工程機械制造技術

本實用新型專利技術提供一種工程機械，該工程機械包括：具有上側開口和后側開口的發動機室；具有固定蓋和開閉蓋的發動機護蓋；以及排氣管。開閉蓋繞其上端部的開閉中心軸轉動而開閉后側開口，且以處于打開位置時左右方向的兩端部比中間部位于下側的方式彎曲。排氣管沿上下方向貫穿固定蓋中比開閉中心軸前方且比開閉蓋的左端部或右端部前方的位置并且從該位置向上方突出。排氣管的頂端在從開閉蓋的開閉動作的軌跡偏離且在比處于打開位置時的開閉蓋的特定端部更上方的位置，朝向后側開口。據此，能夠避免發動機護蓋因與發動機排氣接觸而污損等問題，并且能夠使排氣管貫穿固定蓋而使之從發動機護蓋向上方突出。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及在具備發動機的挖掘機等工程機械中，用于向外部排出該發動機的排氣的技術。
技術介紹
以挖掘機為例說明本技術的
技術介紹
。一般的挖掘機具備上部回轉體，在該上部回轉體的后部，由發動機護蓋形成發動機室，發動機收容在該發動機室。該發動機具有消聲器，且從該消聲器朝向上方延伸設置有排氣管，所述發動機的排氣從所述排氣管的頂端開口排出到外部。作為其具體的結構，例如在日本專利公報第3474462號(以下稱為專利文獻I)中記載了排氣管插通從上面蓋住發動機室的發動機護蓋、即發動機罩的結構。所述發動機罩被設置成以其左端或右端為支點沿左右方向轉動，從而開閉發動機室，在該發動機罩的轉動中心軸的附近部位設置有貫穿孔。所述排氣管通過該貫穿孔而導出至發動機室的上方。而且，所述排氣管呈沿發動機護蓋的開閉軌跡以圓弧狀彎曲的形狀，據此，避免發動機護蓋開閉時的發動機護蓋與排氣管之間的干擾。另一方面，在日本技術公開公報實開昭59-51682號(以下稱為專利文獻2)中公開了一種具備發動機護蓋的工程機械，其中，該發動機護蓋包括從上方蓋住發動機室的非開閉式的固定蓋和以上端側為支點沿上下方向在90多度的范圍轉動從而對發動機室的背面開口部進行開閉的開閉蓋。上述專利文獻1、2中所記載的技術存在如下的應解決的問題。根據專利文獻I中所記載的技術，由于在打開發動機護蓋的狀態下排氣管位于發動機護蓋的內側，因此，發生發動機的排氣接觸于發動機護蓋的里側而對其造成污損的問題。此外，假設在專利文獻2中所記載的發動機護蓋、即在具有固定蓋和開閉蓋的發動機護蓋中的固定蓋上設置如專利文獻I中所記載的排氣管導出用的貫穿孔，則開閉蓋與排氣管會發生干擾。另外，根據排氣管的頂端的開口的朝向不同，當在打開開閉蓋的狀態下發動機工作時，該發動機的排氣會接觸于開閉蓋。作為解決這些問題的方法，可以考慮使排氣管的頂端在從處于打開位置的開閉蓋向前方充分離開的位置，朝向偏離該開閉蓋的方向(例如朝向左側、朝向右側或朝向前側)開口的結構，但是，如果采用這種結構，發動機的排氣以及排氣聲對就坐于發動機室的前方的駕駛人員或位于工程機械的側旁的作業人員的影響大，并且發生因發動機排氣而使機身的污損擴大等問題。另外，也可以考慮使排氣管朝向上方增大延長而使其頂端在高位置朝向后側開口的結構，但是，如果采用這種結構，則存在發動機工作時的排氣管的振動變大而耐久性降低的問題。此外，也可以考慮使發動機室的后側開口的寬度以及蓋住該后側開口的開閉蓋的寬度變小，并將排氣管設置在與開閉蓋的左端或右端相比更靠左右方向的外側的位置的結構，但是，如果采用這種結構，會不利于從發動機室的背面側進行維修作業。
技術實現思路
鑒于上述問題，本技術的目的在于提供一種工程機械，包括具有固定蓋和開閉蓋的發動機護蓋以及排氣管的工程機械，在避免上述各問題的情況下，能夠使所述排氣管貫穿所述固定蓋而使之從所述發動機護蓋向上方突出。本技術所提供的工程機械，包括:駕駛席；發動機室，設置在所述駕駛席的后方，且具有上側開口和后側開口 ；發動機，收容在所述發動機室；消聲器，連接于所述發動機；排氣管，從所述消聲器朝向上方延伸；以及發動機護蓋，具有蓋住所述發動機室的上側開口的固定蓋和蓋住后側開口的開閉蓋，其中，所述開閉蓋繞被設定在其上端部的開閉中心軸沿上下方向轉動而開閉所述后側開口，當從后側觀察處于打開位置的所述開閉蓋時，所述開閉蓋呈左右方向的兩端部與中間部相比更位于下側的彎曲狀，其中，所述打開位置是所述發動機護蓋打開時的位置，所述排氣管沿上下方向貫穿所述固定蓋的如下位置并且從該位置向上方突出:與所述開閉蓋的開閉中心軸相比位于前方、且與從左右方向的兩端部中選擇的特定端部相比位于前方的位置，所述排氣管的頂端置于偏離所述開閉蓋的開閉動作的軌跡、且所述開閉蓋處于所述打開位置時比所述特定端部更靠上方的位置，并且朝向后側開口。根據此種排氣管的頂端的設置，能夠在避免排氣管與開閉蓋的干擾的情況下，使該排氣管的頂端位于離開駕駛席的后方位置，能夠使發動機的排氣以及排氣聲不易到達駕駛人員。通過使所述排氣管的頂端置于所述排氣管與所述開閉蓋不發生干擾的范圍的最后方的位置，此效果最為顯著。此外，由于所述排氣管的頂端在比開閉蓋處于打開位置時的特定端部(左右端部中的一端部)更靠上方的位置朝向后側開口，因此，當發動機在開閉蓋打開的狀態下工作時，也能夠避免從所述頂端排出的發動機的排氣接觸于開閉蓋，能夠防止該開閉蓋的污損以及朝向駕駛席的排氣聲的反射。而且，所述開閉蓋以其打開位置的左右方向的兩端部與中間部相比更靠下側的方式彎曲，因此，能夠在使所述排氣管的頂端位于比所述特定端部更靠上方的位置的情況下，抑制該排氣管的高度。據此，能夠將所需的排氣管的長度以及從固定蓋的排氣管的突出量設定得較小，由此能夠抑制發動機工作時的排氣管的振動而提高耐久性。以上的效果，尤其在容易發生因發動機排氣導致的污損及排氣聲的反射的狀況下顯著，即，在所述排氣管的頂端的開口的至少一部分與所述開閉蓋的特定端部的左右方向緣部相比更靠左右方向的內側的情況下顯著。此外，如上所述，通過使排氣管的頂端位于比開閉蓋的特定端部相比更靠上方的位置來避免兩者的干擾，因此，無需為了避免該干擾而使發動機室的后側開口的寬度以及開閉蓋的寬度變小。因此，能夠較大地確保用于進行維修作業的空間寬度。在本技術中，“朝向后側開口 ”并不限定于朝向正后側開口，也包含朝向斜后側開口的情況。優選:所述排氣管的頂端，以偏向左右方向的外側傾斜的方式，朝向斜后側開口(也就是，所述排氣管的頂端，俯視看以從前后方向偏向左右方向的外側傾斜的方式，朝向斜后側開口。)。從朝向該方向開口的排氣管排出的發動機的排氣，被排出至比開閉蓋的特定端部相比更偏離左右方向的外側的方向，因此，發動機排氣更不易接觸于開閉蓋。此外，優選:所述排氣管的頂端的開口處于比所述開閉蓋的開閉中心軸更靠后方的位置。從處于該位置的排氣管的頂端開口排出的發動機的排氣不易使包含開閉蓋的工程機械的后端部受到污損，而且更不易使排氣聲到達駕駛人員。附圖說明圖1是本技術的第一實施方式所涉及的挖掘機的概略側視圖。圖2是從背面側觀察所述挖掘機的立體圖。圖3是所述挖掘機的后視圖。圖4是圖3的A部分的放大圖。圖5是表示關閉所述挖掘機的開閉蓋時的該挖掘機的后部的概略俯視圖。圖6是表示打開所述挖掘機的開閉蓋時的該挖掘機的后部的概略俯視圖。圖7是圖6的VI1-VII線放大剖視圖。圖8是關閉本技術的第二實施方式所涉及的挖掘機的開閉蓋時的該挖掘機的后部的概略俯視圖。具體實施方式下面參照圖1 圖7說明本技術的第一實施方式。在該實施方式中將本技術適用于挖掘機。該挖掘機包括如圖1 圖3所示的履帶式的下部行走體1、回轉自如地搭載于該下部行走體I上的上部回轉體2、以及安裝于該上部回轉體2的前端部的作業附屬裝置3。在上部回轉體2的左側前部搭載有設置了未圖示的駕駛席的駕駛室4，在后端部搭載有配重5。在駕駛室4的后側，在配重5的前方的位置形成有發動機室6，在該發動機室6中收容有發動機7、以及包含構成發動機排氣裝置的消聲器8和排氣管13的相關裝置。所述發動機室6具有向上開口的上側開口和向后開口的后側開口，后側開口通過將配重5的寬度本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種工程機械，其特征在于包括：駕駛席；發動機室，設置在所述駕駛席的后方，且具有上側開口和后側開口；發動機，收容在所述發動機室；消聲器，連接于所述發動機；排氣管，從所述消聲器朝向上方延伸；以及發動機護蓋，具有蓋住所述發動機室的上側開口的固定蓋和蓋住后側開口的開閉蓋，其中，所述開閉蓋繞被設定在其上端部的開閉中心軸沿上下方向轉動而開閉所述后側開口，當從后側觀察處于打開位置的所述開閉蓋時，所述開閉蓋呈左右方向的兩端部與中間部相比更位于下側的彎曲狀，其中，所述打開位置是所述發動機護蓋打開時的位置，所述排氣管沿上下方向貫穿所述固定蓋的如下位置并且從該位置向上方突出：與所述開閉蓋的開閉中心軸相比位于前方、且與從左右方向的兩端部中選擇的特定端部相比位于前方的位置，所述排氣管的頂端置于偏離所述開閉蓋的開閉動作的軌跡、且所述開閉蓋處于所述打開位置時比所述特定端部更靠上方的位置，并且朝向后側開口。

【技術特征摘要】
2011.10.14 JP 2011-2268611.一種工程機械，其特征在于包括: 駕駛席； 發動機室，設置在所述駕駛席的后方，且具有上側開口和后側開口； 發動機，收容在所述發動機室； 消聲器，連接于所述發動機； 排氣管，從所述消聲器朝向上方延伸；以及 發動機護蓋，具有蓋住所述發動機室的上側開口的固定蓋和蓋住后側開口的開閉蓋，其中， 所述開閉蓋繞被設定在其上端部的開閉中心軸沿上下方向轉動而開閉所述后側開口， 當從后側觀察處于打開位置的所述開閉蓋時，所述開閉蓋呈左右方向的兩端部與中間部相比更位于下側的彎曲狀，其中，所述打開位置是所述發動機護蓋打開時的位置， 所述排氣管沿上下方向貫穿所述固定蓋的如下位置并且從該位置向上方突出:與所述開閉蓋的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：組谷賢次郎，
申請(專利權)人：神鋼建設機械株式會社，
類型：實用新型
國別省市：