【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種防水的汽車車輪輪輻
本技術(shù)涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種防水的汽車車輪輪輻。
技術(shù)介紹
車輪在汽車行駛安全性方面是最重要的部件之一，它承受車輛的垂直負(fù)荷、橫向 力、驅(qū)動(dòng)制動(dòng)扭矩等，并承受在行駛中所產(chǎn)生的各種應(yīng)力，因?yàn)樗腔剞D(zhuǎn)體，所以要求高精 度的尺寸，不平衡度小，支撐輪胎的輪輞外形、輪廓、尺寸、形狀正確，而且還要有一定的剛 度和彈性，耐疲勞，重量輕，經(jīng)濟(jì)性好，防水性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防水的汽車車輪輪輻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重 量輕，安裝方便，具有防水的性能。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種防水的汽車 車輪輪輻，包括:輪輻主體、輪輞、排水槽、輻板和輪輻主軸孔，所述輪輻主軸孔在輪輻主體 的正中間，所述輪輞在輪輻主體的邊緣，所述排水槽在輪輻主體和輪輞相接的中間，所述輻 板通過(guò)焊接在輪輻主體表面。在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪輻主體表面開(kāi)有通水孔。在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪輻主體、輪輞和輻板都涂有保護(hù)漆。在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪輞與輪輻主體之間設(shè)有引水槽。在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪輞通過(guò)螺栓連接在輪輻主體上。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)防水的汽車車輪輪輻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕， 安裝方便，具有防水的性能。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)防水的汽車車輪輪輻一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示防水的汽車車輪輪輻的左視圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、輪輻主體，2、排水槽，3、通水孔，4、輪輻主軸孔，5、輪 輞，6、引水槽，7、輻板。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種防水的汽車車輪輪輻，其特征在于，包括：輪輻主體、輪輞、排水槽、輻板和輪輻主軸孔，所述輪輻主軸孔在輪輻主體的正中間，所述輪輞在輪輻主體的邊緣，所述排水槽在輪輻主體和輪輞相接的中間，所述輻板通過(guò)焊接在輪輻主體表面。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：岳逸陽(yáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：常州華陽(yáng)萬(wàn)聯(lián)汽車附件有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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