一種噴油器座輪廓度檢測裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供了一種噴油器座輪廓度檢測裝置，由檢測銷（1）、凸塊桿（2）、齒輪（3）、手柄（4）四部分裝配組成。檢測時，檢測裝置（5）與限位塊（6）一起安裝在總成檢具上，然后將檢測銷（1）插入噴油器座內，轉動手柄（4），檢測銷（1）隨之轉動，在整個檢測過程中，凸塊與噴油器座的表面進行接觸，當凸塊碰到噴油器座的最高點或最低點時，觀察尾部齒輪（3）部分是否會碰到限位塊（6）以阻礙檢測裝置（5）轉動，從而判斷出被檢測產品是否符合設計的精度要求。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種噴油器座輪廓度檢測裝置
本技術涉及一種輪廓度檢測裝置，屬于噴油器座檢測領域。
技術介紹
燃油導軌是汽車發動機上的一個主要的零部件，也是汽車整個供油系統的主要部件。將燃油導軌安裝上發動機前，先要在燃油導軌的噴油器座上安裝噴油器，之后再安裝在發動機上。因此對于整個燃油導軌上噴油器座的位置度，輪廓度，圓度，垂直度，粗糙度等要求的精度比較高，一旦尺寸超差，將引起供油系統的漏油等現象發生。在眾多的指標要求中，輪廓度是其中最為重要的一項指標，燃油導軌的加工過程中必須對其進行有效的控制及檢測。目前，檢測輪廓的方法是通過檢測平面來檢測，不能檢測出噴油器座的最高點及最低點，無法達到高精度的檢測目的。因此，本技術提供一種在原有檢測裝置上安裝一個凸塊的裝置，并且檢測裝置的尾部做成齒輪的形狀，其原理是:通過點對面的接觸，對噴油器座的平面進行檢測；而以往的檢測手段是面對面的接觸。
技術實現思路
為了解決對于輪廓度指標高精度的檢測的問題，本技術在目前的裝置結構上進行改進，提供了一種新的噴油器座輪廓度檢測裝置，以便能有效的對燃油導軌上噴油器座的輪廓度進行檢測，操作也方便。本實用新新裝置是由檢測銷1，帶凸塊的桿(凸塊桿)2，齒輪3，手柄4組成；首先將凸塊桿2與檢測銷I通過過盈配合的方式進行裝配，裝配時，保證兩者之間的同軸度0.2，并用M6的螺釘進行固定，形成檢測裝置組件A ;其次，將齒輪3與檢測裝置組件A進行裝配，可采用過盈配合或間隙配合，形成檢測裝置組件B ;再次，將手柄4與檢測裝置組件B通過M6的螺釘進行固定，形成噴油器座輪廓度檢測裝置5 ;最后將噴油器座輪廓度檢測裝置5與限位塊6安裝在總成檢具上，以便對噴油器座進行檢測。檢測銷直徑的大小根據噴油器座的外徑決定，尾部齒輪的厚度根據噴油器座的輪廓度決定，可以相應的進行加嚴控制。本技術裝置在檢測的過程中，通過點對面的接觸，對噴油器座的平面進行檢測，達到對于噴油器座輪廓度的高精度的檢測要求，從而判斷出產品是否合格，保證公司的產品質量。附圖說明附圖1:檢測銷示意圖。附圖2:凸塊桿示意圖。附圖3:檢測裝置組件A示意圖。附圖4:齒輪示意圖。附圖5:檢測裝置組件B示意圖。附圖6:手柄示意圖。附圖7:輪廓度檢測裝置示意圖。附圖8:限位塊示意圖。附圖9:總成檢具檢測時示意圖。具體實施方式本技術結構是為了更好有效的對燃油導軌上的噴油器座進行輪廓度檢測。該結構是安裝在綜合檢具上的，當檢測合格后，就可對產品進行檢測。如附圖9所示，其檢測的方法為:將檢測銷I插入噴油器座內，轉動手柄4，檢測銷I隨之轉動，在整個檢測過程中，凸塊與噴油器座的表面進行接觸，當凸塊碰到噴油器座的最高點或最低點時，若尾部齒輪3部分會碰到限位塊6，無法轉動檢測裝置5，這表明，被檢測的燃油導軌的輪廓度是超差，不符合設計精度要求；若尾部齒輪3部分未碰到限位塊6，檢測裝置5轉動未受阻礙，則表明被檢測的燃油導軌符合射擊精度要求，為合格品。通過該檢測結構的改進，能有效的檢測出噴油器座的高點與地低點，從而判斷出產品是否合格，保證公司的產品質量，減少客戶對于這方面的投訴，對于公司在客戶處也有一個良好的印象，對于雙方也是一個雙贏的局面。權利要求1.一種噴油器座輪廓度檢測裝置，其特征在于:所述的輪廓度檢測裝置(5)由檢測銷(I)、凸塊桿(2)、齒輪(3)、手柄(4)組成；首先將凸塊桿(2)與檢測銷(I)通過過盈配合的方式進行裝配，裝配時，保證兩者之間的同軸度0.2，并用M6的螺釘進行固定，形成檢測裝置組件A ;其次，將齒輪(3)與檢測裝置組件A進行裝配，可采用過盈配合或間隙配合，形成檢測裝置組件B ;再次，將手柄(4)與檢測裝置組件B通過M6的螺釘進行固定，形成噴油器座輪廓度檢測裝置(5)。專利摘要本技術提供了一種噴油器座輪廓度檢測裝置，由檢測銷(1)、凸塊桿(2)、齒輪(3)、手柄(4)四部分裝配組成。檢測時，檢測裝置(5)與限位塊(6)一起安裝在總成檢具上，然后將檢測銷(1)插入噴油器座內，轉動手柄(4)，檢測銷(1)隨之轉動，在整個檢測過程中，凸塊與噴油器座的表面進行接觸，當凸塊碰到噴油器座的最高點或最低點時，觀察尾部齒輪(3)部分是否會碰到限位塊(6)以阻礙檢測裝置(5)轉動，從而判斷出被檢測產品是否符合設計的精度要求。文檔編號G01B5/20GK202974152SQ20122068571公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月13日 優先權日2012年12月13日專利技術者路忠明 申請人:上海蓮南汽車附件有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種噴油器座輪廓度檢測裝置，其特征在于：所述的輪廓度檢測裝置（5）由檢測銷（1）、凸塊桿（2）、齒輪（3）、手柄（4）組成；首先將凸塊桿（2）與檢測銷（1）通過過盈配合的方式進行裝配，裝配時，保證兩者之間的同軸度0.2，并用M6的螺釘進行固定，形成檢測裝置組件A；其次，將齒輪（3）與檢測裝置組件A進行裝配，可采用過盈配合或間隙配合,形成檢測裝置組件B；再次，將手柄（4）與檢測裝置組件B通過M6的螺釘進行固定，形成噴油器座輪廓度檢測裝置（5）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：路忠明，
申請(專利權)人：上海蓮南汽車附件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：