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    中國人民解放軍海軍航空工程學院專利技術

    中國人民解放軍海軍航空工程學院共有408項專利

    • 一種歸一化的人機系統飛行品質預測方法
      本發明公開了一種歸一化的人機系統飛行品質預測方法,屬于飛行器設計技術領域。所述方法包括構建增廣被控對象、構建飛行員最優控制模型指標函數、計算飛行員最優控制增益、求解觀測噪聲方差和操縱噪聲方差、計算指標函數J、進行尋優計算直至找到令J取得...
    • 基于虛擬飛行經驗的著艦指揮員縱向強制指令建模方法
      本發明公開了一種基于虛擬飛行經驗的著艦指揮員縱向強制指令建模方法,屬于飛行器設計和飛行安全管理技術領域。所述方法包括第一步,建立帶有飛行員觀察閾值特性的人機閉環動力學模型;第二步,確定LSO和飛行員約定操縱原則;第三步,以飛行安全指標為...
    • 一種智能鎖
      本實用新型公開一種智能鎖。所述智能鎖包括身份信息輸入裝置、單片機、電機驅動器、電機、二維碼掃描器、鎖體和信息傳輸網絡,所述身份信息輸入裝置的輸出端與所述單片機的輸入端信息連接,將用戶指紋信息與身份證信息以原始二維碼形式存儲于單片機內,所...
    • 一種前級FET輸入高阻抗小信號放大器模塊
      本實用新型公開了一種前級FET輸入高阻抗小信號放大器模塊,其特點是,包括FET輸入高阻抗小信號放大電路(1)、供電電路(2)、電源輸入管腳(3)、信號輸入管腳(4)及信號輸出管腳(5);模塊選用一片高性能FET輸入高阻抗小信號放大芯片O...
    • 一種SALLEN KEY型通用濾波器模塊
      本實用新型公開了一種SALLEN?KEY型通用濾波器模塊,其特點是,包括SALLEN?KEY型通用濾波電路(1)、供電電路(2)、電源輸入管腳(3)、信號輸入管腳(4)及信號輸出管腳(5);模塊選用一片高速雙運算放大器芯片OPA2690...
    • 本發明通過優化熱管理和光路設計,提供一種具備波前畸變自校正能力的板條激光模塊,包括激光反射裝置和作為增益介質的板條介質;所述板條介質兩端的上下兩個表面為無倏逝膜區域,上下表面的中間部分為倏逝膜區域;入射激光L1從板條介質的無倏逝膜區域進...
    • 一種船舶探測系統通用標校平臺
      本實用新型公開了一種船舶探測系統通用標校平臺,包括車頭和車體,車體的底部固定安裝有副底盤,副底盤的兩側均固定安裝有與車體底部固定連接的穩定盤,穩定盤內腔的側面活動連接有貫穿并延伸至穩定盤外部的橫梁桿,穩定盤內腔的底部與頂部分別固定安裝有...
    • 一種加固計算機板件鎖緊裝置
      本實用新型公開了一種加固計算機板件鎖緊裝置。使用本實用新型能夠實現板件的快速安裝與拆卸,確保加固計算機的密閉性,結構簡單,易于實現,無需鎖緊條,通用性好。本實用新型的加固計算機板件鎖緊裝置,包括導軌安裝架、模塊頂出桿、滑動導軌、片簧、定...
    • 一種基于時序脈沖編碼的無線電應答標校設備
      本實用新型公開了一種基于時序脈沖編碼的無線電應答標校設備,包括無線電應答標校設備主體,所述無線電應答標校設備主體由發射天線、接收天線、地址解碼控制啟動電路和標校安裝支架組成。本實用新型空中應答信號編碼格式獨特,不易破解,抗干擾能力強,有...
    • 本實用新型屬于貨物運輸領域,涉及一種用于運載不同直徑圓柱形貨物的支撐固定裝置,尤其適用于運載不同直徑的圓柱形物體。其包括底座、設置在底座上方的柔性支撐面,其中底座為開口向上的凹形狀,包括底板、底板兩側的側板,在每個側板的側壁上分別設置有...
    • 本實用新型屬于機械設計領域,涉及一種多功能運輸車的車廂底板結構,尤其涉及具有多種貨物運輸固定能力的車廂底板結構。在運輸車車廂底板上設置有多個拉環組件、多個集裝箱鎖組件,在車廂底板上設置有容納拉環組件的凹槽,所述拉環組件包括拉環、掛桿,所...
    • 本發明公開了一種多通道球面立體視景視覺感知深度精確計算方法,屬于視景仿真技術領域,解決了傳統的球面立體視差配置和深度控制主要依靠摸索測試的難題,實現了準確的立體深度感計算。本發明綜合考慮了球幕顯示的物理參數、人眼的生理參數、視錐體參數和...
    • 用于飛行器大空域飛行的非線性抗飽和高度指令生成方法
      本發明公開了用于飛行器大空域飛行的非線性抗飽和高度指令生成方法,高度指令生成器首先根據測量得到的垂向速度信號與高度信號組成滑模面;根據滑模面構造高度抗飽和指令,該指令為有界姿態指令信號,輸送給飛行器內回路姿態指令穩定跟蹤控制器;由飛行器...
    • 本發明公開了一種基于平滑L0范數的微動目標微多普勒頻率提取方法,該技術屬于雷達信號處理領域。由于微動特征是目標運動特征獨一無二的表現形式,利用現代信號處理技術對這種精細的運動特征進行提取,可為雷達目標識別提供依據。本發明的方法包括以下步...
    • 一種基于時間序列的故障注入訓練系統
      一種基于時間序列的故障注入訓練系統,由測試終端、控制終端和操作終端組成。測試終端包括等效模擬器,能夠根據預設程序實現信號的接收和發送。操作終端包括顯示裝置和操作面板,人員通過操作面板向控制終端發送命令,控制終端接收信號后,調用測試主程序...
    • 面向信號的飛機原位自動測試系統與故障診斷方法
      本發明涉及一種面向信號的飛機原位自動測試系統及故障診斷方法,包括測控計算機、測試裝置、陣列接口、適配器、轉接電纜和被測對象飛機;被測試對象飛機通過轉接電纜與適配器通信連接,適配器與陣列接口電連接,陣列接口與測試裝置電連接,測試裝置與測控...
    • 基于三門限延遲判別的長基線雷達網虛假航跡識別算法
      本發明公開了一種基于三門限延遲判別的長基線雷達網虛假航跡識別算法,屬于雷達對抗技術領域。虛假航跡干擾是一種新型干擾樣式,鑒別難度大。本發明即立足于解決上述問題,主要包括以下步驟:(1)各雷達量測轉換到ECEF坐標系,實現空間對準;(2)...
    • 基于短時稀疏分數階傅里葉變換的雷達動目標檢測方法
      本發明涉及基于短時稀疏分數階傅里葉變換(ST?SFRFT)的雷達動目標檢測方法,屬于雷達信號處理和檢測技術領域。其步驟包括:雷達回波解調和脈沖壓縮,實現距離高分辨,并選取待檢測距離單元;稀疏時頻分析參數初始化,包括短時窗函數、窗長度選取...
    • 基于沖突度量和模糊推理的融合識別方法
      本發明屬于多傳感器融合識別技術,針對機群作戰目標識別,提出一種基于沖突度量和模糊推理的融合識別方法??紤]戰場環境存在電磁干擾和欺騙對抗以及傳感器平臺高速高機動等客觀因素,會導致多傳感器決策結果不一致甚至沖突,從影響傳感器決策結果的實際因...
    • 一種便攜式多功能資料采集裝置
      本實用新型涉及一種便攜式多功能資料采集裝置,包括由主殼體、側蓋板和前蓋板組成的殼體,高拍儀、饋紙式掃描儀,以及可選的平板電腦和便攜式掃描儀,高拍儀設置在主殼體的內部,饋紙式掃描儀安裝在側蓋板上。使用時,打開側蓋板和前蓋板;使用結束后,合...
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