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    折疊助行車制造技術

    技術編號:8767565 閱讀:174 留言:0更新日期:2013-06-08 01:58
    本實用新型專利技術公開一種折疊助行車包括一對上支架、一對下支架、支撐座、收折機構及一對鎖定機構,所述支撐座開設有插接孔及轉動槽,所述上支架插入于所述插接孔內并與所述支撐座樞接,所述收折機構包括一對支桿及一對樞接座,所述樞接座與所述上支架同軸地樞接于所述支撐座內側,兩所述支桿中部交叉地樞接,且上端分別活動連接于所述上支架上,下端分別樞接于所述樞接座上;所述鎖定機構包括第一連桿、滑套及卡合套,所述滑套滑動地套接于所述上支架上,所述第一連桿的一端樞接于所述支桿上,另一端樞接于所述滑套上,所述卡合套滑動地套接于所述上支架上,且與所述滑套連接。本實用新型專利技術折疊助行車具的折疊快速,節省存放空間,攜帶方便,安全性高的優點。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種手推車,尤其涉及一種折疊快速,節省存放空間,攜帶方便,安全性高的折疊助行車
    技術介紹
    現有的手推車或助行車一般以嬰兒車、老人手推車使用;其大多數為不可折疊的,特別是嬰兒車及老人手推車,無論是存放時或者出行使用時都需要其具備較佳的便攜性,因此,手推車的可折疊性越來越受到使用者的重視?,F今市場上也出現了一些可折疊的助行車,其包括上支架、下支架及支撐座,該支撐座開設有插接孔及轉動槽,下支架的一端與支撐座固定,所述上支架插入于插接孔中并與支撐座樞接,收折時,上支架繞該樞接點向下轉動,并通過轉動槽后與下支架靠攏,從而達到收折的目的。雖然上述的方式可以實現折疊,但是其結構簡單,折疊效果不佳,折疊后體積仍然很大,便攜性較差,難以滿足使用者的要求。并且,這些助行車缺少鎖定機構,上支架及下支架在展開時不能鎖定,使用時容易因意外收折而發生危險,使用起來并不安全。基于上述的不足,因此,需要一種折疊快速,節省存放空間,攜帶方便,安全性高的折疊助行車。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種折疊快速,節省存放空間,攜帶方便,安全性高的折疊助行車。為了實現上述目的,本技術提供的折疊助行車包括一對上支架、一對下支架及支撐座,所述支撐座開設有插接孔及轉動槽,所述插接孔與所述轉動槽連通,所述上支架插入于所述插接孔內并與所述支撐座樞接,所述下支架套接固定于所述支撐座上,所述折疊助行車還包括收折機構及一對鎖定機構,所述收折機構包括一對支桿及一對樞接座,所述樞接座與所述上支架同軸地樞接于所述支撐座內側,兩所述支桿中部交叉地樞接,且上端分別活動連接于所述上支架上,下端分別樞接于所述樞接座上;所述鎖定機構包括第一連桿、滑套及卡合套,所述滑套滑動地套接于所述上支架上,第一連桿的一端樞接于所述支桿上,另一端樞接于所述滑套上,所述卡合套滑動地套接于所述上支架上,且與所述滑套連接,所述支桿交叉展開時,所述卡合套卡合于所述插接孔上。較佳地,所述折疊助行車還包括防脫機構,所述防脫機構包括拉桿及拉伸彈簧,所述拉桿的一端樞接于所述支撐座上,另一端滑動地樞接于所述滑套上,且與所述拉伸彈簧的一端連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述滑套連接。通過設置所述拉桿及拉伸彈簧,將所述拉桿連接所述拉伸彈簧,在所述上支架與所述下支架相互收合時,由于所述第一連桿與所述支桿處于同一直線上,因此,利用所述拉伸彈簧對所述卡合套向下的彈性作用力,從而使所述第一連桿保持與所述支桿的同一直線狀態,使其不易發生相對轉動,從而使所述上支架及下支架保持收合狀態,防止意外打開。具體地,所述滑套延伸出呈中空的容置部,所述容置部上開設有長形槽,所述拉桿的一端伸入所述容置部內且滑動地樞接于所述長形槽內,所述拉伸彈簧內置于所述容置部內,且一端與所述拉桿連接,另一端與所述容置部的內底部連接。通過設置所述長形槽,使所述拉桿滑動地在所述長形槽上滑動,可使所述拉伸彈簧在拉伸時均能保持處于豎直方向,從而使彈性回復力始終保持豎直向下,確保所述卡合套受到豎直向下的推力;另外,所述容置部可防止外物的進入,避免對所述拉伸彈簧的影響。較佳地,所述折疊助行車還包括第二連桿,所述第二連桿的一端與所述上支架的上端樞接,另一端與所述支桿的上端樞接。利用所述第二連桿,既可以使所述支桿在所述折疊助行車折疊過程中能處于可活動狀態,也可帶動兩所述上支架,使其相互靠近,從而達到橫向收合的目的。具體地,所述支桿的上端還設有阻擋螺釘,所述第二連桿上設有彈性鉤,所述支桿展開時,所述阻擋螺釘與所述彈性鉤卡合。較佳地,所述卡合套包括連接部、抵觸邊緣及套接部,所述連接部上端與所述滑套連接,所述抵觸邊緣與所述插接孔的上端面抵觸,所述套接部套接于所述插接孔內。通過設置所述抵觸邊緣,可以使其與所述支撐座的上端面抵觸,進而阻止所述上支架沿所述轉動槽轉動,防止所述上支架與下支架意外收折;設置所述連接部可使所述卡合套隨所述滑套上下移動,進而在收折時隨所述支桿的橫向收折而對所述所述上支架與下支架的豎向收折進行自動解鎖。具體地,所述鎖定機構還包括壓縮彈簧及拉線,所述拉線的一端與所述滑套連接,另一端與所述連接部連接,所述壓縮彈簧的一端與所述連接部的上端抵觸,另一端與所述滑套抵觸。通過設置所述拉線,使所述滑套在上升時能帶動所述卡合套上移,進而使所述卡合套脫離所述插接孔;由于所述上支架在打開的過程中,所述卡合套未完全對準所述插接孔,因此,利用所述壓縮彈簧的彈性作用,可以在所述上支架打開過程避讓所述支撐座,而在所述上支架完全打開時又可利用彈性回復力而自動卡合于插接孔中,因而,可防止所述卡合套與所述支撐座之間出現卡死而無法打開。并且,由于所述卡合套向下卡合于所述插接孔內,并沒有固定的組件對其固定,所述卡合套容易在向上的方向上發生松動,甚至脫離所述插接孔,因此,利用所述壓縮彈簧可以使所述卡合套保持與所述插接孔套接,從而保持鎖定狀態,確保安全地使用。較佳地,所述支桿的下端相對其垂直地固定有樞轉軸,所述樞接座兩端延伸出樞接部,所述樞轉軸兩端分別樞接于所述樞接部上。由于所述支桿在相互收合后還需要向下轉動以達到豎向收折,因此,設置所述樞轉軸與所述樞接座,可使所述支桿能橫向自由收折,并且能在豎直方向轉動。具體地,所述支撐座的內側壁設有限位塊,所述支桿完全展開時,所述限位塊限制所述樞接座的轉動。設置所述限位塊可限制所述上支架打開的位置,防止所述上支架過度打開,使所述卡合套能準確對準所述插接孔。較佳地,所述折疊助行車還包括掛籃管,所述掛籃管包括外管及內管,所述外管垂直地固定于所述支桿的上端,所述內管可伸縮地套接于所述外管內。通過將將所述內管套接于外管內,使內管可自由地伸縮,進而使折疊助行車折疊時體積進一步減小,攜帶更加方便。與現有技術相比,由于本技術通過利用一對支桿及樞接座,使所述支桿交叉地相互樞接,且上端分別樞接于所述上支架的上端,下端分別樞接于所述樞接座上,所述支桿交叉樞接的方式可使其實現橫向收折,從而減小占用空間;另外,又通過在所述上支架的下端設置所述滑套、卡合套及第一連桿,通過將所述第一連桿分別與所述支桿及滑套樞接,使所述支桿收折或展開時同時帶動所述滑套上下滑動,進而使所述卡合套能脫離或卡合于所述插接孔中,達到對所述上支架的解鎖或鎖定的目的,從而使所述上支架可通過所述轉動槽與所述下支架相互收合,進一步減小占用空間,而且當處于鎖定狀態時,所述上支架相對下支架固定,避免發生意外收折的情況,使用起來非常安全;并且,由于利用所述第一連桿使所述鎖定機構與所述收折機構同時聯動,因此,只需在橫向收合所述收折機構即可自動實現對上支架在豎直方向上的解鎖,折疊非常方便,快速,整個折疊助行車折疊后可大大節省存放空間,便攜性得到極大的提高。附圖說明圖1是本技術折疊助行車的結構示意圖。圖2是本技術上支架、下支架及支撐座連接的示意圖。圖3是圖1中A部分的放大圖。圖4是圖1中B部分的放大圖。圖5是本技術折疊助行車中防脫機構的分解示意圖。圖6是本技術折疊助行車中滑套與卡合套的結構示意圖。圖7是圖1中C部分的放大圖。圖8是本技術折疊助行車完全收折時的狀態示意圖。具體實施方式如圖1所示,為本技術折疊助行車100,該折疊助行車100呈對稱結構,包括一對上支架1本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種折疊助行車,包括一對上支架、一對下支架及支撐座,所述支撐座開設有插接孔及轉動槽,所述插接孔與所述轉動槽連通,所述上支架插入于所述插接孔內并與所述支撐座樞接,所述下支架套接固定于所述支撐座上,其特征在于:還包括收折機構及一對鎖定機構,所述收折機構包括一對支桿及一對樞接座,所述樞接座與所述上支架同軸地樞接于所述支撐座內側,兩所述支桿中部交叉地樞接,且上端分別活動連接于所述上支架上,下端分別樞接于所述樞接座上;所述鎖定機構包括第一連桿、滑套及卡合套,所述滑套滑動地套接于所述上支架上,所述第一連桿的一端樞接于所述支桿上,另一端樞接于所述滑套上,所述卡合套滑動地套接于所述上支架上,且與所述滑套連接,所述支桿交叉展開時,所述卡合套卡合于所述插接孔上。

    【技術特征摘要】
    1.一種折疊助行車,包括一對上支架、一對下支架及支撐座,所述支撐座開設有插接孔及轉動槽,所述插接孔與所述轉動槽連通,所述上支架插入于所述插接孔內并與所述支撐座樞接,所述下支架套接固定于所述支撐座上,其特征在于:還包括收折機構及一對鎖定機構,所述收折機構包括一對支桿及一對樞接座,所述樞接座與所述上支架同軸地樞接于所述支撐座內側,兩所述支桿中部交叉地樞接,且上端分別活動連接于所述上支架上,下端分別樞接于所述樞接座上;所述鎖定機構包括第一連桿、滑套及卡合套,所述滑套滑動地套接于所述上支架上,所述第一連桿的一端樞接于所述支桿上,另一端樞接于所述滑套上,所述卡合套滑動地套接于所述上支架上,且與所述滑套連接,所述支桿交叉展開時,所述卡合套卡合于所述插接孔上。2.如權利要求1所述的折疊助行車,其特征在于:所述折疊助行車還包括防脫機構,所述防脫機構包括拉桿及拉伸彈簧,所述拉桿的一端樞接于所述支撐座上,另一端滑動地樞接于所述滑套上,且與所述拉伸彈簧的一端連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述滑套連接。3.如權利要求2所述的折疊助行車,其特征在于:所述滑套延伸出呈中空的容置部,所述容置部上開設有長形槽,所述拉桿的一端伸入所述容置部內且滑動地樞接于所述長形槽內,所述拉伸彈簧內置于所述容置部內,且一端與所述拉桿連接,另一端與所述容置部的內底部連接...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張釗,
    申請(專利權)人:武濟群,
    類型:實用新型
    國別省市:

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