【技術實現步驟摘要】
本專利技術所述的大型重載礦用電動輪自卸卡車輪邊減速機，涉及一種用于礦山運輸用的大型礦用電動輪自卸卡車，特別是290噸載重以上級別的礦用卡車。
技術介紹
大型露天礦上用于運輸的290噸以上級別的礦用重載卡車，其上驅動用的輪邊減速機安裝在輪胎中心部位，尺寸受制于輪胎，體積小、承載大、結構特殊，目前國內大型礦車所用的全部為進口，價格昂貴、維修保養成本高。針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的大型重載礦用電動輪自卸卡車輪邊減速機，從而克服現有技術中所存在的問題是十分必要的。
技術實現思路
鑒于上述現有技術中所存在的問題，本專利技術的目的是研究設計一種新型的大型重載礦用電動輪自卸卡車輪邊減速機。從而解決現有技術中存在的:1、減速機安裝在輪胎中心部位，尺寸受制于輪胎，體積小、承載大、結構特殊、維修困難；2、國內大型礦車所用的全部為進口，價格昂貴、維修保養成本高等問題。本專利技術的技術解決方案是這樣實現的:本專利技術所述的大型重載礦用電動輪自卸卡車輪邊減速機，是由高速級太陽輪裝配、高速級行星架裝配、低速級太陽輪、低速級行星架裝配、扭力管、內齒圈、輪轂及后軸所組成；其特征在于所述的高速級太陽輪裝配通過高速級行星架裝配與低速級太陽輪相連接，低速級太陽輪與低速級行星架裝配通過齒輪輪齒嚙合；扭力管的一端通過螺栓裝于低速級行星架裝配上，另一端通過螺栓與輪轂的一端相連接；輪轂的另一端通過螺栓與濕式制動器的一端相連接；濕式制動器的另一端與后軸相連接；聯接法蘭的一端通過螺栓及花鍵與內齒圈連接，另一端通過螺栓與后軸相連接。本專利技術所述的低速級太陽輪的末端與低速級行星架裝配上的...
【技術保護點】
一種大型重載礦用電動輪自卸卡車輪邊減速機，是由高速級太陽輪裝配（1）、高速級行星架裝配（2）、低速級太陽輪（3）、低速級行星架裝配（4）、扭力管（6）、內齒圈（7）、輪轂（10）及后軸（12）所組成；其特征在于所述的高速級太陽輪裝配（1）通過高速級行星架裝配（2）與低速級太陽輪（3）相連接，低速級太陽輪（3）與低速級行星架裝配（4）通過齒輪輪齒嚙合；扭力管（6）的一端通過螺栓裝于低速級行星架裝配（4）上，另一端通過螺栓與輪轂（10）的一端相連接；輪轂（10）的另一端通過螺栓與濕式制動器（11）的一端相連接；濕式制動器（11）的另一端與后軸（12）相連接；聯接法蘭（9）的一端通過螺栓及花鍵與內齒圈（7）連接，另一端通過螺栓與后軸（12）相連接。
【技術特征摘要】
1.一種大型重載礦用電動輪自卸卡車輪邊減速機，是由高速級太陽輪裝配(I)、高速級行星架裝配(2)、低速級太陽輪(3)、低速級行星架裝配(4)、扭力管(6)、內齒圈(7)、輪轂(10)及后軸(12)所組成；其特征在于所述的高速級太陽輪裝配(I)通過高速級行星架裝配(2)與低速級太陽輪(3)相連接，低速級太陽輪(3)與低速級行星架裝配(4)通過齒輪輪齒嚙合；扭力管(6)的一端通過螺栓裝于低速級行星架裝配(4)上，另一端通過螺栓與輪轂(10)的一端相連接；輪轂(10)的另一端通過螺栓與濕式...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張道才，謝謙，劉寧，
申請(專利權)人：一重集團大連設計研究院有限公司， 中國第一重型機械股份公司，
類型：發明
國別省市：遼寧;21
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