一種變速穩定的三級變速驅動裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種變速穩定的三級變速驅動裝置，包括：輪轂、中心軸、設置于輪轂與中心軸之間的變速機構及撥檔機構，所述變速機構包括：行星變速器、輸入換擋機構及輸出換擋機構，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述輸入換擋機構包括：輸入棘爪固定架及安裝于輸入棘爪固定架上的數個第一輸入棘爪及數個第二輸入棘爪，所述輸出換擋機構包括：輸出棘爪固定架及安裝于輸出棘爪固定架上的數個輸出離心棘爪，所述輸出棘爪固定架與輪轂固定連接，所述撥檔機構包括：換擋套及撥檔桿，所述換擋套與撥檔桿之間通過撥檔傳動桿連接，本實用新型專利技術通過在輪轂內設置一套離心換擋機構及一套手動換擋機構，從而可實現三級變速。

A three stage variable speed drive with variable speed stability

The utility model discloses a stable three level variable speed drives, including gear hub, central axis, is arranged between the hub and the center shaft and gear shift mechanism, including the transmission mechanism: planetary transmission, input and output shifting mechanism shifting mechanism, the planetary transmission gear includes: ring, a center wheel, planetary gear and planetary gear, the input shifting mechanism includes an input pawl holder and mounted on the first input input pawl pawl on the fixed frame and a plurality of second input pawl, including the output shift mechanism: output pawl holder and mounted on the output of a plurality of output centrifugal ratchet pawl the fixed frame, the output pawl fixing frame fixedly connected with the hub, the gearshift mechanism comprises a sleeve and a gear shift lever, the shift sleeve and shift rod through a gear transmission The utility model is provided with a set of centrifugal gear shifting mechanism and a manual shift mechanism in the wheel hub, so that the three speed change mechanism can be realized.

【技術實現步驟摘要】
一種變速穩定的三級變速驅動裝置
本技術涉及自行車
，具體涉及一種變速穩定的三級變速驅動裝置。
技術介紹
自行車變速器分為內變速器和外變速器兩種，外變速器是采用開放式鏈條機構為傳動系統，通過撥動安裝于自行車前方的換擋器使鏈條變換到不同的飛輪上實現不同的鏈條傳動比，由于外變速器裸露在外，因此比較容易生銹，而且容易受到外力的干擾，所以經常需要定期維護保養，內變速器主要是以行星齒輪機構作為傳動主體，被密封在花鼓內部，經過多層特殊密封材料保護，所以雨水、灰塵、油垢等無法進入，故無需定期保養，實現了免保養的優點。
技術實現思路
為解決上述問題，本技術的目的在于提供一種傳動效率高、變速穩定的三級變速驅動裝置。為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：一種變速穩定的三級變速驅動裝置，包括：輪轂、中心軸、設置于輪轂與中心軸之間的變速機構及撥檔機構，所述變速機構包括：行星變速器、輸入換擋機構及輸出換擋機構，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述中心輪與中心軸固定連接或一體成型，所述輸入換擋機構包括：輸入棘爪固定架及安裝于輸入棘爪固定架上的數個第一輸入棘爪及數個第二輸入棘爪，所述第一輸入棘爪、第二輸入棘爪通過連接件安裝于輸入棘爪固定架上，所述輸入棘爪固定架上設有用于控制第一輸入棘爪初始位置的第一彈性部及用于控制第二輸入棘爪初始位置的第二彈性部，所述輸出換擋機構包括：輸出棘爪固定架及安裝于輸出棘爪固定架上的數個輸出離心棘爪，所述輸出棘爪固定架上安裝有用于控制輸出離心棘爪初始位置的第三彈性部，所述輸出棘爪固定架與輪轂固定連接，所述輸出離心棘爪包括主體部及設置于主體部一端的一側面上的配重塊，所述主體部的一端設有雙面棘爪，所述主體部的另一端設有定位孔，所述配重塊與雙面棘爪設置于同一端，所述齒圈的一端設有與第一輸入棘爪相配合的第一棘輪，所述行星架的一端設有與第二輸入棘爪相配合的第二棘輪，所述齒圈的另一端與行星架的另一端形成收容腔，所述輸出離心棘爪的主體部收容于收容腔內，所述齒圈設有位于收容腔內的內壁，所述齒圈的內壁處設有與輸出離心棘爪相配合的內棘輪，所述行星架設有位于收容腔內的外壁，所述行星架的外壁處設有與輸出離心棘爪相配合的外棘輪，所述雙面棘爪的內面棘爪部與外棘輪相配合，所述雙面棘爪的外面棘爪部與內棘輪相配合，所述撥檔機構包括：換擋套及撥檔桿，所述換擋套與撥檔桿之間通過撥檔傳動桿連接，所述換擋套套設于中心軸上，所述撥檔桿設置于中心軸內并可相對于中心軸軸向移動，所述中心軸設有與撥檔傳動桿相配合的滑槽。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述輸出離心棘爪的雙面棘爪的棘爪齒形為不能超越隨行的梯形齒形。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述內棘輪及外棘輪的棘輪齒形為不能超越隨行的梯形齒形。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述數個輸出離心棘爪之間通過平衡拉桿連接。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述換擋套的外側設有與第一輸入棘爪及第二輸入棘爪相配合的凸臺。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述輸入棘爪固定架的一端設有第一并緊件，所述輸入棘爪固定架與第一并緊件之間設有第一滾珠，所述輸出棘爪固定架的一端設有第二并緊件，所述輸出棘爪固定架與第二并緊件之間設有第二滾珠。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述輸入棘爪固定架與輪轂之間設有第三滾珠。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述第一彈性部、第二彈性部及第三彈性部為扭簧、彈簧或彈簧片。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述連接件為銷。本技術中的一種變速穩定的三級變速驅動裝置進一步設置為：所述換擋套與中心輪之間設有復位彈簧。與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：本技術中的三級變速驅動裝置結構緊湊、安裝方便、傳動效率高、換擋牢靠、變速穩定，通過在輪轂內設置一套離心換擋機構及一套手動換擋機構，從而可實現三級變速。【附圖說明】圖1是本技術中三級變速驅動裝置的主視結構示意圖。圖2是本技術中三級變速驅動裝置的分解結構示意圖。圖3是沿圖1所示A-A線的剖視結構示意圖。圖中：1、輪轂，2、中心軸，20、滑槽，3、變速機構，4、撥檔機構，40、換擋套，400、凸臺，401、復位彈簧，41、撥檔桿，42、撥檔傳動桿，5、行星變速器，50、齒圈，500、第一棘輪，501、內棘輪，51、中心輪，52、行星輪，53、行星架，530、第二棘輪，531、外棘輪，54、收容腔，6、輸入換擋機構，60、輸入棘爪固定架，600、第一彈性部，601、第二彈性部，61、第一輸入棘爪，62、第二輸入棘爪，63、銷，7、輸出換擋機構，70、輸出棘爪固定架，700、第三彈性部，71、輸出離心棘爪，710、主體部，711、配重塊，712、雙面棘爪，7120、內面棘爪部，7121、外面棘爪部，713、定位孔，8、第一并緊件，9、第二并緊件。【具體實施方式】下面通過具體實施例對本技術所述的一種變速穩定的三級變速驅動裝置作進一步的詳細描述。參圖1至圖3所示，一種變速穩定的三級變速驅動裝置，包括：輪轂1、中心軸2、設置于輪轂1與中心軸2之間的變速機構3及撥檔機構4。所述變速機構3包括：行星變速器5、輸入換擋機構6及輸出換擋機構7，所述行星變速器5包括：齒圈50、中心輪51、行星輪52及行星架53，所述中心輪51與中心軸2固定連接或一體成型，所述輸入換擋機構6包括：輸入棘爪固定架60及安裝于輸入棘爪固定架60上的數個第一輸入棘爪61及數個第二輸入棘爪62，所述第一輸入棘爪61、第二輸入棘爪62通過銷63安裝于輸入棘爪固定架60上，所述輸入棘爪固定架60上設有用于控制第一輸入棘爪61初始位置的第一彈性部600，所述輸入棘爪固定架60上設有用于控制第二輸入棘爪62初始位置的第二彈性部601，所述輸出換擋機構7包括：輸出棘爪固定架70及安裝于輸出棘爪固定架70上的數個輸出離心棘爪71，數個輸出離心棘爪71之間通過平衡拉桿連接。所述輸出棘爪固定架70上安裝有用于控制輸出離心棘爪71初始位置的第三彈性部700，所述第一彈性部600、第二彈性部601、第三彈性部700可以為扭簧、彈簧或彈簧片。所述輸出棘爪固定架70與輪轂1固定連接，所述輸出離心棘爪71包括主體部710及設置于主體部710一端的一側面上的配重塊711，所述主體部710的一端設有雙面棘爪712，所述主體部710的另一端設有定位孔713，所述配重塊711與雙面棘爪712設置于同一端，所述齒圈50的一端設有與第一輸入棘爪61相配合的第一棘輪500，所述行星架53的一端設有與第二輸入棘爪62相配合的第二棘輪530，所述齒圈50的另一端與行星架53的另一端形成收容腔54，所述主體部710收容于收容腔54內，所述齒圈50設有位于收容腔54內的內壁，所述齒圈50的內壁處設有與輸出離心棘爪71相配合的內棘輪501，所述行星架53設有位于收容腔54內的外壁，所述行星架53的外壁處設有與輸出離心棘爪71相配合的外棘輪531，所述雙面棘爪712的內面本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種變速穩定的三級變速驅動裝置，其特征在于，包括：輪轂、中心軸、設置于輪轂與中心軸之間的變速機構及撥檔機構，所述變速機構包括：行星變速器、輸入換擋機構及輸出換擋機構，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述中心輪與中心軸固定連接或一體成型，所述輸入換擋機構包括：輸入棘爪固定架及安裝于輸入棘爪固定架上的數個第一輸入棘爪及數個第二輸入棘爪，所述第一輸入棘爪、第二輸入棘爪通過連接件安裝于輸入棘爪固定架上，所述輸入棘爪固定架上設有用于控制第一輸入棘爪初始位置的第一彈性部及用于控制第二輸入棘爪初始位置的第二彈性部，所述輸出換擋機構包括：輸出棘爪固定架及安裝于輸出棘爪固定架上的數個輸出離心棘爪，所述輸出棘爪固定架上安裝有用于控制輸出離心棘爪初始位置的第三彈性部，所述輸出棘爪固定架與輪轂固定連接，所述輸出離心棘爪包括主體部及設置于主體部一端的一側面上的配重塊，所述主體部的一端設有雙面棘爪，所述主體部的另一端設有定位孔，所述配重塊與雙面棘爪設置于同一端，所述齒圈的一端設有與第一輸入棘爪相配合的第一棘輪，所述行星架的一端設有與第二輸入棘爪相配合的第二棘輪，所述齒圈的另一端與行星架的另一端形成收容腔，所述輸出離心棘爪的主體部收容于收容腔內，所述齒圈設有位于收容腔內的內壁，所述齒圈的內壁處設有與輸出離心棘爪相配合的內棘輪，所述行星架設有位于收容腔內的外壁，所述行星架的外壁處設有與輸出離心棘爪相配合的外棘輪，所述雙面棘爪的內面棘爪部與外棘輪相配合，所述雙面棘爪的外面棘爪部與內棘輪相配合，所述撥檔機構包括：換擋套及撥檔桿，所述換擋套與撥檔桿之間通過撥檔傳動桿連接，所述換擋套套設于中心軸上，所述撥檔桿設置于中心軸內并可相對于中心軸軸向移動，所述中心軸設有與撥檔傳動桿相配合的滑槽。...

【技術特征摘要】
2016.08.31 CN 20162099641681.一種變速穩定的三級變速驅動裝置，其特征在于，包括：輪轂、中心軸、設置于輪轂與中心軸之間的變速機構及撥檔機構，所述變速機構包括：行星變速器、輸入換擋機構及輸出換擋機構，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述中心輪與中心軸固定連接或一體成型，所述輸入換擋機構包括：輸入棘爪固定架及安裝于輸入棘爪固定架上的數個第一輸入棘爪及數個第二輸入棘爪，所述第一輸入棘爪、第二輸入棘爪通過連接件安裝于輸入棘爪固定架上，所述輸入棘爪固定架上設有用于控制第一輸入棘爪初始位置的第一彈性部及用于控制第二輸入棘爪初始位置的第二彈性部，所述輸出換擋機構包括：輸出棘爪固定架及安裝于輸出棘爪固定架上的數個輸出離心棘爪，所述輸出棘爪固定架上安裝有用于控制輸出離心棘爪初始位置的第三彈性部，所述輸出棘爪固定架與輪轂固定連接，所述輸出離心棘爪包括主體部及設置于主體部一端的一側面上的配重塊，所述主體部的一端設有雙面棘爪，所述主體部的另一端設有定位孔，所述配重塊與雙面棘爪設置于同一端，所述齒圈的一端設有與第一輸入棘爪相配合的第一棘輪，所述行星架的一端設有與第二輸入棘爪相配合的第二棘輪，所述齒圈的另一端與行星架的另一端形成收容腔，所述輸出離心棘爪的主體部收容于收容腔內，所述齒圈設有位于收容腔內的內壁，所述齒圈的內壁處設有與輸出離心棘爪相配合的內棘輪，所述行星架設有位于收容腔內的外壁，所述行星架的外壁處設有與輸出離心棘爪相配合的外棘輪，所述雙面棘爪的內面棘爪部與外棘輪相配合，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃英可，
申請(專利權)人：張家港川梭車業有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32