提供一種用于修井的小噸位液壓吊卡,具有主體、活門和鎖舌,活門通過活門軸與主體中孔下部一側轉動連接,鎖舌通過鎖舌軸與主體中孔下部另一側轉動連接,主體內上部一側設有活門油缸,活門油缸的活塞桿通過活門連桿機構與活門鉸接并驅動活門繞活門軸轉動,主體內上部另一側設有鎖舌油缸,鎖舌油缸活塞桿通過鎖舌連桿結構與鎖舌鉸接并驅動鎖舌繞鎖舌軸轉動,主體內上部設有液壓閥體總成。本發明專利技術可用于各種型號修井機及各類井口自動化設備,是一種載荷在80噸以內的小噸位吊卡,體積小,重量輕,結構簡單,維護方便,并且吊卡開合采用液壓遠程操作,自動調整平衡,實現井口無人化操作,提高修井效率,降低生產成本,提高安全性能。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬吊卡
,具體涉及一種用于修井的小噸位液壓吊卡。
技術介紹
我國現階段修井比重越來越大,對于修井自動化井口設備即修井自動吊卡這一部件也關系到每一口井的經濟效益和社會效益。現有的用于吊裝的井口吊卡結構和功能上都存在一些缺陷:一、國內外老式液壓吊卡比較笨重,價格昂貴,售后費用極高,且容易出現故障;二、不能適配現國內新型研發的自動化修井鉆機;三、目前已有的液壓吊卡在選擇吊卡開合機構上過于繁瑣,不利于油田工況,故障率極高,影響正常修井;四、現目前沒有80T載荷以內的修井吊卡。上述缺陷使修井效率低,容易引發安全事故等。因此有必要針對現有井口無人自動化鉆機設計制造出小噸位修井液壓吊卡。
技術實現思路
本專利技術解決的技術問題:提供一種用于修井的小噸位液壓吊卡,本專利技術主要針對修井機井口自動化設備配套設計,可用于各種型號修井機及各類井口自動化設備,是一種載荷在80噸以內的小噸位吊卡,體積小,重量輕,結構簡單,設計合理,后期維護方便,并且吊卡開合采用液壓遠程操作,自動調整平衡,從而實現井口無人化操作,提高修井效率,降低生產成本,提高安全性能。本專利技術采用的技術方案:用于修井的小噸位液壓吊卡,具有主體、活門和鎖舌,所述活門通過活門軸與主體中孔下部一側轉動連接,所述鎖舌通過鎖舌軸與主體中孔下部另一側轉動連接,所述主體內上部一側設有活門油缸,所述活門油缸的活塞桿通過活門連桿機構與活門鉸接并驅動活門繞活門軸轉動,所述主體內上部另一側設有鎖舌油缸,所述鎖舌油缸活塞桿通過鎖舌連桿結構與鎖舌鉸接并驅動鎖舌繞鎖舌軸轉動,所述主體內上部設有液壓閥體總成。其中,所述活門連桿機構包括活門連桿銷、活門連桿和活門拐臂,所述活門拐臂中間通過活門拐臂鉸鏈銷固定在主體上,所述活門拐臂一端與活門油缸活塞桿鉸接,所述活門拐臂另一端通過活門銷子與活門連桿一端鉸接,所述活門連桿另一端通過活門連桿銷與活門鉸接。所述鎖舌連桿結構包括鎖舌連桿銷、鎖舌連桿和鎖舌拐臂,所述鎖舌拐臂中間通過鎖舌拐臂鉸鏈銷固定在主體上,所述鎖舌拐臂一端與鎖舌油缸活塞桿鉸接,所述鎖舌拐臂另一端通過鎖舌銷子與鎖舌連桿一端鉸接,所述鎖舌連桿另一端通過鎖舌連桿銷與鎖舌鉸接。本專利技術與現有技術相比的優點:1、本專利技術活門油缸和鎖舌油缸均通過連桿機構驅動與其對應的活門和鎖舌,具有體積小,重量輕,結構簡單,使用方便的優點;2、本專利技術是一種載荷在80噸以內的小噸位液壓吊卡,適用于各類修井鉆機和自動化修井鉆機,填補了國內小噸位液壓吊卡的空白;3、本液壓吊卡整體設計結構簡單,吊卡打開和扣合直觀,使用零部件少,維修維護簡單方便,維修成本低;4、本專利技術的打開和扣合均利用遠程操作動力源,使吊卡按設計的先后順序準確無誤的打開或扣合,不需翻轉,自動調整平衡,配合機械手可徹底實現鉆臺井口無人化操作,節約人力、物力和財力,降低生產成本,與國外同類產品相比,價格至少降低了50%,并且本專利技術生產效率高,有效避免了井口安全事故的發生。附圖說明圖1為本專利技術打開狀態結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為本專利技術扣合狀態結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖1-3描述本專利技術的實施例。用于修井的小噸位液壓吊卡,如圖1和2所示,具有主體1、活門2和鎖舌10,所述活門2通過活門軸3與主體1中孔下部一側轉動連接,所述鎖舌10通過鎖舌軸11與主體1中孔下部另一側轉動連接。所述主體1內上部一側設有活門油缸4,所述活門油缸4的活塞桿通過活門連桿機構與活門2鉸接并驅動活門2繞活門軸3轉動;具體的,所述活門連桿機構包括活門連桿銷5、活門連桿6和活門拐臂7,所述活門拐臂7中間通過活門拐臂鉸鏈銷8固定在主體1上,所述活門拐臂7一端與活門油缸4活塞桿鉸接,所述活門拐臂7另一端通過活門銷子9與活門連桿6一端鉸接,所述活門連桿6另一端通過活門連桿銷5與活門2鉸接。所述主體1內上部另一側設有鎖舌油缸12,所述鎖舌油缸12活塞桿通過鎖舌連桿結構與鎖舌10鉸接并驅動鎖舌10繞鎖舌軸11轉動;具體的,所述鎖舌連桿結構包括鎖舌連桿銷13、鎖舌連桿14和鎖舌拐臂15,所述鎖舌拐臂15中間通過鎖舌拐臂鉸鏈銷16固定在主體1上,所述鎖舌拐臂15一端與鎖舌油缸12活塞桿鉸接,所述鎖舌拐臂15另一端通過鎖舌銷子17與鎖舌連桿14一端鉸接,所述鎖舌連桿14另一端通過鎖舌連桿銷13與鎖舌10鉸接。所述主體1內上部設有液壓閥體總成18,所述液壓閥體總成18用于控制活門油缸4與鎖舌油缸12的先后伸縮執行順序,實現活門2與鎖舌10先后有序的打開與扣合;本專利技術的打開和扣合均利用遠程操作動力源,使吊卡按設計的先后順序準確無誤的打開或扣合,配合機械手可徹底實現了鉆臺井口無人化操作,節約人力、物力和財力,降低生產成本,提高生產效率。本專利技術工作時全程利用遠程操作,首先系統驅動液壓源,鎖舌油缸12前腔進油驅動鎖舌10,此時鎖舌油缸12收縮并推動鎖舌拐臂15繞鎖舌拐臂鉸鏈銷16旋轉至某一角度,鎖舌拐臂15轉動并推動鎖舌連桿14前進,鎖舌連桿14再向前運動推動鎖舌連桿銷13并使鎖舌10繞鎖舌軸11向外旋轉打開;當鎖舌10轉動打開到限位處時系統壓力增加,通過液壓閥體總成18控制,使活門油缸4前腔進油驅動活門2繞活門軸3向外旋轉,此時活門油缸4收縮并拉動活門拐臂7繞活門拐臂鉸鏈銷8旋轉至某一角度,活門拐臂7轉動并推動活門連桿6前進,活門連桿6再向前運動推動活門連桿銷5并使活門2繞活門軸3向外旋轉打開,即可完成吊卡打開,如圖1所示。起油管柱時,本液壓吊卡隨大鉤下到井口,吊卡卡住油管頸部,當油管柱進入主體1的中孔后,司鉆可啟動系統進行吊卡扣合,系統自動驅動液壓源使活門油缸4后腔進油,再通過活門連桿機構拉動活門2扣合,當系統壓力增加,經液壓閥體總成18控制,使鎖舌油缸12后腔進油并通過鎖舌連桿機構驅動鎖舌10扣合,如圖3所示,此時,司鉆可進行安全起吊。本專利技術是一種用來配套新型井口自動化設備完成卡持提升、下放油管、鉆桿的自動化井口工具,整體結構設計合理簡單,零部件少,維修維護簡單,維修成本低,工作時不需用翻轉,可自動實現整體平衡調整,是一種載荷在80噸以內的小噸位液壓吊卡,適用于各類修井鉆機和自動化修井鉆機,填補了國內小噸位液壓吊卡的空白;并且活門油缸4和鎖舌油缸12均通過連桿機構驅動與其對應的活門2和鎖舌10轉動,具有體積小,重量輕,結構簡單,使用方便的優點。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
用于修井的小噸位液壓吊卡,具有主體(1)、活門(2)和鎖舌(10),所述活門(2)通過活門軸(3)與主體(1)中孔下部一側轉動連接,所述鎖舌(10)通過鎖舌軸(11)與主體(1)中孔下部另一側轉動連接,其特征在于:所述主體(1)內上部一側水平設有活門油缸(4),所述活門油缸(4)的活塞桿通過活門連桿機構與活門(2)鉸接并驅動活門(2)繞活門軸(3)轉動,所述主體(1)內上部另一側水平設有鎖舌油缸(12),所述鎖舌油缸(12)活塞桿通過鎖舌連桿結構與鎖舌(10)鉸接并驅動鎖舌(10)繞鎖舌軸(11)轉動,所述主體(1)內上部設有液壓閥體總成(18)。
【技術特征摘要】
1.用于修井的小噸位液壓吊卡,具有主體(1)、活門(2)和鎖舌(10),
所述活門(2)通過活門軸(3)與主體(1)中孔下部一側轉動連接,所述鎖
舌(10)通過鎖舌軸(11)與主體(1)中孔下部另一側轉動連接,其特征在
于:所述主體(1)內上部一側水平設有活門油缸(4),所述活門油缸(4)
的活塞桿通過活門連桿機構與活門(2)鉸接并驅動活門(2)繞活門軸(3)
轉動,所述主體(1)內上部另一側水平設有鎖舌油缸(12),所述鎖舌油缸
(12)活塞桿通過鎖舌連桿結構與鎖舌(10)鉸接并驅動鎖舌(10)繞鎖舌
軸(11)轉動,所述主體(1)內上部設有液壓閥體總成(18)。
2.根據權利要求1所述的用于修井的小噸位液壓吊卡,其特征在于:所
述活門連桿機構包括活門連桿銷(5)、活門連桿(6)和活門拐...
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬拴榮,
申請(專利權)人:馬拴榮,
類型:發明
國別省市:陜西;61
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。