一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及海岸防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括岸體，所述岸體左側(cè)螺栓連接設(shè)置有支撐板，所述支撐板前后兩端外側(cè)均固定連接設(shè)置有擋板，兩側(cè)所述擋板之間鉸接設(shè)置有緩沖板，所述緩沖板與支撐板之間設(shè)置有第一緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有第二緩沖機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型專利技術(shù)，通過設(shè)置第一緩沖機(jī)構(gòu)，緩沖板受到?jīng)_擊時(shí)，第一連接桿通過第一固定塊帶動(dòng)第一滑塊壓縮第一彈簧，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊力的初步吸收，通過設(shè)置第二緩沖機(jī)構(gòu)，利用阻尼液和第二彈簧可以對(duì)沖擊力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的吸收，從而大大降低了海浪沖擊對(duì)裝置造成的損傷，提高了裝置的使用壽命。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)
本技術(shù)涉及海岸防護(hù)
，具體是一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
我國(guó)海岸線綿長(zhǎng)，海岸侵蝕問題嚴(yán)重，尤其是強(qiáng)風(fēng)浪和風(fēng)暴潮所造成的岸灘蝕退，已嚴(yán)重威脅我國(guó)的國(guó)土資源和沿海人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為保護(hù)岸線，人們?cè)诓煌瑫r(shí)期修建了不同類型的海岸防護(hù)結(jié)構(gòu)，如干砌塊石護(hù)岸、灌砌塊石護(hù)岸、混凝土護(hù)岸等。現(xiàn)有的海岸防護(hù)結(jié)構(gòu)雖然能起到保護(hù)的效果，但是其面對(duì)海浪的沖擊時(shí)并不能對(duì)所受到的沖擊力進(jìn)行很好的緩沖，導(dǎo)致防護(hù)結(jié)構(gòu)需要常常進(jìn)行修補(bǔ)，不僅耗費(fèi)人力，而且會(huì)降低裝置的防護(hù)能力，因此，針對(duì)以上現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，以克服當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用中的不足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括岸體，所述岸體左側(cè)螺栓連接設(shè)置有支撐板，所述支撐板前后兩端外側(cè)均固定連接設(shè)置有擋板，兩側(cè)所述擋板之間鉸接設(shè)置有緩沖板，所述緩沖板與支撐板之間設(shè)置有第一緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有第二緩沖機(jī)構(gòu)。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述第一緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接設(shè)置在緩沖板右側(cè)的連接塊，所述連接塊內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)置有第一連接桿，所述第一連接桿另一端與第一固定塊鉸接，所述第一固定塊底部固定連接設(shè)置有第一滑塊，所述第一滑塊與設(shè)置在支撐板內(nèi)側(cè)的滑槽滑動(dòng)連接，所述第一滑塊與支撐板之間固定連接設(shè)置有第一彈簧。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述第二緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接設(shè)置在支撐板外側(cè)的緩沖塊，所述緩沖塊內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于放置阻尼液的空腔，所述空腔內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接設(shè)置有壓板，所述壓板遠(yuǎn)離支撐板一側(cè)固定連接設(shè)置有與緩沖塊滑動(dòng)連接的滑桿，所述滑桿另一端固定連接設(shè)置有頂板，所述頂板底部鉸接設(shè)置有第二連接桿，所述第二連接桿另一端與第二固定塊鉸接，所述第二固定塊底部固定連接設(shè)置有與滑槽滑動(dòng)連接的第二滑塊，所述第二滑塊與支撐板之間固定連接設(shè)置有第二彈簧。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述岸體內(nèi)側(cè)螺栓連接設(shè)置有水泵，所述水泵輸入端通過吸水管與滑槽底端連接，所述水泵輸出端通過導(dǎo)水管與固定連接設(shè)置在岸體內(nèi)側(cè)的集水箱連接，所述集水箱內(nèi)側(cè)設(shè)置有排水管。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述水泵上側(cè)設(shè)置有與岸體螺栓連接的氣泵，所述氣泵輸入端通過吸氣管與滑槽頂端連接，所述氣泵輸出端與固定連接設(shè)置在岸體內(nèi)側(cè)的干燥箱連接，所述干燥箱內(nèi)側(cè)頂端固定連接設(shè)置有隔板，所述隔板與干燥箱之間卡接設(shè)置有用于存放干燥劑的放置箱，所述放置箱下側(cè)設(shè)置有底板，所述底板與放置箱之間固定連接設(shè)置有支撐桿，所述底板與干燥箱之間通過卡扣卡接，所述干燥箱輸出端與岸體之間通過出氣管連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：1.通過設(shè)置第一緩沖機(jī)構(gòu)，緩沖板受到?jīng)_擊時(shí)，第一連接桿通過第一固定塊帶動(dòng)第一滑塊壓縮第一彈簧，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊力的初步吸收，通過設(shè)置第二緩沖機(jī)構(gòu)，利用阻尼液和第二彈簧可以對(duì)沖擊力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的吸收，從而大大降低了海浪沖擊對(duì)裝置造成的損傷，提高了裝置的使用壽命；2.通過設(shè)置水泵，可以將滑槽內(nèi)側(cè)的海水及時(shí)抽走，避免海水腐蝕彈簧，利于提高裝置的使用壽命；3.通過設(shè)置氣泵和干燥箱，可以降低裝置周圍空氣濕度，從而提升了裝置的使用壽命。附圖說明圖1為應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)中支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)中干燥箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-岸體，2-支撐板，3-擋板，4-緩沖板，5-支撐桿，6-連接塊，7-第一連接桿，8-第一固定塊，9-第一滑塊，10-滑槽，11-第一彈簧，12-緩沖塊，13-頂板，14-滑桿，15-壓板，16-第二連接桿，17-第二固定塊，18-第二滑塊，19-第二彈簧，20-水泵，21-集水箱，22-氣泵，23-干燥箱，24-底板，25-放置箱。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。下面詳細(xì)描述本專利的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本專利，而不能理解為對(duì)本專利的限制。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1-3，本技術(shù)實(shí)施例中，一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括岸體1，所述岸體1左側(cè)螺栓連接設(shè)置有支撐板2，所述支撐板2前后兩端外側(cè)均固定連接設(shè)置有擋板，兩側(cè)所述擋板之間鉸接設(shè)置有緩沖板4，所述緩沖板4與支撐板2之間設(shè)置有第一緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有第二緩沖機(jī)構(gòu)。實(shí)施例2本實(shí)施例中，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接設(shè)置在緩沖板4右側(cè)的連接塊6，所述連接塊6內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)置有第一連接桿7，所述第一連接桿7另一端與第一固定塊8鉸接，所述第一固定塊8底部固定連接設(shè)置有第一滑塊9，所述第一滑塊9與設(shè)置在支撐板2內(nèi)側(cè)的滑槽10滑動(dòng)連接，所述第一滑塊9與支撐板2之間固定連接設(shè)置有第一彈簧11，通過設(shè)置第一緩沖機(jī)構(gòu)，緩沖板3受到?jīng)_擊時(shí)，第一連接桿7通過第一固定塊8帶動(dòng)第一滑塊9壓縮第一彈簧11，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊力的初步吸收。本實(shí)施例中，所述第二緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接設(shè)置在支撐板2外側(cè)的緩沖塊12，所述緩沖塊12內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于放置阻尼液的空腔，所述空腔內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接設(shè)置有壓板15，所述壓板15遠(yuǎn)離支撐板2一側(cè)固定連接設(shè)置有與緩沖塊12滑動(dòng)連接的滑桿14，所述滑桿14另一端固定連接設(shè)置有頂板13，所述頂板13底部鉸接設(shè)置有第二連接桿16，所述第二連接桿16另一端與第二固定塊17鉸接，所述第二固定塊17底部固定連接設(shè)置有與滑槽10滑動(dòng)連接的第二滑塊18，所述第二滑塊18與支撐板2之間固定連接設(shè)置有第二彈簧19，通過設(shè)置第二緩沖機(jī)構(gòu)，利用阻尼液和第二彈簧19可以對(duì)沖擊力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的吸收，從而大大降低了海浪沖擊對(duì)裝置造成的損傷，提高了裝置的使用壽命。本實(shí)施例中，所述岸體1內(nèi)側(cè)螺栓連接設(shè)置有水泵20，所述水泵20輸入端通過吸水管與滑槽10底端連接，所述水泵20輸出端通過導(dǎo)水管與固定連接設(shè)置在岸體1內(nèi)側(cè)的集水箱21連接，所述集水箱21內(nèi)側(cè)設(shè)置有排水管，通過設(shè)置水泵20，可以將滑槽10內(nèi)側(cè)的海水及時(shí)抽走，避免海水腐蝕彈簧，利于提高裝置的使用壽命。本實(shí)施例中，所述水泵20上側(cè)設(shè)置有與岸體1螺栓連接的氣泵22，所述氣泵22輸入端通過吸氣管與滑槽10頂端連接，所述氣泵22輸出端與固定連接設(shè)置在岸體1內(nèi)側(cè)的干燥箱23連接，所述干燥箱23內(nèi)側(cè)頂端固定連接設(shè)置有隔板，所述隔板與干燥箱23之間卡接設(shè)置有用于存放干燥劑的放置箱25，所述放置箱25下側(cè)設(shè)置有底板24，所述底板24與放置箱25之間固定連接設(shè)置有支撐桿5，所述底板24與干燥箱23之間通過卡扣卡接，所述干燥箱23輸出端與岸體1之間通過出氣管連接，通過設(shè)置氣泵20和干燥箱23，可以降低裝置周圍空氣濕度，從而提升了裝置的使用壽命。本技術(shù)的工作本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括岸體(1)，其特征在于，所述岸體(1)左側(cè)螺栓連接設(shè)置有支撐板(2)，所述支撐板(2)前后兩端外側(cè)均固定連接設(shè)置有擋板，兩側(cè)所述擋板之間鉸接設(shè)置有緩沖板(4)，所述緩沖板(4)與支撐板(2)之間設(shè)置有第一緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有第二緩沖機(jī)構(gòu)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括岸體(1)，其特征在于，所述岸體(1)左側(cè)螺栓連接設(shè)置有支撐板(2)，所述支撐板(2)前后兩端外側(cè)均固定連接設(shè)置有擋板，兩側(cè)所述擋板之間鉸接設(shè)置有緩沖板(4)，所述緩沖板(4)與支撐板(2)之間設(shè)置有第一緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有第二緩沖機(jī)構(gòu)。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接設(shè)置在緩沖板(4)右側(cè)的連接塊(6)，所述連接塊(6)內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)置有第一連接桿(7)，所述第一連接桿(7)另一端與第一固定塊(8)鉸接，所述第一固定塊(8)底部固定連接設(shè)置有第一滑塊(9)，所述第一滑塊(9)與設(shè)置在支撐板(2)內(nèi)側(cè)的滑槽(10)滑動(dòng)連接，所述第一滑塊(9)與支撐板(2)之間固定連接設(shè)置有第一彈簧(11)。


3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)急擋浪岸坡防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接設(shè)置在支撐板(2)外側(cè)的緩沖塊(12)，所述緩沖塊(12)內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于放置阻尼液的空腔，所述空腔內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接設(shè)置有壓板(15)，所述壓板(15)遠(yuǎn)離支撐板(2)一側(cè)固定連接設(shè)置有與緩沖塊(12)滑動(dòng)連接的滑桿(14)，所述滑桿(14)另一端固定連接設(shè)置有頂板(13)，所述頂板(13)底部鉸接設(shè)置有...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮小香，趙洪波，張智鵬，王鳴岐，劉海英，魏燕杰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，
類型：新型
國(guó)別省市：天津;12