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    多功能集成智能整車綜合控制器制造技術(shù)

    技術(shù)編號:18366914 閱讀:54 留言:0更新日期:2018-07-05 07:35
    一種多功能集成智能整車綜合控制器,包括安裝殼體、用于封閉所述安裝殼體的蓋板、以及設(shè)置在所述安裝殼體中的車燈主控單元、整車控制單元以及安全控制單元,所述安裝殼體內(nèi)部設(shè)置抽屜式安裝導槽,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元壘疊固定后安裝到所述抽屜式安裝導槽中。實施本發(fā)明專利技術(shù)的多功能集成智能整車綜合控制器,通過將車燈主控單元、整車控制單元和安全控制單元壘疊固定后安裝到抽屜式安裝導槽中,不但集成綜合多種控制功能、并且占用空間小、可以簡化整車部件及線束優(yōu)化布置管理。

    Multi-function integrated intelligent vehicle integrated controller

    A multi-function integrated intelligent vehicle integrated controller includes a housing, a cover plate for closing the installation housing, a lamp main control unit, a vehicle control unit, and a safety control unit arranged in the installation housing. A drawer mounted guide slot is arranged inside the installation housing, and the lamp main control unit is arranged. The vehicle control unit and the safety control unit barrier are fixed and installed in the drawer type installation guide slot. The multi-function integrated intelligent vehicle integrated controller for the implementation of the invention has not only integrated a variety of control functions, but also occupies small space by installing the main control unit, the whole vehicle control unit and the safety control unit of the vehicle lamp after the installation of the main control unit, the whole vehicle control unit and the safety control unit, and can simplify the optimal layout and management of the whole vehicle parts and wire harness.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    多功能集成智能整車綜合控制器
    本專利技術(shù)涉及運輸工具,更具體地說,涉及一種多功能集成智能整車綜合控制器。
    技術(shù)介紹
    隨著技術(shù)的進步,車輛的功能越發(fā)復雜化,因此對車輛控制要求的不斷提高。而現(xiàn)有技術(shù)中,采用多種單一控制器進行分散控制車輛的各個不同功能,因此占用空間多,比較散亂,不利于整車部件及線束優(yōu)化布置管理。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種集成綜合多種控制功能、占用空間小、簡化整車部件及線束優(yōu)化布置管理的多功能集成智能整車綜合控制器。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種多功能集成智能整車綜合控制器,包括安裝殼體、用于封閉所述安裝殼體的蓋板、以及設(shè)置在所述安裝殼體中的車燈主控單元、整車控制單元以及安全控制單元,所述安裝殼體內(nèi)部設(shè)置抽屜式安裝導槽,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元壘疊固定后安裝到所述抽屜式安裝導槽中。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元垂直方向上彼此水平且依次向上設(shè)置,并且通過安裝連接柱和連接螺釘壘疊固定。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述車燈主控單元包括車燈主控單元安裝板、設(shè)置在所述車燈主控單元安裝板四周的第一安裝連接柱、圍繞所述車燈主控單元安裝板向上設(shè)置的第一澆封框,以及固定在所述第一澆封框內(nèi)的車燈主控器。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述車燈主控單元進一步包括固定在所述車燈主控單元安裝板上的電源轉(zhuǎn)換器、用于控制車輛輔助組件的組件控制電路以及用于控制車輛燈具組件的燈具控制電路;所述電源轉(zhuǎn)換器分別電連接本安電源和所述車燈主控器,所述組件控制電路分別電連接所述車燈主控器和車輛輔助組件,所述燈具控制電路分別電連接所述車燈主控器和車輛燈具組件。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述整車控制單元包括整車控制單元安裝板、設(shè)置在所述整車控制單元安裝板四周的第二安裝連接柱、將所述整車控制單元安裝板固定在所述第一安裝連接柱上的第一固定螺釘、圍繞所述整車控制單元安裝板向上設(shè)置的第二澆封框,以及固定在所述第二澆封框內(nèi)的整車控制器。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述安全控制單元包括安全控制單元安裝板、將所述安全控制單元安裝板固定在所述第二安裝連接柱上的第二固定螺釘、固定在所述安全控制單元安裝板上的安全控制器以及通信裝置,圍繞所述安全控制器在所述安全控制單元安裝板上向上設(shè)置的第三澆封框。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述安全控制器分別電連接本安電源和傳感器組件,所述通信裝置包括用于傳送所述傳感器組件采集的數(shù)據(jù)的無線通信模塊和有線通信模塊。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元經(jīng)CAN總線通信。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述安裝殼體上對應(yīng)所述蓋板的開口一側(cè)設(shè)置密封槽,所述密封槽內(nèi)設(shè)置蓋板密封圈。在本專利技術(shù)所述的多功能集成智能整車綜合控制器中,所述蓋板上設(shè)置多個蓋板螺釘和多個天線插頭,所述蓋板螺釘設(shè)置在所述蓋板的外側(cè),所述天線插頭位于所述蓋板螺釘內(nèi)側(cè),所述蓋板螺釘經(jīng)所述密封槽與所述安裝殼體固定連接,所述安裝殼體通過安裝螺釘固定到車體上,所述安裝殼體和車體之間進一步設(shè)置減震墊。實施本專利技術(shù)的多功能集成智能整車綜合控制器,通過將車燈主控單元、整車控制單元和安全控制單元壘疊固定后安裝到抽屜式安裝導槽中,不但集成綜合多種控制功能、并且占用空間小、可以簡化整車部件及線束優(yōu)化布置管理。進一步地,通過在各個控制單元上設(shè)置澆封框,并將控制器件設(shè)置在澆封框中,優(yōu)化了防水防塵性能,同時滿足礦用本安產(chǎn)品要求,可用于煤礦等環(huán)境使用,避免引發(fā)安全隱患。附圖說明下面將結(jié)合附圖及實施例對本專利技術(shù)作進一步說明,附圖中:圖1是根據(jù)本專利技術(shù)的優(yōu)選實施例的多功能集成智能整車綜合控制器的爆炸圖;圖2是根據(jù)本專利技術(shù)的又一優(yōu)選實施例的多功能集成智能整車綜合控制器的車燈主控單元的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是根據(jù)本專利技術(shù)的又一優(yōu)選實施例的多功能集成智能整車綜合控制器的整車控制單元的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是根據(jù)本專利技術(shù)的又一優(yōu)選實施例的多功能集成智能整車綜合控制器的安全控制單元的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是根據(jù)本專利技術(shù)的再一優(yōu)選實施例的多功能集成智能整車綜合控制器的電路原理圖。具體實施方式為了使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本專利技術(shù)進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術(shù),并不用于限定本專利技術(shù)。本專利技術(shù)涉及一種多功能集成智能整車綜合控制器,包括安裝殼體、用于封閉所述安裝殼體的蓋板、以及設(shè)置在所述安裝殼體中的車燈主控單元、整車控制單元以及安全控制單元,所述安裝殼體內(nèi)部設(shè)置抽屜式安裝導槽,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元壘疊固定后安裝到所述抽屜式安裝導槽中。實施本專利技術(shù)的多功能集成智能整車綜合控制器,通過將車燈主控單元、整車控制單元和安全控制單元壘疊固定后安裝到抽屜式安裝導槽中,不但集成綜合多種控制功能、并且占用空間小、可以簡化整車部件及線束優(yōu)化布置管理。圖1是根據(jù)本專利技術(shù)的優(yōu)選實施例的多功能集成智能整車綜合控制器的爆炸圖。如圖1所示,本專利技術(shù)的多功能集成智能整車綜合控制器,包括安裝殼體1、用于封閉所述安裝殼體1的蓋板5、以及設(shè)置在所述安裝殼體1中的車燈主控單元2、整車控制單元3以及安全控制單元4。所述安裝殼體1內(nèi)部設(shè)置抽屜式安裝導槽14,所述車燈主控單元2、所述整車控制單元3和所述安全控制單元4壘疊固定后安裝到所述抽屜式安裝導槽14中。在圖1所示的優(yōu)選實施例中,所述車燈主控單元2、所述整車控制單元3和所述安全控制單元4可以根據(jù)本領(lǐng)域中已知的任何車燈主控單元、整車控制單元和安全控制單元構(gòu)造。所述車燈主控單元2、所述整車控制單元3和所述安全控制單元4可以經(jīng)CAN總線進行通信互通,便于交互控制處理及數(shù)據(jù)傳輸。在圖1所示的優(yōu)選實施例中,所述安裝殼體1設(shè)計成一側(cè)開口的矩形殼體狀。在矩形殼體底部兩側(cè)設(shè)置抽屜式安裝導槽14,以便車燈主控單元2、整車控制單元3以及安全控制單元4可以沿著該抽屜式安裝導槽14滑入該安裝殼體1。而后,蓋板5可以封閉該開口,從而形成密閉結(jié)構(gòu),進而優(yōu)化防水防塵性能。在本專利技術(shù)的一個優(yōu)選實施中,在所述安裝殼體1上進一步設(shè)置安裝殼體密封槽,并且在安裝殼體密封槽內(nèi)設(shè)置殼體密封圈,以進一步密封安裝殼體1。在本專利技術(shù)的一個優(yōu)選實施例中,所述車燈主控單元2、所述整車控制單元3和所述安全控制單元4可以在壘疊之后,采用任何固定件進行固定,最后安裝到所述抽屜式安裝導槽14中。在圖1所示的優(yōu)選實施例中,所述車燈主控單元2、所述整車控制單元3和所述安全控制單元4垂直方向上彼此水平且依次向上設(shè)置,并且通過安裝連接柱6和連接螺釘9壘疊固定。通過將車燈主控單元、整車控制單元和安全控制單元壘疊固定后安裝到抽屜式安裝導槽中,不但集成綜合多種控制功能、并且占用空間小、可以簡化整車部件及線束優(yōu)化布置管理。進一步如圖1所示,所述安裝殼體1上對應(yīng)所述蓋板5的開口一側(cè)設(shè)置密封槽15,所述密封槽15內(nèi)設(shè)置蓋板密封圈12。所述蓋板5外周設(shè)置多個蓋板螺釘13。所述蓋板螺釘13經(jīng)所述密封本文檔來自技高網(wǎng)...
    多功能集成智能整車綜合控制器

    【技術(shù)保護點】
    1.一種多功能集成智能整車綜合控制器,其特征在于,包括安裝殼體、用于封閉所述安裝殼體的蓋板、以及設(shè)置在所述安裝殼體中的車燈主控單元、整車控制單元以及安全控制單元,所述安裝殼體內(nèi)部設(shè)置抽屜式安裝導槽,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元壘疊固定后安裝到所述抽屜式安裝導槽中。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種多功能集成智能整車綜合控制器,其特征在于,包括安裝殼體、用于封閉所述安裝殼體的蓋板、以及設(shè)置在所述安裝殼體中的車燈主控單元、整車控制單元以及安全控制單元,所述安裝殼體內(nèi)部設(shè)置抽屜式安裝導槽,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元壘疊固定后安裝到所述抽屜式安裝導槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能集成智能整車綜合控制器,其特征在于,所述車燈主控單元、所述整車控制單元和所述安全控制單元垂直方向上彼此水平且依次向上設(shè)置,并且通過安裝連接柱和連接螺釘壘疊固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能集成智能整車綜合控制器,其特征在于,所述車燈主控單元包括車燈主控單元安裝板、設(shè)置在所述車燈主控單元安裝板四周的第一安裝連接柱、圍繞所述車燈主控單元安裝板向上設(shè)置的第一澆封框,以及固定在所述第一澆封框內(nèi)的車燈主控器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能集成智能整車綜合控制器,其特征在于,所述車燈主控單元進一步包括固定在所述車燈主控單元安裝板上的電源轉(zhuǎn)換器、用于控制車輛輔助組件的組件控制電路以及用于控制車輛燈具組件的燈具控制電路;所述電源轉(zhuǎn)換器分別電連接本安電源和所述車燈主控器,所述組件控制電路分別電連接所述車燈主控器和車輛輔助組件,所述燈具控制電路分別電連接所述車燈主控器和車輛燈具組件。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能集成智能整車綜合控制器,其特征在于,所述整車控制單元包括整車控制單元安裝板、設(shè)置在所述整車控制單元安裝板四周的第二安裝連接...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:不公告發(fā)明人
    申請(專利權(quán))人:深圳市德塔防爆電動汽車有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:廣東,44

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