【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種深路塹加固結構
本技術涉及巖土工程，特別涉及土質深路塹加固工程。
技術介紹
深路塹工程越來越多，其加固防護難度大，特別是土質深路塹工程，通常需要在路塹兩側分別設置大截面深長加固樁才能滿足工程需要的安全性，結果造成工程投資巨大，并且大截面深長加固樁施工困難、安全風險大，故急需提出一種深路塹加固結構及施工方法，并應具有經濟、施工方便、安全、環(huán)保等特點。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種深路塹加固結構，以大大改善加固樁的結構受力，大幅度減小加固樁截面和樁長，節(jié)約工程投資，降低施工風險。本技術解決該技術問題所采用的技術方案如下：本技術的一種深路塹加固結構，包括間隔成排設置在深路塹兩側坡腳的加固樁，同側相鄰加固樁的樁間土中設置土釘墻，其特征是：于深路塹兩側對應的加固樁的底部張拉連接錨索，錨索的兩端分別與兩側加固樁錨固連接；于深路塹兩側對應的加固樁的頂部設置支撐梁，支撐梁的兩端分別與兩側加固樁形成鉸接支承。所述加固樁頂部在支撐梁的支承點部位上設置弧形凹坑或者預埋具有弧形凹坑的構件，支撐梁具有與該弧形凹坑相配合形成鉸接支承的弧形端部結構。本技術的有益效果是，通過錨索對路塹兩側對應的加固樁樁底產生向內張拉力，限制加固樁底部向路塹兩側產生的變形，與加固樁頂部鉸接支承的支撐梁對路塹兩側對應的加固樁產生有利支撐力，把路塹兩側加固樁的不利土壓力轉化為有利支撐力，支撐梁與加固樁弧形凹凸接觸形成鉸接，避免加固樁對支撐梁結構產生不利彎矩，可以大大減小支撐梁結構受力和結構尺寸，從而可以大幅度減小加固樁截面和樁長，節(jié)約工程投資，降低施工風險。具有施工簡單、工程投資低等特點，具有...
【技術保護點】
1.一種深路塹加固結構，包括間隔成排設置在深路塹兩側坡腳的加固樁(1)，同側相鄰加固樁(1)的樁間土中設置土釘墻(4)，其特征是：于深路塹兩側對應的加固樁(1)的底部張拉連接錨索(2)，錨索(2)的兩端分別與兩側加固樁(1)錨固連接；于深路塹兩側對應的加固樁(1)的頂部設置支撐梁(3)，支撐梁(3)的兩端分別與兩側加固樁(1)形成鉸接支承。
【技術特征摘要】
1.一種深路塹加固結構，包括間隔成排設置在深路塹兩側坡腳的加固樁(1)，同側相鄰加固樁(1)的樁間土中設置土釘墻(4)，其特征是：于深路塹兩側對應的加固樁(1)的底部張拉連接錨索(2)，錨索(2)的兩端分別與兩側加固樁(1)錨固連接；于深路塹兩側對應的加固樁(1)的頂部設置支撐梁(3)，支撐梁(3)的兩端分別與兩側加固樁(1)形成鉸接支承。2.如權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：姚裕春，李井元，袁碧玉，
申請(專利權)人：中鐵二院成都建設發(fā)展有限責任公司，成都信息工程大學，
類型：新型
國別省市：四川,51
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