本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種電池模塊安裝總成,屬于電池安裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝板、接線盒、電池盒以及導(dǎo)向組件;接線盒設(shè)在安裝板的上表面;接線盒的一側(cè)設(shè)有第一接頭,接線盒上還設(shè)有接線端;電池盒具有第二接頭;電池盒內(nèi)具有容納腔,第二接頭與電池模塊電連接;導(dǎo)向組件在安裝板上;導(dǎo)向組件與安裝板之間形成滑槽,滑槽與電池盒滑動(dòng)配合;通過(guò)電池盒在安裝板上的滑動(dòng),能夠使電池盒上的第二接頭與接線盒上的第一接頭連接;導(dǎo)向組件的滑槽能夠在高度方向?qū)﹄姵睾羞M(jìn)行限位,限位組件能夠在滑動(dòng)方向上對(duì)電池盒進(jìn)行限位,因此便于將電池盒固定在安裝板上。通過(guò)上述設(shè)置,便于對(duì)電池盒進(jìn)行安裝和拆卸,且能夠提高拆裝效率。且能夠提高拆裝效率。且能夠提高拆裝效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種電池模塊安裝總成
[0001]本技術(shù)屬于電池安裝結(jié)構(gòu)
,具體涉及一種電池模塊安裝總成。
技術(shù)介紹
[0002]電池作為一種儲(chǔ)能設(shè)備,能夠?yàn)橛秒娫O(shè)備提供電源?,F(xiàn)有技術(shù)中,車輛上的用電設(shè)備通過(guò)電池模塊進(jìn)行供電。在電池模塊的安裝過(guò)程中,通常通過(guò)若干螺栓將電池模塊固定在車體上;在需要對(duì)電池模塊進(jìn)行拆卸時(shí),需要將螺栓全部旋出。但是,上述電池模塊安裝和拆卸的過(guò)程中,均需要操作人員旋轉(zhuǎn)若干螺栓,拆裝效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)實(shí)施例提供一種電池模塊安裝總成,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的電池模塊拆裝效率低的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:
[0005]提供一種電池模塊安裝總成,包括:
[0006]安裝板;
[0007]接線盒,設(shè)在所述安裝板的上表面;所述接線盒的一側(cè)設(shè)有第一接頭,所述接線盒上還設(shè)有與所述第一接頭電連接的接線端;
[0008]電池盒,滑動(dòng)設(shè)于所述安裝板上,所述電池盒的一端具有適于與所述第一接頭插接配合的第二接頭;所述電池盒內(nèi)具有適于放置電池模塊的容納腔,所述第二接頭與電池模塊電連接;以及
[0009]導(dǎo)向組件,設(shè)在所述安裝板上;所述導(dǎo)向組件與所述安裝板之間形成滑槽,所述滑槽與所述電池盒滑動(dòng)配合,且所述滑槽適于沿高度方向限位所述電池盒;
[0010]其中,所述電池模塊安裝總成還包括限位組件;在所述第二接頭與所述第一接頭插接配合時(shí),所述限位組件的一端適于與所述電池盒連接,另一端適于與所述安裝板連接,以在所述電池盒滑動(dòng)方向上限位所述電池盒。
[0011]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述導(dǎo)向組件為兩個(gè),兩個(gè)所述導(dǎo)向組件分別位于所述電池盒相對(duì)的兩側(cè)。
[0012]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述電池盒的側(cè)壁上連接有第一凸出部,所述第一凸出部與所述滑槽滑動(dòng)配合,且所述第一凸出部的上表面與所述滑槽的上表面接觸。
[0013]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述導(dǎo)向組件包括:
[0014]導(dǎo)軌,連接在所述安裝板上;所述導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向與所述電池盒的滑動(dòng)方向平行;以及
[0015]第二凸出部,連接在所述導(dǎo)軌靠近所述電池盒的一側(cè);
[0016]其中,所述第二凸出部、所述導(dǎo)軌以及所述安裝板之間形成滑槽。
[0017]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述接線盒位于所述安裝板的一端,所述安裝板上遠(yuǎn)離所述安裝板的一端設(shè)有第一限位孔,所述電池盒上設(shè)有適于與所述第一限位孔對(duì)齊的第
二限位孔,所述限位組件包括:
[0018]限位軸,滑動(dòng)設(shè)于所述第二限位孔內(nèi);以及
[0019]驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),設(shè)在所述電池盒上;所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)具有適于與所述限位軸連接的驅(qū)動(dòng)端;
[0020]其中,在所述第二接頭與所述第一接頭插接配合時(shí),所述限位軸在所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下與所述第一限位孔插接配合,以在所述電池盒的滑動(dòng)方向上限位所述電池盒。
[0021]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述第二限位孔適于沿高度方向貫穿所述電池盒,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括:
[0022]彈性件,套設(shè)在所述限位軸上;所述彈性件的兩端分別與所述限位軸和所述第二限位孔的內(nèi)壁連接;以及
[0023]下壓件,設(shè)在所述電池盒的上表面于所述第二限位孔的位置;
[0024]其中,所述限位軸的頂端在所述彈性件的彈力作用下適于延伸出所述電池盒的上表面;所述下壓件適于下壓所述限位軸的頂端,以使所述限位軸的底端與所述第一限位孔插接配合。
[0025]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述下壓件為凸輪,所述電池盒的上表面設(shè)有適于所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鉸接支座;所述凸輪的偏心轉(zhuǎn)軸位于所述第二限位孔的上方。
[0026]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述接線盒上設(shè)有定位孔,所述電池盒上具有適于與所述定位孔插接配合的定位部。
[0027]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述安裝板上具有適于所述接線盒穿過(guò)的安裝孔,所述接線盒底部連接有適于與所述安裝板底部連接的擋板。
[0028]在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述接線盒的接線端上設(shè)有端蓋,所述端蓋適于蓋合在所述接線端上。
[0029]本申請(qǐng)實(shí)施例中,電池模塊預(yù)設(shè)在電池盒內(nèi),在安裝電池模塊時(shí),電池盒與滑槽滑動(dòng)配合,一方面能夠?qū)﹄姵睾械幕瑒?dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向,另一方面,滑槽能夠在高度方向?qū)﹄姵睾羞M(jìn)行限位。在電池盒上的第二接頭與接線盒上的第一接頭插接配合時(shí),電池盒滑動(dòng)到位;此時(shí),通過(guò)限位組件連接電池盒和接線盒,能夠在電池盒的滑動(dòng)方向?qū)﹄姵睾羞M(jìn)行限位,因此能夠?qū)㈦姵睾泄潭ㄔ诎惭b板上。在使用時(shí),用電設(shè)備的接頭與接線盒的接線端連接,就能夠使電池模塊對(duì)用電設(shè)備提供電能。在拆卸電池盒時(shí),先將限位組件與電池盒和接線盒分離,此時(shí)電池盒能夠在安裝板上滑動(dòng);在電池盒滑離滑槽后,完成電池盒的拆卸。
[0030]本技術(shù)提供的一種電池模塊安裝總成,與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過(guò)電池盒在安裝板上的滑動(dòng),能夠使電池盒上的第二接頭與接線盒上的第一接頭連接;導(dǎo)向組件的滑槽能夠在高度方向?qū)﹄姵睾羞M(jìn)行限位,限位組件能夠在滑動(dòng)方向上對(duì)電池盒進(jìn)行限位,因此便于將電池盒固定在安裝板上。通過(guò)上述設(shè)置,便于對(duì)電池盒進(jìn)行安裝和拆卸,且能夠提高拆裝效率。
附圖說(shuō)明
[0031]圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種電池模塊安裝總成的示意圖;
[0032]圖2為圖1中A部的放大示意圖;
[0033]圖3為圖1中B部的放大示意圖;
[0034]圖4為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種電池模塊安裝總成的定位部的示意圖;
[0035]圖5為圖4中C部的放大示意圖;
[0036]圖6為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種電池模塊安裝總成的定位孔部分的示意圖;
[0037]圖7為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種電池模塊安裝總成的限位軸和凸輪部分的示意圖。
[0038]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、安裝板;2、接線盒;21、第一接頭;22、接線端;23、彈性連接件;24、定位孔;25、端蓋;3、電池盒;31、第二接頭;32、第一凸出部;33、第二限位孔;34、定位部;4、導(dǎo)向組件;41、滑槽;42、導(dǎo)軌;43、第二凸出部;5、限位組件;51、限位軸;52、凸輪;53、鉸接支座;54、操作桿。
具體實(shí)施方式
[0039]為了使本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本技術(shù),并不用于限定本技術(shù)。
[0040]請(qǐng)一并參閱圖1至圖7,現(xiàn)對(duì)本技術(shù)提供的一種電池模塊安裝總成進(jìn)行說(shuō)明。所述一種電池模塊安裝總成,包括安裝板1、接線盒2、電池盒3以及導(dǎo)向組件4;接線盒2設(shè)在安裝板1的上表面;接線盒2的一側(cè)設(shè)有第一接頭21,接線盒2上還設(shè)有與第一接頭21電連接的接線端22;電池盒3滑動(dòng)設(shè)于安裝板1上,電池盒3的一端具有適于與第一接頭21插接配合的第二接頭31;電池盒3內(nèi)具有適于放置電池模塊的容納腔,第二接頭31與電池本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電池模塊安裝總成,其特征在于,包括:安裝板;接線盒,設(shè)在所述安裝板的上表面;所述接線盒的一側(cè)設(shè)有第一接頭,所述接線盒上還設(shè)有與所述第一接頭電連接的接線端;電池盒,滑動(dòng)設(shè)于所述安裝板上,所述電池盒的一端具有適于與所述第一接頭插接配合的第二接頭;所述電池盒內(nèi)具有適于放置電池模塊的容納腔,所述第二接頭與電池模塊電連接;以及導(dǎo)向組件,設(shè)在所述安裝板上;所述導(dǎo)向組件與所述安裝板之間形成滑槽,所述滑槽與所述電池盒滑動(dòng)配合,且所述滑槽適于沿高度方向限位所述電池盒;其中,所述電池模塊安裝總成還包括限位組件;在所述第二接頭與所述第一接頭插接配合時(shí),所述限位組件的一端適于與所述電池盒連接,另一端適于與所述安裝板連接,以在所述電池盒滑動(dòng)方向上限位所述電池盒。2.如權(quán)利要求1所述的一種電池模塊安裝總成,其特征在于,所述導(dǎo)向組件為兩個(gè),兩個(gè)所述導(dǎo)向組件分別位于所述電池盒相對(duì)的兩側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種電池模塊安裝總成,其特征在于,所述電池盒的側(cè)壁上連接有第一凸出部,所述第一凸出部與所述滑槽滑動(dòng)配合,且所述第一凸出部的上表面與所述滑槽的上表面接觸。4.如權(quán)利要求1所述的一種電池模塊安裝總成,其特征在于,所述導(dǎo)向組件包括:導(dǎo)軌,連接在所述安裝板上;所述導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向與所述電池盒的滑動(dòng)方向平行;以及第二凸出部,連接在所述導(dǎo)軌靠近所述電池盒的一側(cè);其中,所述第二凸出部、所述導(dǎo)軌以及所述安裝板之間形成滑槽。5.如權(quán)利要求1所述的一種電池模塊安裝總成,其特征在于,所述接線盒位于所述安裝板的一端,所述安裝板上遠(yuǎn)離所述安裝板的一端設(shè)有第一限位孔,所述電池盒上設(shè)有適于與所述第一限位孔對(duì)齊的第二限位孔,所述限位組件...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:龍海生,常程棟,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:河北易沃克機(jī)器人科技有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
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