多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，包括上板、中間板、下板，傳動螺桿，齒輪傳動結(jié)構(gòu)和攻牙頭總成，攻牙頭總成具有至少兩個攻牙機(jī)構(gòu)，攻牙機(jī)構(gòu)與末端齒輪之間有一壓力彈簧，攻牙機(jī)構(gòu)的末端可上下運(yùn)動地套置在末端齒輪內(nèi)。本實(shí)用新型專利技術(shù)在動力輸出時采用行星齒輪的裝置，根據(jù)不同客戶的產(chǎn)品螺紋孔要求，設(shè)定多孔攻牙機(jī)構(gòu)進(jìn)行多孔攻牙，滿足客戶產(chǎn)品要求，達(dá)到縮小生產(chǎn)模具空間，節(jié)能并快速提高生產(chǎn)效率，故障率低，降低了客戶的投資成本和風(fēng)險。（*該技術(shù)在2017年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于機(jī)械傳動裝置，尤其是涉及一種多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的單孔模內(nèi)攻牙機(jī)包括動力輸入裝置、機(jī)身、齒輪傳動結(jié)構(gòu) 以及攻牙頭總成，由于單孔模內(nèi)攻牙機(jī)在滿足多孔攻牙的需求時，必 須要求在安裝時，模具預(yù)留位置大，造成客戶使用時的局限性，生產(chǎn) 效率低，故障率高，客戶投資成本及風(fēng)險高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本技術(shù)提供了一種多孔式模內(nèi)攻 牙機(jī)，多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)可以在模具一次攻出多孔產(chǎn)品螺紋，滿足客 戶產(chǎn)品要求，達(dá)到縮小生產(chǎn)模具空間，節(jié)能并快速提高生產(chǎn)效率。本技術(shù)采取下述技術(shù)方案 一種多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，包括上 板、中間板、下板，所述的中間板和下板上設(shè)有一傳動螺桿和有傳動 螺桿驅(qū)動的齒輪傳動結(jié)構(gòu)及與齒輪傳動結(jié)構(gòu)的內(nèi)外齒輪連接并由齒 輪傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動的裝有擠壓絲錐的攻牙頭總成，其特征在于所述的 攻牙頭總成具有至少兩個攻牙機(jī)構(gòu)，攻牙機(jī)構(gòu)的末端可上下運(yùn)動地套 置在末端齒輪內(nèi)。所述的的上板上設(shè)有固定座，鎖蓋內(nèi)螺孔與固定座的上端相旋 接，位于固定座的上端的限位塊通過回位彈簧連接鎖蓋的頂部，所述 的固定座和限位塊設(shè)有供攻牙機(jī)構(gòu)上下移動的通孔。所述的鎖蓋的頂部有一冷卻給油孔，通過冷卻給油孔設(shè)有與導(dǎo)程 螺母、導(dǎo)程螺桿、絲錐筒夾與擠壓絲錐連通的潤滑油路。所述的攻牙機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)程螺母及與導(dǎo)程螺母內(nèi)螺孔相旋接的導(dǎo) 程螺桿，所述導(dǎo)程螺桿設(shè)有供擠壓絲錐安裝的通 L，所述該通孔的上 部設(shè)有絲錐筒夾，該絲錐筒夾的下端設(shè)有與擠壓絲錐尾部相適配且可將擠壓絲錐夾緊的夾頭。所述的末端齒輪是一種行星齒輪，裝置于定位塊上，所述的定位 塊套接于內(nèi)外齒輪的下端，末端齒輪與內(nèi)外齒輪相嚙合并由齒輪傳動 結(jié)構(gòu)驅(qū)動。所述的導(dǎo)程螺桿上設(shè)有一卡扣結(jié)構(gòu)與末端齒輪的卡位通孔相適配。所述的攻牙機(jī)構(gòu)與末端齒輪之間有一壓力彈簧，所述的壓力彈簧 卡于導(dǎo)成螺母的下端并套置在導(dǎo)程螺桿的外周。本技術(shù)的有益效果是多孔模內(nèi)攻牙機(jī)通過裝有至少兩個攻 牙裝置的攻牙頭總成，可以在同一臺機(jī)上一次攻出多孔產(chǎn)品螺紋，滿 足客戶產(chǎn)品要求，大大縮小了模具預(yù)留安裝空間，大大提高了產(chǎn)品的 生產(chǎn)效率，故障率低并降低了客戶的投資成本和風(fēng)險。附圖說明圖1為本技術(shù)實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)圖;本技術(shù)實(shí)施例之組件符號簡要說明:1、上板18、末端齒輪2、中間板19、擠壓絲錐3、下板20、墊塊4、螺桿固定銷21、定位塊5、螺桿固定座22、絲錐筒夾6、傳動螺桿23、導(dǎo)程螺桿7、螺套24、固定座8、大齒輪25、壓力彈簧9， 9'、軸承26、導(dǎo)程螺母10、長齒輪27、限位塊12、傳動齒輪28、鎖蓋12'、傳動齒輪29，29'、回位彈簧13、短齒輪30、冷卻給油孔16、內(nèi)外齒輪31、攻牙頭總成17、軸承32、攻牙機(jī)構(gòu)具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理和工作原理做進(jìn) 一步詳細(xì)的說明。參看圖l，本技術(shù)包括上板l，中間板2，下板3，中間板2 和下板3設(shè)有一傳動螺桿6，傳動螺桿6通過螺桿固定銷4固定在螺 桿固定座5上與沖床或壓床等機(jī)械壓力滑塊相連接，還包括有傳動螺 桿6驅(qū)動的齒輪傳動結(jié)構(gòu)及與齒輪傳動結(jié)構(gòu)的內(nèi)外齒輪16連接并由 齒輪傳動結(jié)構(gòu)的裝有擠壓絲錐19的攻牙頭總成31，攻牙頭總成具有 至少兩個攻牙機(jī)構(gòu)32，上板1和中間板2設(shè)有供攻牙機(jī)構(gòu)32上下移 動的通孔。上板1上設(shè)有固定座24，鎖蓋28內(nèi)螺孔與固定座24的 上端相旋接，限位塊27通過回位彈簧29連接鎖蓋28的頂部，固定 座24與限位塊27設(shè)有供攻牙機(jī)構(gòu)32上下移動的通孔。鎖蓋28的頂 部有一冷卻給油孔30，通過冷卻給油孔30設(shè)有與導(dǎo)程螺母26、導(dǎo)程 螺桿23、絲錐筒夾22與擠壓絲錐19連通的潤滑油路。攻牙結(jié)構(gòu)包 括導(dǎo)程螺母26及與導(dǎo)程螺母26內(nèi)螺孔相旋接的導(dǎo)程螺桿23，導(dǎo)程 螺桿23設(shè)有供擠壓絲錐19安裝的通孔，該通孔的上部設(shè)有絲錐筒夾 22，該絲錐筒夾22的下端設(shè)有與擠壓絲錐19尾部相適配且可將擠壓 絲錐19夾緊的夾頭。導(dǎo)程螺桿23上設(shè)有一卡扣結(jié)構(gòu)與末端齒輪18 的卡位通孔相適配，末端齒輪18是一種行星齒輪，裝置于定位塊21 上，定位塊21套接于內(nèi)外齒輪16，末端齒輪18與內(nèi)外齒輪16相嚙 合。攻牙機(jī)構(gòu)32與末端齒輪18之間有一壓力彈簧25，卡于導(dǎo)程螺 母26的下端并套置于攻牙機(jī)構(gòu)32的外周。本技術(shù)工作時，通過傳動螺桿6，螺套7將沖床或壓床等壓 力機(jī)械滑塊的直線運(yùn)動變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動，經(jīng)過大齒輪8、長齒輪IO、 傳動齒輪12、短齒輪13和內(nèi)外齒輪16將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳到末端齒輪18， 末端齒輪18帶動導(dǎo)程螺桿23旋轉(zhuǎn)，在導(dǎo)程螺母26和壓力彈簧25的 作用下擠壓絲錐19旋轉(zhuǎn)從而達(dá)到攻絲的目的。以上所述，僅是本技術(shù)一種較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用 新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本技術(shù)的技術(shù)實(shí)質(zhì)對上面 實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本技術(shù) 技術(shù)的范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、一種多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，包括上板、中間板、下板，所述的中間板和下板上設(shè)有一傳動螺桿和有傳動螺桿驅(qū)動的齒輪傳動結(jié)構(gòu)及與齒輪傳動結(jié)構(gòu)的內(nèi)外齒輪連接并由齒輪傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動的裝有擠壓絲錐的攻牙頭總成，其特征在于所述的攻牙頭總成具有至少兩個攻牙機(jī)構(gòu)，攻牙機(jī)構(gòu)的末端可上下運(yùn)動地套置在末端齒輪內(nèi)。2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，其特征在于所述的 的上板上設(shè)有固定座，鎖蓋內(nèi)螺孔與固定座的上端相旋接，位于固定 座的上端的限位塊通過回位彈簧連接鎖蓋的頂部，所述的固定座和限 位塊設(shè)有供攻牙機(jī)構(gòu)上下移動的通孔。3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，其特征在于所述的 鎖蓋的頂部有一冷卻給油孔，通過冷卻給油孔設(shè)有與導(dǎo)程螺母、導(dǎo)程 螺桿、絲錐筒夾與擠壓絲錐連通的潤滑油路。4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，其特征在于所述的 攻牙機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)程螺母及與導(dǎo)程螺母內(nèi)螺孔相旋接的導(dǎo)程螺桿，所述 導(dǎo)程螺桿設(shè)有供擠壓絲錐安裝的通孔，所述該通孔的上部設(shè)有絲錐筒 夾，該絲錐筒夾的下端設(shè)有與擠壓絲錐尾部相適配且可將擠壓絲錐夾 緊的夾頭。5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，其特征在于所述的 末端齒輪是一種行星齒輪，裝置于定位塊上，所述的定位塊套接于內(nèi) 外齒輪的下端，末端齒輪與內(nèi)外齒輪相嚙合并由齒輪傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動。6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，其特征在于所述的 導(dǎo)程螺桿上設(shè)有一卡扣結(jié)構(gòu)與末端齒輪的卡位通孔相適配。7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，其特征在于所述的 攻牙機(jī)構(gòu)與末端齒輪之間有一壓力彈簧，所述的壓力彈簧卡于導(dǎo)成螺 母的下端并套置在導(dǎo)程螺桿的外周。專利摘要本技術(shù)公開了一種多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，包括上板、中間板、下板，傳動螺桿，齒輪傳動結(jié)構(gòu)和攻牙頭總成，攻牙頭總成具有至少兩個攻牙機(jī)構(gòu)，攻牙機(jī)構(gòu)與末端齒輪之間有一壓力彈簧，攻牙機(jī)構(gòu)的末端可上下運(yùn)動地套置在末端齒輪內(nèi)。本技術(shù)在動力輸出時采用行星齒輪的裝置，根據(jù)不同客戶的產(chǎn)品螺紋孔要求，設(shè)定多孔攻牙機(jī)構(gòu)進(jìn)行多孔攻牙，滿足客戶產(chǎn)品要求，達(dá)到縮小生產(chǎn)模具空間，節(jié)能并快速提高生產(chǎn)效率，故障率低，降低了客戶的投資成本和風(fēng)險。文檔編號B23G1/44GK201120507SQ200720171290公開日2008年9月24日 申請日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多孔式模內(nèi)攻牙機(jī)，包括上板、中間板、下板，所述的中間板和下板上設(shè)有一傳動螺桿和有傳動螺桿驅(qū)動的齒輪傳動結(jié)構(gòu)及與齒輪傳動結(jié)構(gòu)的內(nèi)外齒輪連接并由齒輪傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動的裝有擠壓絲錐的攻牙頭總成，其特征在于：所述的攻牙頭總成具有至少兩個攻牙機(jī)構(gòu)，攻牙機(jī)構(gòu)的末端可上下運(yùn)動地套置在末端齒輪內(nèi)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃劍輝，鄭鎮(zhèn)堅(jiān)，
申請(專利權(quán))人：黃劍輝，
類型：實(shí)用新型
國別省市：44[中國|廣東]