大噸位液壓拆裝架制造技術

本實用新型專利技術涉及液壓拆裝架技術領域，是一種大噸位液壓拆裝架；其包括梁頭支撐座、梁尾支撐座和呈左右間隔分布的左大梁和右大梁；梁頭支撐座的上端設有與梁頭支撐座固定為一體的大梁移動導向架，在大梁移動導向架的中部設有左右向的導向長孔；左大梁和右大梁前側置于導向長孔內，在左大梁與右大梁之間的大梁移動導向架中部固定安裝有噸位大于200噸的大噸位千斤頂；在左大梁和右大梁的后側底部分別安裝有后移動滾輪。本實用新型專利技術結構合理而緊湊，使用方便；不僅能滿足大型鉆井設備配件拆裝的裝夾及使用需求以外，還大大提升承載能力，使整體結構更加緊湊，運行更加平穩，降低了作業風險，提高工作效率。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及液壓拆裝架
，是一種大噸位液壓拆裝架。
技術介紹
液壓拆裝架是用于拆裝、裝配、維修各類石油鉆機大型軸套類部件的重要設備；隨著石油鉆井設備的大型化，鉆井設備配件也逐漸變大；在拆裝、裝配、維修時，原有200噸液壓拆裝架存在以下問題：1、現在JC70絞車的滾筒軸長度較長，盤剎剎車盤外形較大，原拆裝架的大梁的尺寸對此類部件已無法滿足裝夾需求；2、原有拆裝架大梁變形，大梁為圓柱體而且外形尺寸較小，長期使用后出現彎曲，在千斤壓力較大時比較嚴重；承重支座的承載能力差，在千斤受力時，承重支座上翹發出聲響，嚴重時會造成工件從卡頭頂飛；3、原拆裝架滑動卡頭直接套在大梁上，用鋼絲繩拖拽，鋼絲繩容易纏亂、打滑，造成兩個滑動卡頭不能同步移動或者拉斷鋼絲繩傷人；4、原拆裝架大梁的開合依靠絲杠螺母傳動來實現，長時間使用后，絲杠有彎曲現象，同時絲杠承載能力差；5、原拆裝架由固定式控制臺來控制，在運行承壓時人員不能離開，存在安全風險；綜上所述，200噸液壓拆裝架不僅承載能力差，而且尺寸達不到裝夾需求，存在傷人等安全隱患，因此對液壓拆裝架的創新改造是勢在必行。
技術實現思路
本技術提供了一種大噸位液壓拆裝架，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決200噸液壓拆裝架存在承載能力差、尺寸達不到裝夾需求，以及存在安全隱患的問題。本技術的技術方案是通過以下措施來實現的：一種大噸位液壓拆裝架，包括梁頭支撐座、梁尾支撐座和呈左右間隔分布的左大梁和右大梁；梁頭支撐座的上端設有與梁頭支撐座固定為一體的大梁移動導向架，在大梁移動導向架的中部設有左右向的導向長孔；左大梁和右大梁前側置于導向長孔內，在左大梁與右大梁之間的大梁移動導向架中部固定安裝有噸位大于200噸的大噸位千斤頂；在左大梁和右大梁的后側底部分別安裝有后移動滾輪，左大梁和右大梁后端通過后移動滾輪坐于梁尾支撐座上；在梁頭支撐座上固定安裝能使左大梁和右大梁的前端左右移動調節的梁頭推拉動力裝置；在梁尾支撐座上固定安裝能使左大梁和右大梁的后端左右移動調節的梁尾推拉動力裝置；在梁頭支撐座與梁尾支撐座之間的左大梁上安裝有能沿左大梁前后移動的左卡座，在左大梁上前后間隔排列分布有滑座固定孔，在左卡座上設有定位孔，在定位孔和滑座固定孔內安裝有能將左卡座固定的圓柱銷；在梁頭支撐座與梁尾支撐座之間的右大梁上安裝有能沿右大梁前后移動的右卡座，在右大梁上前后間隔排列分布有滑座固定孔，在右卡座上設有定位孔，在定位孔和滑座固定孔內安裝有能將右卡座固定的圓柱銷；在左卡座和右卡座之間安裝有能將工件后頂限位的卡頭。下面是對上述技術技術方案的進一步優化或/和改進：上述左大梁和右大梁可分別為實心方形大梁，左卡座和右卡座均內置有方形孔，左卡座通過方形孔套裝在左大梁上；右卡座通過方形孔套裝在右大梁上；在右卡座的方形孔前側頂端和后側頂端分別安裝有右滾動限位機構；右滾動限位機構包括軸座、滾動軸承和曲軸；在右卡座方形孔的前側頂端和后側頂端分別設有安裝凹槽，在安裝凹槽的左右兩端分別固定有軸座，在軸座上安裝有曲軸，曲軸包括兩側的同軸段和中部的偏心段，兩側的同軸段分別安裝在兩側的軸座內，在偏心段的左部和右部分別固定安裝能將右卡座滾動支撐在右大梁上的滾動軸承；曲軸的同軸段上固定安裝有手柄，手柄位于右卡座的右側外；在左卡座的方形孔前側頂端和后側頂端分別安裝有與右滾動限位機構的結構相同的左滾動限位機構；左滾動限位機構包括軸座、滾動軸承和曲軸；在左卡座的方形孔前側頂端和后側頂端分別設有安裝凹槽，在安裝凹槽的左右兩端分別固定有軸座，在軸座上安裝有曲軸，曲軸包括兩側的同軸段和中部的偏心段，兩側的同軸段分別安裝在兩側的軸座內，中部偏心段的左部和右部分別固定安裝能將左卡座滾動支撐在左大梁上的滾動軸承；曲軸的同軸段上固定安裝有手柄，手柄位于左卡座的左側外。上述軸座上設有能夠注入潤滑油的注油孔；在注油孔上通過螺紋安裝有油堵。上述梁頭推拉動力裝置可采用雙液壓動力裝置，雙液壓動力裝置包括左大梁梁頭推拉液壓缸和右大梁梁頭推拉液壓缸；左大梁梁頭推拉液壓缸的缸體右端通過液壓缸鉸接座鉸接安裝在大梁移動導向架前方的梁頭支撐座上端，左大梁梁頭推拉液壓缸的活塞桿左端與左大梁右端通過固定耳鉸接安裝在一起；右大梁梁頭推拉液壓缸的缸體左端通過液壓缸鉸接座鉸接安裝在大梁移動導向架前方的梁頭支撐座上端；右大梁梁頭推拉液壓缸的活塞桿右端與右大梁左端通過固定耳鉸接安裝在一起；梁尾推拉動力裝置采用雙液壓動力裝置，雙液壓動力裝置包括左大梁梁尾推拉液壓缸和右大梁梁尾推拉液壓缸；左大梁梁尾推拉液壓缸的缸體右端通過液壓缸鉸接座鉸接安裝在梁尾支撐座上端，左大梁梁尾推拉液壓缸的活塞桿左端與左大梁右端通過固定耳鉸接安裝在一起；右大梁梁尾推拉液壓缸的缸體左端通過液壓缸鉸接座鉸接安裝在梁尾支撐座上端；右大梁梁尾推拉液壓缸的活塞桿右端與右大梁左端通過固定耳鉸接安裝在一起。上述大梁移動導向架前后兩側的左大梁和右大梁上可分別固定安裝有能對左大梁和右大梁前后移動限位的限位擋板；或/和，大梁移動導向架后方的左大梁和右大梁底部可分別固定安裝有前移動滾輪，左大梁和右大梁分別通過前移動滾輪坐于梁頭支撐座上。上述左卡座的右端和右卡座的左端可分別固定有裝夾限位卡塊，在左卡座和右卡座的裝夾限位卡塊上分別設有相互對應的方孔；卡頭為方桿狀，卡頭的左右兩端分別套裝在兩側裝夾限位卡塊的方孔內；或/和，大噸位千斤頂采用500噸千斤頂。上述大梁移動導向架上可安裝有機床懸臂控制箱，在機床懸臂控制箱內置有拆裝機控制電路；在機床懸臂控制箱外設有控制面板。本技術結構合理而緊湊，使用方便；不僅能滿足大型鉆井設備配件拆裝的裝夾及使用需求以外，還大大提升承載能力，使整體結構更加緊湊，運行更加平穩，降低了作業風險，提高工作效率。附圖說明附圖1為本技術最佳實施例的主視結構示意圖。附圖2為附圖1的俯視結構示意圖。附圖3為附圖1的左視結構示意圖。附圖4為附圖1的右視結構示意圖。附圖5為附圖1中右滑座的主視結構示意圖。附圖6為附圖5的俯視結構示意圖。附圖7為附圖5的后視結構示意圖。附圖8為附圖7中A-A向剖視及裝夾限位卡塊局部剖視結構示意圖。附圖9為附圖8中曲軸及滾動軸承的放大結構示意圖。附圖10為右卡座在移動狀態下的結構簡圖。附圖11為右卡座在固定狀態下的結構簡圖。附圖12為附圖8的Ⅰ處放大結構示意圖。附圖中的編碼分別為：1為梁頭支撐座，2為大梁移動導向架，3為導向長孔，4為左大梁，5為右大梁，6為大噸位千斤頂，7為后移動滾輪，8為梁尾支撐座，9為左卡座，10為右卡座，11為滑座固定孔，12為定位孔，13為卡頭，14為方形孔，15為軸座，16為同軸段，17為偏心段，18為滾動軸承，19為手柄，20為左大梁梁頭推拉液壓缸，21為右大梁梁頭推拉液壓缸，22為液壓缸鉸接座，23為固定耳，24為左大梁梁尾推拉液壓缸，25為右大梁梁尾推拉液壓缸，26為限位擋板，27為前移動滾輪，28為裝夾限位卡塊，29為曲軸，30為油孔，31為方孔。具體實施方式本技術不受下述實施例的限制，可根據本技術的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。在本技術中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖3的布圖方式來進行描述本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種大噸位液壓拆裝架，其特征在于包括梁頭支撐座、梁尾支撐座和呈左右間隔分布的左大梁和右大梁；梁頭支撐座的上端設有與梁頭支撐座固定為一體的大梁移動導向架，在大梁移動導向架的中部設有左右向的導向長孔；左大梁和右大梁前側置于導向長孔內，在左大梁與右大梁之間的大梁移動導向架中部固定安裝有噸位大于200噸的大噸位千斤頂；在左大梁和右大梁的后側底部分別安裝有后移動滾輪，左大梁和右大梁后端通過后移動滾輪坐于梁尾支撐座上；在梁頭支撐座上固定安裝能使左大梁和右大梁的前端左右移動調節的梁頭推拉動力裝置；在梁尾支撐座上固定安裝能使左大梁和右大梁的后端左右移動調節的梁尾推拉動力裝置；在梁頭支撐座與梁尾支撐座之間的左大梁上安裝有能沿左大梁前后移動的左卡座，在左大梁上前后間隔排列分布有滑座固定孔，在左卡座上設有定位孔，在定位孔和滑座固定孔內安裝有能將左卡座固定的圓柱銷；在梁頭支撐座與梁尾支撐座之間的右大梁上安裝有能沿右大梁前后移動的右卡座，在右大梁上前后間隔排列分布有滑座固定孔，在右卡座上設有定位孔，在定位孔和滑座固定孔內安裝有能將右卡座固定的圓柱銷；在左卡座和右卡座之間安裝有能將工件后頂限位的卡頭。

【技術特征摘要】
1.一種大噸位液壓拆裝架，其特征在于包括梁頭支撐座、梁尾支撐座和呈左右間隔分布的左大梁和右大梁；梁頭支撐座的上端設有與梁頭支撐座固定為一體的大梁移動導向架，在大梁移動導向架的中部設有左右向的導向長孔；左大梁和右大梁前側置于導向長孔內，在左大梁與右大梁之間的大梁移動導向架中部固定安裝有噸位大于200噸的大噸位千斤頂；在左大梁和右大梁的后側底部分別安裝有后移動滾輪，左大梁和右大梁后端通過后移動滾輪坐于梁尾支撐座上；在梁頭支撐座上固定安裝能使左大梁和右大梁的前端左右移動調節的梁頭推拉動力裝置；在梁尾支撐座上固定安裝能使左大梁和右大梁的后端左右移動調節的梁尾推拉動力裝置；在梁頭支撐座與梁尾支撐座之間的左大梁上安裝有能沿左大梁前后移動的左卡座，在左大梁上前后間隔排列分布有滑座固定孔，在左卡座上設有定位孔，在定位孔和滑座固定孔內安裝有能將左卡座固定的圓柱銷；在梁頭支撐座與梁尾支撐座之間的右大梁上安裝有能沿右大梁前后移動的右卡座，在右大梁上前后間隔排列分布有滑座固定孔，在右卡座上設有定位孔，在定位孔和滑座固定孔內安裝有能將右卡座固定的圓柱銷；在左卡座和右卡座之間安裝有能將工件后頂限位的卡頭。2.根據權利要求1所述的大噸位液壓拆裝架，其特征在于左大梁和右大梁分別為實心方形大梁，左卡座和右卡座均內置有方形孔，左卡座通過方形孔套裝在左大梁上；右卡座通過方形孔套裝在右大梁上；在右卡座的方形孔前側頂端和后側頂端分別安裝有右滾動限位機構；右滾動限位機構包括軸座、滾動軸承和曲軸；在右卡座方形孔的前側頂端和后側頂端分別設有安裝凹槽，在安裝凹槽的左右兩端分別固定有軸座，在軸座上安裝有曲軸，曲軸包括兩側的同軸段和中部的偏心段，兩側的同軸段分別安裝在兩側的軸座內，在偏心段的左部和右部分別固定安裝能將右卡座滾動支撐在右大梁上的滾動軸承；曲軸的同軸段上固定安裝有手柄，手柄位于右卡座的右側外；在左卡座的方形孔前側頂端和后側頂端分別安裝有與右滾動限位機構的結構相同的左滾動限位機構；左滾動限位機構包括軸座、滾動軸承和曲軸；在左卡座的方形孔前側頂端和后側頂端分別設有安裝凹槽，在安裝凹槽的左右兩端分別固定有軸座，在軸座上安裝有曲軸，曲軸包括兩側的同軸段和中部的偏心段，兩側的同軸段分別安裝在兩側的軸座內，中部偏心段的左部和右部分別固定安裝能將左卡座滾動支撐在左大梁上的滾動軸承；曲軸的同軸段上固定安裝有手柄，手柄位于左卡座的左側外。3.根據權利要求2所述的大噸位液壓拆裝架，其特征在于軸座上設有能夠注入潤滑油的注油孔；在注油孔上通過螺紋安裝有油堵。4.根據權利要求1或2或3所述的大噸位液壓拆裝架，其特征在于梁頭推拉動力裝置采用雙液壓動力裝置，雙液壓動力裝置包括左大梁梁頭推...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉顯龍，楊勇，陳凌飛，陳志強，梁鋒，劉社榮，鄒濤，李萬民，鐘志偉，
申請(專利權)人：中國石油集團西部鉆探工程有限公司，
類型：新型
國別省市：新疆;65