【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種立體停車系統，尤其涉及一種前后列立體停車系統，屬于機械設備領域的特種設備。
技術介紹
立體車庫由機械和電氣兩部分構成，立體停車庫的存取車通過電氣系統實現。國內立體停車庫從性能上大體分:機械式、自走式及半機械式三種。從結構形式大致分為:簡易升降式、升降橫移式、平面移動式、巷道堆垛式、垂直升降式、垂直循環式等。目前，國內大多采用的型式是升降橫移式。升降橫移式，是利用載車板的升降和橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備。適用于住宅小區、大樓地下室、立交橋下。現有的升降橫移式立體車庫都是一列多層，即IXN輛車停放(如圖1所不)。但在實際建筑中，往往由于建筑結構的考慮，地下停車庫設計的通道少，造成縱深很長，有的縱深可能是立體車庫設備的2倍，甚至更長，如不規則空間、規則縱深大的空間，如果采用一列多層即IXN型式，雖然提高了利用率，但由于空間沒有最大利用，同時也造成一些空間的浪費。針對大縱深的地下停車庫，從空間利用率、建設成本、費用等方面考慮，很多業主往往放棄采用建設立體停車庫，造成停車位緊張，停車困難。
技術實現思路
針對現有立體車庫存在的不足，本技術的目的在于提供一種前后列立體停車系統，實現大縱深空間的多層多列停放車輛。本技術的專利技術目的是通過如下技術方案實現的:前后列立體停車系統，包括`:鋼架構、橫移空車位、停放車輛、停車盤、電機傳動機構、停車盤，如圖1所述的已有技術的升降橫移式立體車庫都是一列多層，即IXN輛車停放。以5車位的兩層升降橫移立體車庫來說明，兩層升降橫移型式，但由于空間沒有最大利用，同時也造成一些空間的浪費。本技術前后列立體停車系統，主要...
【技術保護點】
前后列立體停車系統，主要包括：鋼架構、停車盤、電氣控制系統，其特征在于：所述的電氣控制系統連接鋼架構，鋼架構連接停車盤，通過并聯和邏輯控制前后列停車盤，通過設備的升降、縱移、橫移動，實現M×N輛車立體存放。
【技術特征摘要】
1.后列立體停車系統，主要包括:鋼架構、停車盤、電氣控制系統，其特征在于:所述的電氣控制系統連接鋼架構，鋼架構連接停車盤，通過并聯和邏輯控制前后列停車盤，通過設備的升降、縱移、橫移動，實現M X N輛車...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張燦，
申請(專利權)人：上海瑞桓電氣科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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