本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,包括密封圈本體,所述密封圈本體由位于底部的弧形卡入段、位于中間的連接段和位于連接段頂部的密封段構(gòu)成,所述的密封段由位于外側(cè)的密封唇和位于內(nèi)側(cè)的密封凸起構(gòu)成,所述的密封唇頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起、低的那一端低于所述密封凸起。這種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,其弧形卡入段可以卡入下蓋體的密封圈卡槽內(nèi),而其頂部的密封唇和密封凸起在使用過程中可以形成雙道密封,因此密封效果更好,可以防止出油腔漏油的情況發(fā)生,確保齒輪液壓泵能夠具有穩(wěn)定的輸出壓力。(*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種液壓泵,尤其是一種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈。
技術(shù)介紹
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪液壓栗、葉片栗和柱塞栗。齒輪液壓泵包括一個(gè)上蓋體、中間殼和下蓋體,在中間殼內(nèi)設(shè)有相互哨合的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,在兩個(gè)齒輪的兩側(cè)分別為進(jìn)油腔和出油腔,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以將油從進(jìn)油腔輸送到出油腔,然后再?gòu)南律w體的出油口壓出,其中,下蓋體上設(shè)有出油口與所述出油腔相通,為了防止油泄漏造成壓力損失,在下蓋體上底面設(shè)有對(duì)出油腔進(jìn)行密封的密封圈,這種密封圈在現(xiàn)有技術(shù)中采用O形圈,O形圈只能形成單道密封,密封效果較差,容易引起油泄漏,使得齒輪液壓泵壓力不穩(wěn),難以滿足液壓系統(tǒng)的使用需求,因此有必要對(duì)現(xiàn)有的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種密封效果好的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈。本技術(shù)所設(shè)計(jì)的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,包括密封圈本體,所述密封圈本體由位于底部的弧形卡入段、位于中間的連接段和位于連接段頂部的密封段構(gòu)成,所述的密封段由位于外側(cè)的密封唇和位于內(nèi)側(cè)的密封凸起構(gòu)成,所述的密封唇頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起、低的那一端低于所述密封凸起。作為優(yōu)選: 所述密封凸起的頂部為圓弧面;所述密封唇的頂面以及密封凸起的頂部都設(shè)有凹溝;本技術(shù)所設(shè)計(jì)的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,其弧形卡入段可以卡入下蓋體的密封圈卡槽內(nèi),而其頂部的密封唇和密封凸起在使用過程中可以形成雙道密封,因此密封效果更好,可以防止出油腔漏油的情況發(fā)生,確保齒輪液壓泵能夠具有穩(wěn)定的輸出壓力。附圖說明圖1是實(shí)施例1密封圈的縱剖示意圖;圖2是實(shí)施例1密封圈縱剖面的放大圖;圖3是實(shí)施例2密封圈密封凸起與密封唇的縱剖面放大圖;圖中:密封圈本體1、弧形卡入段2、連接段3、密封段4、密封唇41、密封凸起42、凹溝5。具體實(shí)施方式下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1:如圖1、2所示,本實(shí)施例所描述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,包括密封圈本體1,所述密封圈本體I由位于底部的弧形卡入段2、位于中間的連接段3和位于連接段3頂部的密封段4構(gòu)成,所述的密封段4由位于外側(cè)的密封唇41和位于內(nèi)側(cè)的密封凸起42構(gòu)成,所述的密封唇41頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起42、低的那一端低于所述密封凸起42,另外,所述密封凸起42的頂部為圓弧面。本實(shí)施例所描述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,在使用時(shí)可以形成雙道密封,因此密封效果更好,密封唇41頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起42、低的那一端低于所述密封凸起42,因此更易于發(fā)生形變使其具有較大的密封面,而密封唇41和密封凸起42的高低設(shè)置可以形成有層次地密封,因此密封效果可以得到進(jìn)一步的提升,本實(shí)施例所描述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,可以防止出油腔漏油的情況發(fā)生,確保齒輪液壓泵能夠具有穩(wěn)定的輸出壓力。實(shí)施例2:如圖3所示,本實(shí)施例所描述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,與實(shí)施例1不同的是:所述密封唇41的頂面以及密封凸起42的頂部都設(shè)有凹溝5。本實(shí)施 例所描述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,與實(shí)施例1相比還具有如下優(yōu)點(diǎn):密封效果可得到進(jìn)一步的提升。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本技術(shù)的構(gòu)思作舉例說明。本技術(shù)所屬
的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本技術(shù)的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。權(quán)利要求1.一種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,包括密封圈本體(1),其特征是所述密封圈本體(I)由位于底部的弧形卡入段(2)、位于中間的連接段(3)和位于連接段(3)頂部的密封段(4)構(gòu)成,所述的密封段(4)由位于外側(cè)的密封唇(41)和位于內(nèi)側(cè)的密封凸起(42)構(gòu)成,所述的密封唇(41)頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起(42)、低的那一端低于所述密封凸起(42)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,其特征是所述密封凸起(42)的頂部為圓弧面。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,其特征是所述密封唇(41)的頂面以 及密封凸起(42)的頂部都設(shè)有凹溝(5)。專利摘要本技術(shù)公開了一種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,包括密封圈本體,所述密封圈本體由位于底部的弧形卡入段、位于中間的連接段和位于連接段頂部的密封段構(gòu)成,所述的密封段由位于外側(cè)的密封唇和位于內(nèi)側(cè)的密封凸起構(gòu)成,所述的密封唇頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起、低的那一端低于所述密封凸起。這種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,其弧形卡入段可以卡入下蓋體的密封圈卡槽內(nèi),而其頂部的密封唇和密封凸起在使用過程中可以形成雙道密封,因此密封效果更好,可以防止出油腔漏油的情況發(fā)生,確保齒輪液壓泵能夠具有穩(wěn)定的輸出壓力。文檔編號(hào)F04C15/00GK203098277SQ201320085498公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日專利技術(shù)者來寶根 申請(qǐng)人:杭州儒燕科技開發(fā)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種齒輪液壓泵下蓋體的出油腔密封圈,包括密封圈本體(1),其特征是所述密封圈本體(1)由位于底部的弧形卡入段(2)、位于中間的連接段(3)和位于連接段(3)頂部的密封段(4)構(gòu)成,所述的密封段(4)由位于外側(cè)的密封唇(41)和位于內(nèi)側(cè)的密封凸起(42)構(gòu)成,所述的密封唇(41)頂面呈一端高一端低的結(jié)構(gòu)并且高的那一端高于所述密封凸起(42)、低的那一端低于所述密封凸起(42)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:來寶根,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:杭州儒燕科技開發(fā)有限公司,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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