【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電動機(jī)，尤其涉及一種電機(jī)直接帶動輪轂傳動的輪轂電機(jī)。
技術(shù)介紹
由電機(jī)帶動輪轂傳動的電機(jī)(輪轂電機(jī))廣泛用于電動車及其它轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，該電機(jī)與普通電機(jī)不同在于該電機(jī)的軸上安裝了卡式飛輪基座，傳統(tǒng)輪轂電機(jī)的設(shè)計方案如圖1所示，為輪轂電機(jī)現(xiàn)有設(shè)計的局部結(jié)構(gòu)示意圖，把輪轂6與固定軸8之間的軸承101安裝在卡式飛輪基座7的左面，這樣便占用了較大的電機(jī)內(nèi)部空間，導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部空間不足，使電機(jī)性能下降，如消除此問題，需增大輪轂的體積，這樣，在性能未提高的情況下，輪轂電機(jī)的體積變大，增加了生產(chǎn)成本。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，而提供一種輪轂電機(jī)。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案:一種輪轂電機(jī)，包括設(shè)有繞組的定子、轉(zhuǎn)子、太陽輪、行星齒輪、內(nèi)齒圈、輪轂、第一軸承、第二軸承、卡式飛輪基座、固定軸和引出線軸，所述定子、固定軸和引出線軸固定連接；所述卡式飛輪基座能轉(zhuǎn)動的套于固定軸上，并和輪轂、內(nèi)齒圈固定連接；所述輪轂通過第一軸承固定在固定軸和引出線軸上；所述太陽輪與轉(zhuǎn)子固定連接，與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動；所述行星齒輪圍繞著太陽輪轉(zhuǎn)動，并帶動內(nèi)齒圈與輪轂一起轉(zhuǎn)動，所述的固定軸與輪轂連接端設(shè)圓盤部，圓盤部外緣設(shè)軸承安裝座，所述第一軸承安裝在軸承安裝座上；所述輪轂安裝固定軸端的通孔內(nèi)側(cè)設(shè)有凸臺，所述凸臺設(shè)有內(nèi)腔；所述凸臺延伸進(jìn)入軸承安裝座下方，所述卡式飛輪基座與輪轂的卡接端端頭部延伸進(jìn)入所述凸臺的內(nèi)腔。所述的固定軸、圓盤部及軸承安裝座在固定軸沿軸向剖面所形成的截面近似于E形。所述輪轂安裝固定軸端的通孔內(nèi)側(cè)凸臺延伸進(jìn)入固定軸、圓盤部及軸承安裝座所形成的近似于E形的...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種輪轂電機(jī)，包括設(shè)有繞組的定子、轉(zhuǎn)子、太陽輪、行星齒輪、內(nèi)齒圈、輪轂、第一軸承、第二軸承、卡式飛輪基座、固定軸和引出線軸，所述定子、固定軸和引出線軸固定連接；所述卡式飛輪基座能轉(zhuǎn)動的套于固定軸上，并和輪轂、內(nèi)齒圈固定連接；所述輪轂通過第一軸承固定在固定軸和引出線軸上；所述太陽輪與轉(zhuǎn)子固定連接，與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動；所述行星齒輪圍繞著太陽輪轉(zhuǎn)動，并帶動內(nèi)齒圈與輪轂一起轉(zhuǎn)動，其特征在于，所述的固定軸與輪轂連接端設(shè)圓盤部，圓盤部外緣設(shè)軸承安裝座，所述第一軸承安裝在軸承安裝座上；所述輪轂安裝固定軸端的通孔內(nèi)側(cè)設(shè)有凸臺，所述凸臺設(shè)有內(nèi)腔；所述凸臺延伸進(jìn)入軸承安裝座下方，所述卡式飛輪基座與輪轂的卡接端端頭部延伸進(jìn)入所述凸臺的內(nèi)腔。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種輪轂電機(jī)，包括設(shè)有繞組的定子、轉(zhuǎn)子、太陽輪、行星齒輪、內(nèi)齒圈、輪轂、第一軸承、第二軸承、卡式飛輪基座、固定軸和引出線軸，所述定子、固定軸和引出線軸固定連接；所述卡式飛輪基座能轉(zhuǎn)動的套于固定軸上，并和輪轂、內(nèi)齒圈固定連接；所述輪轂通過第一軸承固定在固定軸和引出線軸上；所述太陽輪與轉(zhuǎn)子固定連接，與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動；所述行星齒輪圍繞著太陽輪轉(zhuǎn)動，并帶動內(nèi)齒圈與輪轂一起轉(zhuǎn)動，其特征在于，所述的固定軸與輪轂連接端設(shè)圓盤部，圓盤部外緣設(shè)軸承安裝座...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何亮，
申請(專利權(quán))人：深圳市森浦精機(jī)科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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