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    中國人民解放軍海軍航空工程學院專利技術

    中國人民解放軍海軍航空工程學院共有408項專利

    • 一種雷達顯控終端性能檢測系統及方法
      本發明的實施例提供了一種雷達顯控終端性能檢測系統及方法,系統包括依次連接的數據獲取模塊、數據回放模塊、信號調理模塊及檢測模塊;數據獲取模塊獲取雷達數據;數據回放模塊存儲接收的雷達數據,并將雷達數據轉化為雷達回波信號;信號調理模塊與雷達顯...
    • 基于FRFT域峰值離散特性的有源壓制干擾分類識別方法
      本發明提出了一種基于FRFT域峰值離散特性的有源壓制干擾分類識別方法。該方法主要包括以下步驟:(1)將連續多時段的雷達回波信號通過FRFT變換到FRFT域,通過峰值搜索得到多段信號在FRFT域的峰值所在變換階次;(2)在FRFT域LFM...
    • 基于加速因子不變原則的加速退化試驗優化設計方法
      本發明涉及一種基于加速因子不變原則的加速退化試驗優化設計方法,該方法主要包括以下步驟:(1)利用加速因子不變原則推導出加速因子解析式;(2)建立極大似然方程,獲得各未知參數的偏導表達式進而求取極大似然估計值;(3)構建加速因子的漸進方差...
    • 一種加速壽命試驗的溫度加速應力譜的確定方法
      本發明涉及一種加速壽命試驗的溫度加速應力譜的確定方法,包括以下步驟:步驟1.實測環境溫度,步驟2.等步階處理實測溫度,步驟3.計算加速因子,步驟4.確定加速壽命試驗溫度,步驟5.計算每個加速壽命試驗溫度的作用時間,步驟6.繪制溫度加速應...
    • 海雜波中目標檢測方法及裝置
      本發明提供一種海雜波中目標檢測方法及裝置,包括:獲取待檢測的雷達回波信號;根據所述雷達回波信號獲得回波信號的多尺度縫隙特征;根據所述多尺度縫隙特征和預存的多尺度縫隙特征基準值獲得多尺度累積縫隙特征差值;根據多尺度累積縫隙特征差值與預設閾...
    • 一種用于工字鋼結構吊具的U型槽組合固定裝置
      本實用新型提出了一種用于工字鋼結構吊具的U型槽組合固定裝置,該固定裝置由夾緊塊、固定架兩部分組成,其中夾緊塊、固定架均含有U型槽的結構,夾緊塊是一個獨立的U型槽,固定裝置是兩個U型槽通過側板、底板連接,兩個U型槽用于與工字鋼吊具的對接安...
    • 一種基于任務要求的飛機系統可靠性評估方法
      本發明公開了一種基于任務要求的飛機系統可靠性評估方法,其基本步驟包括:(1)首先對作戰任務進行分解,確定任務包含的基本任務剖面;(2)確定不同任務剖面對應的裝備可靠性水平;(3)采用發生函數法UGF定義不同系統結構的算子;(4)根據系統...
    • 測距測速均模糊條件下基于跨模糊區間判決的高動態偏差在線估計方法
      本發明屬于雷達信號和數據處理領域,針對測距、測速均模糊條件下的高動態偏差實時估計難題,提出一種基于跨模糊區間判決的高動態偏差在線估計方法。在對這一問題的研究中,首先,利用距離差分的方法,獲得不同時刻的目標徑向速度估計;其次,對相鄰時刻的...
    • 基于動態理想解的信號調制識別方法
      本發明涉及信息與通信工程領域,具體涉及利用多目標決策分析進行信號調制方式識別的方法。包括如下步驟:(1)將截獲的射頻信號混頻到中頻,經中放后進行數字采樣、數字正交混頻,得到數字復信號s(n)及其傅里葉變換S(n);(2)針對待判決的M種...
    • 基于變參數廣義結構的距離擴展目標自適應檢測方法
      本發明公開了一種基于變參數廣義結構的距離擴展目標自適應檢測方法,屬于雷達信號處理領域。針對現有協方差矩陣估計方法和自適應距離擴展檢測器均難以適應過渡雜波環境的問題,合理利用雜波非高斯特征信息,構建了統一的協方差矩陣融合估計框架,基于特定...
    • 一種火箭彈射座椅綜合測試系統
      本實用新型屬于航空設備檢測領域,涉及一種火箭彈射座椅綜合測試系統。本實用新型包括外部電源、氣源、分別與火箭彈射座椅相連的電源轉換系統及檢測系統;火箭彈射座椅內設置有座椅電機、座椅系統,檢測系統包括功能檢查系統、與功能檢查系統相連的氣密檢...
    • 基于GPU的單顯卡三通道立體視景投影軟件校正融合方法
      本發明公開了一種基于GPU的單顯卡三通道立體視景投影軟件校正融合方法,屬于視景仿真技術領域,該方法基于GPU的頂點著色器和像素著色器完成幀緩沖區中立體圖像的分割、左右眼子圖幾何校正和邊緣融合,最后拼接處理為完整的幀緩沖區圖像。該方法適用...
    • 一種基于事件調度的復雜系統可用性分析方法
      本發明公開了一種基于事件調度的復雜系統可用性分析方法。該方法在考慮部件和系統故障/修理時間概率分布特性以及修理策略的基礎上,以事件調度方法為仿真框架,通過建立部件解析模型和概率模型,建立系統的可用仿真模型,由此來模擬具有多狀態復雜系統的...
    • 采用非線性超一型奇次滑模的蝶形飛行器姿態角控制方法
      本發明公開了一種采用非線性超一型奇次滑模的蝶形飛行器姿態角控制方法,按照以下步驟進行:步驟一:蝶形飛行器的俯仰姿態角與俯仰角速度的測量;步驟二:超一型奇次滑模面σ的創建;步驟三:蝶形飛行器的姿態角控制律u的創建;步驟四:蝶形飛行器的控制...
    • 一種適用于飛行器發動機的通用轉速源
      一種適用于飛行器發動機的通用轉速源,包括無刷直流電動機、增速裝置、轉速控制器、轉速測量裝置、過渡連接裝置和轉速顯示裝置。轉速控制器由電機控制驅動器、光電碼盤測速機構、外部速度設定器和數據設定器組成;轉速控制器通過線纜與無刷直流電動機連接...
    • 一種全橋相移式開關電源輸出控制系統和方法
      本發明涉及一種全橋相移式開關電源輸出控制系統和方法,屬于開關電源輸出控制技術領域。該系統包括死區提取電路、輸出觸發電路、電源和輸出控制電路;死區提取電路主要由3個與非門和2個D觸發器組成;輸出觸發電路主要由2個D觸發器組成;輸出控制電路...
    • 基于逆高斯退化模型的剩余壽命貝葉斯預測方法
      本發明涉及一種基于逆高斯退化模型的剩余壽命貝葉斯預測方法,該方法主要包括以下步驟:(1)建立逆高斯退化模型與剩余壽命預測模型;(2)設逆高斯退化模型的尺度參數與均值參數為隨機參數,構建隨機參數的共軛先驗分布函數;(3)根據Bayes理論...
    • 一種基于雙基地雷達的動目標檢測系統及方法
      本發明實施例公開了一種基于雙基地雷達的動目標檢測系統及方法。系統包括:接收分系統接收目標通道和參考通道輸入的信號,對接收到的信號進行時頻同步處理,輸出雙路中頻信號;目標通道傳輸截獲跟蹤的目標回波,參考通道用于傳輸直達波;信號處理分系統用...
    • 基于線性融合的雷達目標自適應檢測方法
      本發明公開了一種基于線性融合的雷達目標自適應檢測方法,屬于雷達信號處理領域。針對實際環境中雜波非高斯程度的時空易變特點,綜合利用特定雜波背景下最優或次優雜波協方差矩陣估計方法,基于高斯背景下自適應匹配濾波器或廣義似然比檢驗檢測器,以及非...
    • 一種基于圖像分割和隨機hough變換的架上圖書清點方法
      本發明公開了一種基于圖像分割和隨機hough變換的架上圖書清點方法,屬于圖書館管理技術領域。首先,根據圖像邊緣像素積累提取框架信息,從而把圖像分成多個子圖像,每個子圖像代表書架上一個擺放格中的書脊圖像;然后,通過隨機hough映射實現子...
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