移動,測量范圍大,調節靈活性強,結構穩定可靠,測量誤差小,維護方便,操作簡單易上手的特點,可達到優化受流器檢修人員配置,簡化受流器測力流程和方法,減少壓力測試誤差的目的。適用于列車檢修車間、列車調試車間、受流器生產制造車間等多數場合。
    附圖說明
    [0009]圖1是本技術的整體結構示意圖。
    [0010]圖2是本技術懸臂背面局部結構示意圖。
    [0011]圖3是本技術的使用狀態示意圖。
    具體實施方式
    [0012]為了便于理解本技術,下文將結合說明書附圖和較佳的實施例對本技術作更全面、細致地描述,但本技術的保護范圍并不限于以下具體的實施例。
    [0013]如圖1、圖2所示,本實施例的受流器車載壓力測試儀,包括移動平臺1、配重塊2、可調節伸縮桿3、懸臂4、鋼直尺5、指針式拉力計6。本實施例中,移動平臺1采用推車,在推車的底板上設置配重塊2,可調節伸縮桿3豎直固定安裝在移動平臺1上,具體的,可調節伸縮桿3的底部固定于配重塊2上。可調節伸縮桿3的頂端設有螺紋段,懸臂4的一端設有套筒,并通過套筒套設在可調節伸縮桿3的頂端,套筒的上下側分別通過兩個壓緊螺母相對旋緊固定,使得懸臂4與可調節伸縮桿3可旋轉調節。鋼直尺5、指針式拉力計6豎向安裝在所述懸臂4上。具體的,在所述懸臂4的背面設有豎向的凹槽,所述鋼直尺5活動置于所述凹槽內,在懸臂4上對應凹槽處設有固定片7,所述固定片7上螺紋連接有用于固定所述鋼直尺5的旋鈕8。
    [0014]如圖3所示,本技術的受流器車載壓力測試儀使用時,先將一輔助方管10架在走行軌上,將受流器車載壓力測試儀推行至需要測試壓力的受流器處,調節可調節伸縮桿3至適當高度。利用公式b+a=x+z
    ?
    y計算出鋼直尺5伸出長度,其中:a為輔助方管的高度(已知),b為鋼直尺5伸出長度,x為工作高度(已知),z為測力點到懸臂底部距離(已知),y為機械伸縮量(給定),根據計算出的鋼直尺5伸出長度b調節好鋼直尺5的位置,并通過旋鈕8鎖緊,然后將指針式拉力計儀表歸零。將受流臂向下壓至比工作位略低高度,移動移動平臺1使指針式拉力計6表頭接觸碳滑塊9正中線,松開受流臂使碳滑塊9回彈,碳滑塊9與指針式拉力計6二力平衡后讀取儀表數據,即完成測量。
    [0015]在前述說明書與相關附圖中存在的教導的幫助下,本技術所屬領域的技術人員將會想到本技術的許多修改和其它實施方案。因此,要理解的是,本技術不限于公開的具體實施方案,修改和其它實施方案被認為包括在所附權利要求的范圍內。盡管本文中使用了特定術語,它們僅以一般和描述性意義使用,而不用于限制。
    本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.受流器車載壓力測試儀,其特征在于:包括移動平臺(1)、可調節伸縮桿(3)、懸臂(4)、鋼直尺(5)、指針式拉力計(6),所述可調節伸縮桿(3)豎直固定安裝在所述移動平臺(1)上,所述懸臂(4)的一端安裝在所述伸縮桿的上端,所述鋼直尺(5)、指針式拉力計(6)豎向安裝在所述懸臂(4)上。2.如權利要求1所述的受流器車載壓力測試儀,其特征在于:所述移動平臺(1)為推車,在所述推車的底板上設置有配重塊(2)。3.如權利要求1所述的受流器車...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳建伏陳政融
    申請(專利權)人:湖南天順地鐵科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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