一種發動機通用料架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種發動機通用料架，包括料架主體，所述料架主體的表面四角均安裝有立柱，所述承托機構的表面左右兩側均安裝有固定裝置，所述固定裝置包括固定筒，所述固定筒的內部安裝有彈簧，所述彈簧的頂端安裝有壓動板，所述推動桿的頂端安裝有固定壓板，所述固定螺栓與安裝座螺紋連接。該發動機通用料架，通過彈簧處于向下被壓縮狀態，向外側旋轉固定螺栓，將固定螺栓從安裝座的內部旋轉出，壓動板帶動滑動塊在滑動槽的內部向上滑動，壓動板帶動推動桿向上運動，推動桿帶動固定壓板向上運動，固定壓板遠離發動機，確保了對發動機進行卸下時固定裝置復位速度快，提高了工作的效率。

An engine general material rack

The utility model discloses an engine general material frame, including the main body of the material frame. The four angles of the surface of the body of the material rack are all installed with a column, and the fixed devices are installed on both sides of the surface of the supporting mechanism, the fixed device includes a fixed tube, a spring is installed inside the fixed cylinder, and the top of the spring is at the top. A pressing plate is installed on the top of the pushing rod, and the fixing bolt is connected with the mounting seat thread. The general material rack of the engine is compressed downward through the spring, rotating the bolt outwards, rotating the fixed bolt from the interior of the mounting seat, the press plate driving the sliding block to slide upwards in the inner of the sliding groove, the press plate driving the push rod upward movement, and pushing the rod to drive the fixed pressure plate upward and fixed pressure. The plate is far away from the engine, which ensures that the reset speed of the fixing device is fast when the engine is unloaded, and the work efficiency is improved.

【技術實現步驟摘要】
一種發動機通用料架
本技術涉及機械
，具體為一種發動機通用料架。
技術介紹
發動機從生產車間下線后，通常需要存放一定的時間或者運輸一定的距離，發動機料架是實施發動機存放及長短距離運輸的有效裝置，但現有的發動機通用料架還存在問題，例如申請號為201320127098.8的專利，包括料架本體以及多個用于承載容納發動機的承托機構，該多個承托機構連接于料架本體上，每個承托機構均設有定位柱、以及一個、兩個或多個用于將發動機固定在該承托機構上的鎖扣機構，承托機構為可拆式模塊化承托機構，定位柱與其所在的承托機構為固定連接或者活動連接，鎖扣機構與承托機構之間的連接為可拆式活動連接，盡管降低了發動機的物流成本，但對發動機進行卸下時固定裝置復位速度較慢，降低了工作的效率。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種發動機通用料架，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種發動機通用料架，包括料架主體，所述料架主體的表面四角均安裝有立柱，所述料架主體的內部左右兩側均安裝有承托機構，所述承托機構的表面四角均安裝有定位柱，所述承托機構的表面左右兩側均安裝有固定裝置，所述固定裝置包括固定筒，所述固定筒的內部安裝有彈簧，所述彈簧的頂端安裝有壓動板，所述壓動板的右側安裝有滑動塊，所述固定筒的內部安裝有固定板，所述固定板的內部設有滑動槽，所述滑動塊與滑動槽配合連接，所述壓動板的外側安裝有滑動桿，所述壓動板的頂端安裝有推動桿，所述推動桿貫穿固定筒的外壁，所述推動桿的頂端安裝有固定壓板，所述固定壓板的頂端安裝有手柄，所述推動桿的外壁套接有固定套環，所述固定套環的底端安裝有連接板，所述固定筒的外側安裝有安裝座，所述連接板的外側安裝有固定螺栓，所述固定螺栓貫穿連接板的外壁與安裝座相連，所述固定螺栓與安裝座螺紋連接。優選的，所述手柄的外壁套接有防滑套。優選的，所述彈簧的底端安裝有橡膠墊。優選的，所述滑動桿的外壁安裝有擋塊。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該發動機通用料架，通過彈簧處于向下被壓縮狀態，向外側旋轉固定螺栓，將固定螺栓從安裝座的內部旋轉出，彈簧向上旋轉，彈簧推動壓動板向上運動，壓動板帶動滑動塊在滑動槽的內部向上滑動，壓動板帶動推動桿向上運動，推動桿帶動固定壓板向上運動，固定壓板遠離發動機，確保了對發動機進行卸下時固定裝置復位速度快，提高了工作的效率。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術的固定裝置結構示意圖。圖中：1、料架主體，2、定位柱，3、固定裝置，301、固定壓板，302、防滑套，303、連接板，304、安裝座，305、推動桿，306、壓動板，307、滑動塊，308、彈簧，309、滑動塊，310、固定筒，311、滑動槽，312、橡膠墊，313、擋塊，314、滑動桿，315、固定板，316、固定螺栓，317、固定套環，318、手柄，4、立柱，5、承托機構。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種發動機通用料架，包括料架主體1，料架主體1的表面四角均安裝有立柱4，料架主體1的內部左右兩側均安裝有承托機構5，承托機構5的表面四角均安裝有定位柱2，通過定位柱2可對發動機進行限位，承托機構5的表面左右兩側均安裝有固定裝置3，固定裝置3包括固定筒310，固定筒310的內部安裝有彈簧308，通過彈簧308可實現固定壓板301的快速復位，彈簧308的底端安裝有橡膠墊312，通過橡膠墊312可避免彈簧308向下壓動時造成固定筒310的底部出現損壞的現象，彈簧308的頂端安裝有壓動板306，通過壓動板306可壓動彈簧308進行伸縮，壓動板306的右側安裝有滑動塊309，通過滑動塊309可增加壓動板306移動的穩定性，固定筒310的內部安裝有固定板315，固定板315的內部設有滑動槽311，通過滑動槽311可實現滑動塊309的滑動，滑動塊309與滑動槽311配合連接，壓動板306的外側安裝有滑動桿314，滑動桿314的外壁安裝有擋塊313，壓動板306的頂端安裝有推動桿305，通過推動桿305可帶動固定壓板301進行移動，推動桿305貫穿固定筒310的外壁，推動桿305的頂端安裝有固定壓板301，通過固定壓板301可對發動機進行固定，固定壓板301的頂端安裝有手柄307，通過手柄307可方便固定壓板301的移動，手柄307的外壁套接有防滑套302，通過防滑套302避免推動手柄307時出現滑動的現象，推動桿305的外壁套接有固定套環317，固定套環317的底端安裝有連接板303，固定筒310的外側安裝有安裝座304，連接板303的外側安裝有固定螺栓316，通過固定螺栓316可對固定壓板301進行固定，固定螺栓316貫穿連接板303的外壁與安裝座304相連，固定螺栓316與安裝座304螺紋連接。當需要對發動機從通用料架上取下時，通過彈簧308處于向下被壓縮狀態，向外側旋轉固定螺栓316，將固定螺栓316從安裝座304的內部旋轉出，彈簧308向上旋轉，彈簧308推動壓動板306向上運動，壓動板306帶動滑動塊309在滑動槽311的內部向上滑動，壓動板306帶動推動桿305向上運動，推動桿305帶動固定壓板301向上運動，固定壓板301遠離發動機。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側”、“頂部”、“內”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本技術中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種發動機通用料架，包括料架主體(1)，其特征在于：所述料架主體(1)的表面四角均安裝有立柱(4)，所述料架主體(1)的內部左右兩側均安裝有承托機構(5)，所述承托機構(5)的表面四角均安裝有定位柱(2)，所述承托機構(5)的表面左右兩側均安裝有固定裝置(3)，所述固定裝置(3)包括固定筒(310)，所述固定筒(310)的內部安裝有彈簧(308)，所述彈簧(308)的頂端安裝有壓動板(306)，所述壓動板(306)的右側安裝有滑動塊(309)，所述固定筒(310)的內部安裝有固定板(315)，所述固定板(315)的內部設有滑動槽(311)，所述滑動塊(309)與滑動槽(311)配合連接，所述壓動板(306)的外側安裝有滑動桿(314)，所述壓動板(306)的頂端安裝有推動桿(305)，所述推動桿(305)貫穿固定筒(310)的外壁，所述推動桿(305)的頂端安裝有固定壓板(301)，所述固定壓板(301)的頂端安裝有手柄(307)，所述推動桿(305)的外壁套接有固定套環(317)，所述固定套環(317)的底端安裝有連接板(303)，所述固定筒(310)的外側安裝有安裝座(304)，所述連接板(303)的外側安裝有固定螺栓(316)，所述固定螺栓(316)貫穿連接板(303)的外壁與安裝座(304)相連，所述固定螺栓(316)與安裝座(304)螺紋連接。...

【技術特征摘要】
1.一種發動機通用料架，包括料架主體(1)，其特征在于：所述料架主體(1)的表面四角均安裝有立柱(4)，所述料架主體(1)的內部左右兩側均安裝有承托機構(5)，所述承托機構(5)的表面四角均安裝有定位柱(2)，所述承托機構(5)的表面左右兩側均安裝有固定裝置(3)，所述固定裝置(3)包括固定筒(310)，所述固定筒(310)的內部安裝有彈簧(308)，所述彈簧(308)的頂端安裝有壓動板(306)，所述壓動板(306)的右側安裝有滑動塊(309)，所述固定筒(310)的內部安裝有固定板(315)，所述固定板(315)的內部設有滑動槽(311)，所述滑動塊(309)與滑動槽(311)配合連接，所述壓動板(306)的外側安裝有滑動桿(314)，所述壓動板(306)的頂端安裝有推動桿(305)，所述推動桿(305)貫穿固定筒(310)的外壁...

【專利技術屬性】
技術研發人員：董宇，
申請(專利權)人：重慶幻速汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶,50