液壓閘瓦式制動(dòng)梭車制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，包括：閘瓦、制動(dòng)臂、活塞桿、安裝支架，閘瓦安裝在車輪的一側(cè)，所述閘瓦通過(guò)銷軸安裝固定在制動(dòng)臂上，制動(dòng)臂一端安裝在活塞桿上、另一端安裝在安裝支架上，活塞桿內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧外側(cè)設(shè)有缸套，所述安裝支架安裝固定在車架上。本實(shí)用新型專利技術(shù)將制動(dòng)力直接作用于車輪，使停車制動(dòng)可靠性大大增強(qiáng)，遇斷繩等突發(fā)事件反應(yīng)迅速，執(zhí)行可靠；適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足在任何地方包括岔道處停車；對(duì)軌道的枕木鋪設(shè)要求相對(duì)降低。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及礦山輔助運(yùn)輸牽引梭車的制動(dòng)系統(tǒng)
，具體為一種液壓閘瓦式制動(dòng)梭車。
技術(shù)介紹
無(wú)極繩連續(xù)牽引車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備，而牽引車必須具有制動(dòng)功能，防止因鋼絲繩斷裂而發(fā)生溜車、跑車等事故的發(fā)生。現(xiàn)梭車的制動(dòng)系統(tǒng)普遍采用插爪式，鋼絲繩纏繞在絞車卷筒上，通過(guò)插爪上的圓環(huán)，把插爪提起，在車架上將繩頭固定。當(dāng)鋼絲繩意外斷裂時(shí)，制動(dòng)爪因缺乏繩子的支撐而落下，抵卡在軌道的枕木間，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車。但事實(shí)上，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，該種制動(dòng)反應(yīng)遲鈍，插爪不能及時(shí)落下或插爪落下不能完全有效卡住枕木，車輛制動(dòng)停車存在很大安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。本技術(shù)所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，包括:閘瓦、制動(dòng)臂、活塞桿、安裝支架，閘瓦安裝在車輪的一側(cè)，所述閘瓦通過(guò)銷軸安裝固定在制動(dòng)臂上，制動(dòng)臂一端安裝在活塞桿上、另一端安裝在安裝支架上，活塞桿內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧外側(cè)設(shè)有缸套，所述安裝支架安裝固定在車架上。所述缸套安裝固定在車架上。所述閘瓦與車輪同心圓設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)將制動(dòng)力直接作用于車輪，使停車制動(dòng)可靠性大大增強(qiáng)，遇斷繩等突發(fā)事件反應(yīng)迅速，執(zhí)行可靠；適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足在任何地方包括岔道處停車；對(duì)軌道的枕木鋪設(shè)要求相對(duì)降低。【附圖說(shuō)明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的使用狀態(tài)示意圖。圖中:1、車輪；2、閘瓦；3、制動(dòng)臂；4、活塞桿；5、缸套；6、彈簧；7、安裝支架；8、銷軸。【具體實(shí)施方式】為了使本技術(shù)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。如圖1、圖2所示，液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，包括:閘瓦2、制動(dòng)臂3、活塞桿4、安裝支架7，閘瓦2安裝在車輪1的一側(cè)，所述閘瓦2通過(guò)銷軸8安裝固定在制動(dòng)臂3上，制動(dòng)臂3一端安裝在活塞桿4上、另一端安裝在安裝支架7上，活塞桿4內(nèi)設(shè)有彈簧6，彈簧6外側(cè)設(shè)有缸套5，所述安裝支架7安裝固定在車架上。所述缸套5安裝固定在車架上。所述閘瓦2與車輪1同心圓設(shè)置。液壓閘瓦式制動(dòng)梭車安裝在在梭車車架的左右兩側(cè)，每側(cè)各一套，安裝于前后兩輪之間，每套包括:；兩個(gè)閘瓦2、兩個(gè)制動(dòng)臂3、兩個(gè)活塞桿4、一個(gè)缸套5、一個(gè)彈簧6、一套安裝支架7、六個(gè)銷軸8。具體實(shí)施是把左邊的閘瓦2用銷軸8與一個(gè)制動(dòng)臂3連接起來(lái)，然后將制動(dòng)臂3的下端與和安裝支架7也通過(guò)銷軸8等連接上。右端閘瓦及制動(dòng)臂的裝配過(guò)程與左邊程序相同。制動(dòng)閘瓦組件部分裝配完后，按圖示位置通過(guò)螺栓將安裝支架聯(lián)接固定在牽引車的車架上。再將油缸的缸套5按圖示位置也安裝固定在牽引車的車架上。最后將油缸的活塞桿4與制動(dòng)臂的上端孔通過(guò)銷軸8聯(lián)接。該液壓閘瓦式制動(dòng)裝置共兩套，分別控制制動(dòng)梭車的左右側(cè)的前后兩個(gè)車輪。本技術(shù)的工作原理為:通過(guò)液壓油管等液壓件對(duì)油缸的活塞桿4端同時(shí)打壓注油，當(dāng)油壓達(dá)到克服彈簧6的彈簧力時(shí)，活塞桿4帶動(dòng)制動(dòng)臂3向中位移，閘瓦離開車輪，處正常工作的松閘狀態(tài)。當(dāng)制動(dòng)車需要制動(dòng)時(shí)，通過(guò)液壓系統(tǒng)的閥操作，使油缸里的油液在彈簧6的作用下通過(guò)油口排出，活塞桿4向外伸出，推動(dòng)制動(dòng)臂3向外側(cè)移動(dòng)，閘瓦緊貼車輪，車輛處制動(dòng)狀態(tài)。復(fù)位時(shí)，則按上述進(jìn)行進(jìn)液操作即可。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，其特征在于:包括:閘瓦(2)、制動(dòng)臂(3)、活塞桿(4)、安裝支架(7)，閘瓦(2)安裝在車輪(1)的一側(cè)，所述閘瓦(2)通過(guò)銷軸(8)安裝固定在制動(dòng)臂(3)上，制動(dòng)臂(3) —端安裝在活塞桿(4)上、另一端安裝在安裝支架(7)上，活塞桿(4)內(nèi)設(shè)有彈簧出)，彈簧(6)外側(cè)設(shè)有缸套(5)，所述安裝支架(7)安裝固定在車架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，其特征在于:所述缸套(5)安裝固定在車架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，其特征在于:所述閘瓦(2)與車輪(1)同心圓設(shè)置。【專利摘要】本技術(shù)提供一種液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，包括：閘瓦、制動(dòng)臂、活塞桿、安裝支架，閘瓦安裝在車輪的一側(cè)，所述閘瓦通過(guò)銷軸安裝固定在制動(dòng)臂上，制動(dòng)臂一端安裝在活塞桿上、另一端安裝在安裝支架上，活塞桿內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧外側(cè)設(shè)有缸套，所述安裝支架安裝固定在車架上。本技術(shù)將制動(dòng)力直接作用于車輪，使停車制動(dòng)可靠性大大增強(qiáng)，遇斷繩等突發(fā)事件反應(yīng)迅速，執(zhí)行可靠；適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足在任何地方包括岔道處停車；對(duì)軌道的枕木鋪設(shè)要求相對(duì)降低。【IPC分類】B61H11/06, B61D11/00【公開號(hào)】CN204998555【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520717817【專利技術(shù)人】茆令文 【申請(qǐng)人】凱盛重工有限公司【公開日】2016年1月27日【申請(qǐng)日】2015年9月16日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種液壓閘瓦式制動(dòng)梭車，其特征在于：包括：閘瓦(2)、制動(dòng)臂(3)、活塞桿(4)、安裝支架(7)，閘瓦(2)安裝在車輪(1)的一側(cè)，所述閘瓦(2)通過(guò)銷軸(8)安裝固定在制動(dòng)臂(3)上，制動(dòng)臂(3)一端安裝在活塞桿(4)上、另一端安裝在安裝支架(7)上，活塞桿(4)內(nèi)設(shè)有彈簧(6)，彈簧(6)外側(cè)設(shè)有缸套(5)，所述安裝支架(7)安裝固定在車架上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：茆令文，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：凱盛重工有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：安徽;34