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    一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:8698715 閱讀:207 留言:0更新日期:2013-05-13 03:57
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,包括有工況模擬部分和與工況模擬部分連接的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分;系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分包括PLC,以及分別與PLC連接的上位機(jī)、設(shè)置于制冷系統(tǒng)上和狹小艙內(nèi)中的數(shù)據(jù)采集裝置。本實用新型專利技術(shù)由上位機(jī)統(tǒng)一控制,既能夠自動完成制冷系統(tǒng)在各工況下的性能測試,又可以通過手動設(shè)置實現(xiàn)特定工況下制冷系統(tǒng)的性能測試。本測試系統(tǒng)精度高,測試結(jié)果可靠;具有集成度高、操作簡單方便、擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)點;各檢測數(shù)值定時存儲,方便后續(xù)對制冷系統(tǒng)分析和設(shè)計,特別適合于特種制冷設(shè)備生產(chǎn)廠家。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及制冷系統(tǒng)的性能測試領(lǐng)域,具體是一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置
    技術(shù)介紹
    電子設(shè)備吊艙是近年來各國積極研制并已進(jìn)入實用的一種高科技武器裝備,一般懸掛于機(jī)身或機(jī)翼下,吊艙內(nèi)部安裝有大量的電子元器件。由于電子器件工作狀態(tài)下發(fā)熱量大,因此必須在吊艙中裝配制冷系統(tǒng),保證吊艙中的電子設(shè)備在干燥、清潔、溫度適宜的環(huán)境中可靠工作。對于制冷系統(tǒng)來說,制冷量和輸入電功率是其關(guān)鍵指標(biāo),一般制冷系統(tǒng)需在試驗室設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)工況下利用空氣焓差法檢測制冷量,但吊艙用制冷系統(tǒng)根據(jù)吊艙結(jié)構(gòu)專門設(shè)計,難以獨(dú)立在試驗室安裝并進(jìn)行試驗,因此,需要有一種準(zhǔn)確有效的測試裝置和方法來實現(xiàn)安裝在狹小吊艙空間內(nèi)部制冷系統(tǒng)的性能檢測。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,且測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。本技術(shù)的技術(shù)方案為:一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,包括有工況模擬部分和與工況模擬部分連接的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分;所述的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分包括PLC,以及分別與PLC連接的上位機(jī)、設(shè)置于制冷系統(tǒng)上和狹小艙內(nèi)中的數(shù)據(jù)采集裝置。所述的工況模擬部分包括有電加熱裝置和與電加熱裝置連接的功率調(diào)節(jié)器,所述的功率調(diào)節(jié)器與所述的PLC連接。所述的數(shù)據(jù)采集裝置包括有用于采集電加熱裝置周圍環(huán)境溫度的溫度傳感器,設(shè)置于制冷系統(tǒng)上的流量傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器和霍爾電流傳感器。所述的工況模擬部分還包括有連接于功率調(diào)節(jié)器前端的快速熔斷器。本技術(shù)的優(yōu)點:本技術(shù)由上位機(jī)統(tǒng)一控制,既能夠自動完成制冷系統(tǒng)在各工況下的性能測試,又可以通過手動設(shè)置實現(xiàn)特定工況下制冷系統(tǒng)的性能測試。本測試系統(tǒng)精度高,測試結(jié)果可靠;具有集成度高、操作簡單方便、擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)點;各檢測數(shù)值定時存儲,方便后續(xù)對制冷系統(tǒng)分析和設(shè)計,特別適合于特種制冷設(shè)備生產(chǎn)廠家。附圖說明圖1是本技術(shù)的工作原理圖。圖2是本技術(shù)工況模擬部分的工作原理圖。圖3是本技術(shù)數(shù)據(jù)采集裝置和PLC的連接結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式見圖1、圖2、圖3,一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,包括有工況模擬部分I和與工況模擬部分I連接的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分;工況模擬部分I包括有依次連接的快速熔斷器5、功率調(diào)節(jié)器6和電加熱裝置7 ;系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分包括PLC 2,以及分別與PLC 2連接的上位機(jī)3、設(shè)置于制冷系統(tǒng)4上的流量傳感器8、濕度傳感器9、壓力傳感器10和霍爾電流傳感器11和設(shè)置于狹小艙內(nèi)中用于采集電加熱裝置周圍環(huán)境溫度的溫度傳感器12 (見圖3),且功率調(diào)節(jié)器6與PLC 2連接。一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的方法,包括以下步驟:(I)、首先手動打開工況模擬部分(快速熔斷器5、功率調(diào)節(jié)器6和電加熱裝置7),交流電壓對工況模擬部分輸電從而對環(huán)境進(jìn)行加熱升溫,同時溫度傳感器12檢測環(huán)境中的溫度傳輸給PLC I, PLC I通過采集到的溫度控制功率調(diào)節(jié)器6,即當(dāng)采集到的溫度低于工況環(huán)境要求溫度,功率調(diào)節(jié)器6控制電加熱裝置7繼續(xù)對環(huán)境進(jìn)行繼續(xù)加熱,當(dāng)采集到的溫度高于工況環(huán)境要求溫度,功率調(diào)節(jié)器6控制電加熱裝置7停止加熱;(2)、打開制冷系統(tǒng)4進(jìn)行制冷,制冷的同時通過流量傳感器8、濕度傳感器9、壓力傳感器10和霍爾電流傳感器11采集制冷系統(tǒng)4的運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)傳輸給PLC I ;測試完成后PLC I將采集到的運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)傳輸給上位機(jī)2,上位機(jī)2將霍爾電流傳感器11采集到的制冷系統(tǒng)2消耗電流與輸入電壓進(jìn)行乘積得到系統(tǒng)的消耗功率,通過制冷系統(tǒng)4蒸發(fā)器進(jìn)出制冷劑的溫度和壓力計算蒸發(fā)器進(jìn)出口的焓值,蒸發(fā)器進(jìn)出口的焓值之差與通過流量傳感器8檢測到的制冷劑質(zhì)量流量的乘積即為制冷系統(tǒng)的制冷量。上位機(jī)2將系統(tǒng)采集到的溫度、壓力和流量以及計算得到的消耗功率、制冷量等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理得到測試報告。(3)、測試過程中,如果采集到制冷系統(tǒng)4的運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)如果超過上位機(jī)3設(shè)定的設(shè)定值時,上位機(jī)3進(jìn)行報警操作。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,其特征在于:包括有工況模擬部分和與工況模擬部分連接的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分;所述的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分包括PLC,以及分別與PLC連接的上位機(jī)、設(shè)置于制冷系統(tǒng)上和狹小艙內(nèi)中的數(shù)據(jù)采集裝置。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,其特征在于:包括有工況模擬部分和與工況模擬部分連接的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分;所述的系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控部分包括PLC,以及分別與PLC連接的上位機(jī)、設(shè)置于制冷系統(tǒng)上和狹小艙內(nèi)中的數(shù)據(jù)采集裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測試狹小艙內(nèi)制冷系統(tǒng)性能的裝置,其特征在于:所述的工況模擬部分包括有電加熱裝置和與電加熱裝置連接的功率調(diào)節(jié)器,所述的功率...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:謝欽,楊啟超,竇自強(qiáng)金從卓,許永峰,趙貝
    申請(專利權(quán))人:合肥天鵝制冷科技有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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