【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種薄壁管，尤其是涉及一種薄壁管管端增強結構。
技術介紹
發動機管件常用的一種連接形式為管端設計一個凸筋，對接軟管插入后，用卡箍鎖緊，但是對于壁厚為0.3-0.8mm的薄壁管，管端已發生變形，上述的連接方式無法實現，限制了薄壁管的應用范圍。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是:提供一種薄壁管管端增強結構，提高了薄壁管管端的強度，拓寬了薄壁管的應用范圍。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是:薄壁管管端增強結構，包括薄壁管本體，所述薄壁管本體內套設有襯管。優選的，所述襯管的管壁上設有用于限位所述襯管的環形凸棱。優選的，所述薄壁管本體的管壁上設有用于與卡箍配合的環形凸棱。采用了上述技術方案，本技術的有益效果為:由于薄壁管本體內套設有襯管，襯管可增加薄壁管本體管端的強度，當對接軟管插入后，用卡箍鎖緊，使薄壁管本體不易發生變形，拓寬了薄壁管的應用范圍，相對于壁厚大于1.2mm的厚壁管，其重量大大降低。由于襯管的管壁上設有環形凸棱，可用于限位襯管，防止襯管在薄壁管本體內滑動。由于薄壁管本體的管壁上設有環形凸棱，可用于與卡箍配合定位。附圖說明附圖是本技術實施例的結構示意圖；其中:1、薄壁管本體；2、襯管；3、第一環形凸棱；4、第二環形凸棱。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。如附圖所示，薄壁管管端增強結構，包括薄壁管本體1，薄壁管本體I內套設有襯管2，襯管2可增加薄壁管本體I管端的強度，當對接軟管插入后，用卡箍鎖緊，使薄壁管本體I不易發生變形，拓寬了薄壁管的應用范圍，相對于壁厚大于1.2mm的厚壁管，其重量大大降低。襯管2的管壁上設有第一環形...
【技術保護點】
薄壁管管端增強結構，包括薄壁管本體，其特征在于，所述薄壁管本體內套設有襯管，所述襯管的管壁上設有用于限位所述襯管的環形凸棱，所述薄壁管本體的管壁上設有用于與卡箍配合的環形凸棱。
【技術特征摘要】
1.壁管管端增強結構，包括薄壁管本體，其特征在于，所述薄壁管本體內套設有襯管，所述襯管的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：易斌，何海林，余達，
申請(專利權)人：濰坊倍力汽車零部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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