【技術實現步驟摘要】
本技術提供的是機械領域的工具，具體地說是管路卡瓦連接預緊裝置。
技術介紹
目前用于油田注氣管路連接鎖緊的方法是，用一對卡瓦上下卡在兩根管接夾箍頭上，通過四個螺栓連接，在擰緊螺栓的同時，用錘子擊打卡瓦上部，使兩卡瓦之間間距達到要求，將夾箍頭鎖緊。這種方法很容易使兩管接頭因夾緊力不足產生漏氣，同時也容易造成卡瓦因用力擊打變形或斷裂，導致卡瓦報廢。在擰緊螺栓過程中，也容易使螺栓擼扣脫落，發生事故，且裝夾過程費時費力。
技術實現思路
為了克服現有卡瓦裝配所存在的缺陷，本技術提供了管路卡瓦連接預緊裝置。該裝置通過液壓油缸驅動橫桿上下動作，通過定鉤和動鉤卡住卡瓦下部，實現卡瓦壓緊。解決機械鎖緊卡瓦的技術問題。本技術解決技術問題所采用的方案是:在橫桿一端焊接有定鉤，另一端通過能夠轉動的動鉤軸裝有動鉤，在油缸底座和橫桿之間安裝有裝有伸縮桿的油缸，在油缸一側裝有液壓驅動桿，在油缸兩側的油缸底座和橫桿之間分別安裝有滑桿。積極效果，本技術能夠實現機械壓緊卡瓦，所以具有省時、省力的優點，且能夠使卡瓦裝配緊密，防止漏氣現象的發生，并且不損壞卡瓦和螺栓，安全可靠，節約成本。適宜在管路卡瓦連接過程中作為鎖緊工具應用。附圖說明圖1為本技術結構圖。圖中，0.卡瓦，1.橫桿，2.定鉤，3.動鉤，4.動鉤軸，5.伸縮桿，6.油缸，7.油缸底座，8.滑桿,9.液壓驅動桿。具體實施方式在橫桿I 一端焊接有定鉤2，另一端通過能夠轉動的動鉤軸4裝有動鉤3，在油缸底座7和橫桿之間安裝有裝有伸縮桿5的油缸6，在油缸一側裝有液壓驅動桿9，在油缸兩側的油缸底座和橫桿之間分別安裝有滑桿8。使用過程:在使用時，定鉤...
【技術保護點】
管路卡瓦連接預緊裝置，其特征是：在橫桿（1）一端焊接有定鉤（2），另一端通過能夠轉動的動鉤軸（4）裝有動鉤（3），在油缸底座（7）和橫桿之間安裝有裝有伸縮桿（5）的油缸（6），在油缸一側裝有液壓驅動桿（9），在油缸兩側的油缸底座和橫桿之間分別安裝有滑桿（8）。
【技術特征摘要】
1.路卡瓦連接預緊裝置，其特征是:在橫桿(I) 一端焊接有定鉤(2)，另一端通過能夠轉動的動鉤軸(4 )裝有動鉤(3 )，在油缸底座(7...
【專利技術屬性】
技術研發人員：賈春林，李大為，張連生，賈濤，譚俊峰，侯方飛，楊文軍，范忠，蘭冰洋，
申請(專利權)人：遼寧錦興石油機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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