用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具制造技術

本發明專利技術涉及一種裝配曲軸平鍵的裝配工具，該工具的基座上部開設有貫通前端面和后端面的壓塊槽，下部為與曲軸小端配合的貫通前端面和后端面的套管，壓塊槽和套管的徑向之間開設有平鍵槽，平鍵槽的寬度小于壓塊槽的寬度；壓塊槽內設有條狀的壓塊，壓塊內嵌設有一塊以上的磁鐵塊，壓塊在壓塊槽內的高度方向實現上下移動；基座的頂部開設有螺紋孔，螺紋孔處配合設有螺栓，螺栓的下端伸入壓塊槽內，且與壓塊對應，調節壓塊在壓塊槽內沿高度方向的上下移動。使用時，該工具通過基座套裝在曲軸小端，且使平鍵和曲軸上的鍵槽對應，通過助力扳手轉動T型螺栓，推動壓塊將平鍵壓入鍵槽。本發明專利技術避免了鐵錘敲擊裝配給曲軸小端帶來的沖擊，可較好的保護曲軸。

【技術實現步驟摘要】
用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具
本專利技術屬于機械加工工藝裝備
，具體涉及一種通過轉動一個部件將平鍵壓入發動機曲軸鍵槽的裝配工具。
技術介紹
柴油發動機的氣缸體是一個骨架，曲軸等運動件都裝在氣缸體內部，并且相對氣缸體做高速的轉動。曲軸通過連桿承受交變應力，在其小端通過平鍵帶動曲軸齒輪，從而驅動整個齒輪室里的其它齒輪。由于曲軸鍵槽與平鍵為小過盈配合，目前常規的平鍵裝配工藝是采用沖擊力將平鍵敲入鍵槽。最常見的裝配方法是人工用圓頭鐵錘直接敲擊平鍵，使其進入鍵槽。這種常規方法會帶來較大的沖擊力，對要求不高的驅動件而言，不會產生特別的壞的影響，但對柴油機的曲軸而言，這樣會對曲軸產生不利影響，縮短使用壽命。所以曲軸驅動平鍵最好采用連續平穩的壓入方式，這樣不會傷害曲軸，也不會砸毛平鍵。
技術實現思路
為了實現平穩的將平鍵壓入曲軸上的鍵槽，并且具有很好的可操作性，本專利技術提供一種用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具。具體的結構設計方案如下: 用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具包括基座5，所述基座5的上部開設有貫通前端面和后端面的壓塊槽，基座5的下部為與曲軸小端I配合的貫通前端面和后端面的套管，壓塊槽和套管的徑向之間開設有貫通基座5前端面和后端面的平鍵槽，平鍵槽的寬度小于壓塊槽的寬度；壓塊槽的長度方向、平鍵槽的長度方向和套管的軸向一致；所述壓塊槽內設有條狀的壓塊4，壓塊4內嵌設有一塊以上的磁鐵塊6，壓塊4在壓塊槽內的高度方向實現上下移動；基座5的后端面設有后端板8，使基座5上壓塊槽的一端、平鍵槽的一端和套管的一端形成封閉端；基座5的前端面的壓塊槽處設有前端塊，使基座5上壓塊槽的另一端形成封閉；基座5的頂部開設有螺紋孔，螺紋孔處配合設有螺栓，螺栓的下端伸入壓塊槽內，且與壓塊4對應，調節壓塊4在壓塊槽內沿高度方向的上下移動，基座5的頂部還嵌設有基座磁鐵塊11。所述壓塊4和壓塊槽的寬度方向之間設有0.05?0.1mm間隙；壓塊4的高度方向上對稱開設有兩個通孔，兩個通孔內分別設有磁鐵塊6，壓塊4與前端塊3、后端板8之間分別設有0.05?0.2mm間隙；壓塊4的長度小于等于被壓裝平鍵2的長度。所述螺紋孔兩側的基座5頂部分別嵌設有基座磁鐵塊11?；?頂部的螺紋孔為T型螺紋孔，T型螺紋孔內配合設有T型螺栓9。基座5下部的套管與曲軸小端I之間為間隙配合?；?前端面和后端面之間的長度小于等于曲軸小端I的長度。本專利技術的有益技術效果體現在下述幾個方面: 1.可有效地保護曲軸，通過連續平穩的方式將平鍵壓入曲軸鍵槽； 2.裝配過程簡單方便，便與工人實際操作，只要將平鍵放入工具中槽中，將工具套入曲軸小端，用風扳手或擰緊工具轉動T型螺栓，直至轉不動即可。【附圖說明】圖1為本專利技術結構示意圖。圖2為本專利技術使用狀圖。圖3為圖1的橫剖圖。上圖中序號:曲軸小端1、平鍵2、前端塊3、壓塊4、基座5、磁鐵塊6、后端板8、T型螺栓9、風扳機或扭力扳手10、基座磁鐵塊11。【具體實施方式】下面結合附圖，通過實施例對本專利技術作進一步地描述。參見圖1和圖3，用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具包括基座5，所述基座5的上部開設有貫通前端面和后端面的壓塊槽，基座5的下部為與曲軸小端I合的貫通前端面和后端面的套管，壓塊槽和套管的徑向之間開設有貫通基座5前端面和后端面的平鍵槽，平鍵槽的寬度小于壓塊槽的寬度；壓塊槽的長度方向、平鍵槽的長度方向和套管的軸向一致?；?的后端面設有后端板8，使基座5上壓塊槽的一端、平鍵槽的一端和套管的一端形成封閉端；基座5的前端面的壓塊槽處設有前端塊，使基座5上壓塊槽的另一端形成封閉。壓塊槽內裝有條狀的壓塊4，壓塊4和壓塊槽的寬度方向之間設有0.05?0.1mm間隙；壓塊4的高度方向上對稱開設有兩個通孔，兩個通孔內分別設有磁鐵塊6，壓塊4與前端塊3、后端板8之間分別設有0.05?0.2mm間隙；壓塊4的長度小于等于被壓裝平鍵的長度；壓塊4在壓塊槽內的高度方向實現上下移動?；?的頂部開設有螺紋孔，螺紋孔為T型螺紋孔，T型螺紋孔內配合設有T型螺栓，T型螺栓的下端伸入壓塊槽內，且與壓塊4對應，調節壓塊4在壓塊槽內沿高度方向的上下移動。T型螺紋孔兩側的基座5頂部分別嵌設有基座磁鐵塊11?；?下部的套管與曲軸小端I之間為間隙配合，基座5的前端面和后端面之間的長度小于等于曲軸小端的長度。使用時，參見圖2，先將平鍵2放入裝配工具的平鍵槽內，再將裝配工具的套管套裝到曲軸小端I上，用風扳機或扭力扳手10旋轉擰緊T型螺栓9，通過T型螺栓9推動壓塊4往曲軸中心方向運動，從而將平鍵2平穩地壓入曲軸鍵槽內。由于壓入過程是連續平穩的，所以可以有效避免對曲軸帶來的沖擊。實際操作時，參見圖3會發現，只要工具能夠套在曲軸小端上，就說明平鍵2是正好對著曲軸上的鍵槽，如果兩者不是對齊的，則工具是無法套上曲軸小端I的。這是因為只有當兩者對齊時，由于曲軸鍵槽存在，會避開平鍵的底部，從而可以順利套進。當平鍵和曲軸上的鍵槽不對齊，曲軸便會與平鍵底部發生區域重疊，產生干涉這時工具是無論如何也套不上曲軸小端的。當裝配工具能夠套上曲軸小端，在到位后只要轉動T型螺栓9，直至轉不動為止，此時說明平鍵2已經裝進曲軸的鍵槽內。壓裝好平鍵2進入鍵槽后反向旋轉T型螺栓9，由于磁力的存在，壓塊4會隨著T型螺栓9往外移動，直至貼合在基座5上壓塊槽的頂面，拔出裝配工具，繼續放入平鍵2，進入下一個裝配過程。本專利技術對裝配操作人員要求很低，而且裝配時擰緊采用助力工具，又可以降低工人的勞動強度。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具，其特征在于：包括基座（5），所述基座（5）的上部開設有貫通前端面和后端面的壓塊槽，基座（5）的下部為與曲軸小端（1）配合的貫通前端面和后端面的套管，壓塊槽和套管的徑向之間開設有貫通基座（5）前端面和后端面的平鍵槽，平鍵槽的寬度小于壓塊槽的寬度；壓塊槽的長度方向、平鍵槽的長度方向和套管的軸向一致；所述壓塊槽內設有條狀的壓塊（4），壓塊（4）內嵌設有一塊以上的磁鐵塊（6），壓塊（4）在壓塊槽內的高度方向實現上下移動；基座（5）的后端面設有后端板（8），使基座（5）上壓塊槽的一端、平鍵槽的一端和套管的一端形成封閉端；基座（5）的前端面的壓塊槽處設有前端塊（3），使基座（5）上壓塊槽的另一端形成封閉；基座（5）的頂部開設有螺紋孔，螺紋孔處配合設有螺栓，螺栓的下端伸入壓塊槽內，且與壓塊（4）對應，調節壓塊（4）在壓塊槽內沿高度方向的上下移動，基座（5）的頂部還嵌設有基座磁鐵塊（11）。

【技術特征摘要】
1.用于裝配發動機曲軸平鍵的裝配工具，其特征在于:包括基座(5)，所述基座(5)的上部開設有貫通前端面和后端面的壓塊槽，基座(5)的下部為與曲軸小端(I)配合的貫通前端面和后端面的套管，壓塊槽和套管的徑向之間開設有貫通基座(5)前端面和后端面的平鍵槽，平鍵槽的寬度小于壓塊槽的寬度；壓塊槽的長度方向、平鍵槽的長度方向和套管的軸向一致；所述壓塊槽內設有條狀的壓塊(4)，壓塊(4)內嵌設有一塊以上的磁鐵塊(6)，壓塊(4)在壓塊槽內的聞度方向實現上下移動；基座(5)的后端面設有后端板(8),使基座(5)上壓塊槽的一端、平鍵槽的一端和套管的一端形成封閉端；基座(5)的前端面的壓塊槽處設有前端塊(3)，使基座(5)上壓塊槽的另一端形成封閉；基座(5)的頂部開設有螺紋孔，螺紋孔處配合設有螺栓，螺栓的下端伸入壓塊槽內，且與壓塊(4)對應，調節壓塊(4)在壓塊槽內沿高度方向的上下移動，基座(5)的頂部還嵌設有基座磁鐵塊(11)。2.根據權利要求1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐來明，王可喜，
申請(專利權)人：安徽全柴動力股份有限公司，
類型：發明
國別省市：