葉片式壓縮機(jī)制造技術(shù)

為了降低旋轉(zhuǎn)軸的軸承滑動損失，且通過縮窄形成于旋轉(zhuǎn)體部與缸體內(nèi)周面之間的間隙而降低氣體的泄漏損失，本發(fā)明專利技術(shù)提供具有旋轉(zhuǎn)體部和旋轉(zhuǎn)軸為一體的結(jié)構(gòu)的多個葉片的葉片式壓縮機(jī)。本發(fā)明專利技術(shù)的葉片式壓縮機(jī)在具有多個葉片的葉片型壓縮機(jī)中，以襯片的旋轉(zhuǎn)中心軸與旋轉(zhuǎn)體部的旋轉(zhuǎn)中心軸間的距離為R，以缸體內(nèi)周面的中心軸與旋轉(zhuǎn)體部的旋轉(zhuǎn)中心軸間的距離為e，以葉片的個數(shù)為N（2以上的自然數(shù)）時，構(gòu)成葉片對準(zhǔn)器的局部環(huán)形狀的圓弧的角度α滿足式（1）的關(guān)系，

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及葉片式壓縮機(jī)。
技術(shù)介紹
以往，提出有具有以下的結(jié)構(gòu)的一般的葉片式壓縮機(jī)，S卩，在形成于旋轉(zhuǎn)體軸(將在缸體內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的圓柱形的旋轉(zhuǎn)體部和向旋轉(zhuǎn)體部傳遞旋轉(zhuǎn)力的軸被一體化而成的部件稱為旋轉(zhuǎn)體軸)的旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)的一個位置或多個位置的葉片槽內(nèi)嵌入葉片，該葉片的頂端一邊與缸體內(nèi)周面抵接一邊滑動(例如，參照專利文獻(xiàn)I)。此外，提出有以下的葉片式壓縮機(jī)，S卩，將旋轉(zhuǎn)體軸的內(nèi)側(cè)構(gòu)成為中空，在其中配置葉片的固定軸，葉片能夠旋轉(zhuǎn)地安裝于該固定軸，并且，在旋轉(zhuǎn)體部的外周部附近，借助半圓棒形狀的一對夾持構(gòu)件，葉片相對于旋轉(zhuǎn)體部旋轉(zhuǎn)自如地被保持(例如，參照專利文獻(xiàn)2)。專利文獻(xiàn)1:日本特開平10 — 252675號公報(第4頁、第I圖)專利文獻(xiàn)2:日本特開2000 — 352390號公報(第6頁、第I圖)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
以往的一般的葉片式壓縮機(jī)(例如，專利文獻(xiàn)I)的葉片的方向由形成于旋轉(zhuǎn)體軸的旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)的葉片槽限制。葉片被保持為，相對于旋轉(zhuǎn)體部始終為相同的斜度。因此，隨著旋轉(zhuǎn)體軸的旋轉(zhuǎn)，葉片與缸體內(nèi)周面所成的角度變化，為了使葉片頂端遍及整周地與缸體內(nèi)周面抵接，需要將葉片頂端的圓弧的半徑構(gòu)成為比缸體內(nèi)周面的半徑小。在葉片頂端與缸體內(nèi)周面一邊抵接一邊滑動的狀況下，由于半徑有較大不同的缸體內(nèi)周面和葉片頂端滑動，所以無法成為在兩個構(gòu)件(缸體、葉片)之間形成油膜并借助該油膜滑動的流體潤滑的狀態(tài)，而成為臨界潤滑狀態(tài)。一般而言，由潤滑狀態(tài)產(chǎn)生的摩擦系數(shù)，在流體潤滑的狀態(tài)下是0.001 0.005左右，相對于此在臨界潤滑狀態(tài)下變得非常大，大概為0.05以上。對于以往的一般的葉片式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，由于葉片的頂端與缸體的內(nèi)周面在臨界潤滑狀態(tài)下滑動，滑動阻力大，因機(jī)械損失的增大而產(chǎn)生壓縮機(jī)效率的大幅降低。同時，存在葉片頂端和缸體內(nèi)周面容易磨耗，難以確保長期壽命的課題。因此，在以往的葉片型壓縮機(jī)中，為了極力降低葉片相對于缸體內(nèi)周面的按壓力而花費(fèi)時間和精力。作為改善上述的課題的方式，提出有如下的方法，S卩，將旋轉(zhuǎn)體部的內(nèi)部形成為中空，在其中具有固定軸，該固定軸在缸體內(nèi)周面的中心能夠旋轉(zhuǎn)地支承葉片，且在旋轉(zhuǎn)體部的外周部附近借助夾持構(gòu)件保持葉片，以使葉片相對于旋轉(zhuǎn)體部能夠旋轉(zhuǎn)(例如，專利文獻(xiàn)2)。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，葉片在缸體內(nèi)周面的中心被旋轉(zhuǎn)支承。因此，葉片的長度方向始終成為缸體內(nèi)周面的法線方向，能夠?qū)⒏左w內(nèi)周面的半徑與葉片頂端的圓弧的半徑構(gòu)成為大致相等，以使葉片頂端部沿著缸體內(nèi)周面，能夠?qū)⑷~片頂端和缸體內(nèi)周面構(gòu)成為非接觸。或者，即使在葉片頂端和缸體內(nèi)周面接觸的情況下，也能夠形成由充分的油膜帶來的流體潤滑狀態(tài)。由此，能夠改善作為以往的葉片式壓縮機(jī)的課題的葉片頂端部的滑動狀態(tài)。但是，在專利文獻(xiàn)2的方法中，由于將旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)部構(gòu)成為中空，難以向旋轉(zhuǎn)體部賦予旋轉(zhuǎn)力、難以旋轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)體部。在專利文獻(xiàn)2中，在旋轉(zhuǎn)體部的兩端面設(shè)置端板。由于一側(cè)的端板需要傳遞來自旋轉(zhuǎn)軸的動力，所以是圓盤狀，在端板的中心連接有旋轉(zhuǎn)軸。此夕卜，由于另一側(cè)的端板需要構(gòu)成為與葉片固定軸和葉片軸支承材的旋轉(zhuǎn)范圍不干涉，所以需要構(gòu)成為在中央部開設(shè)有孔的環(huán)狀。因此，需要使旋轉(zhuǎn)支承端板的部分構(gòu)成為直徑比旋轉(zhuǎn)軸大，存在軸承滑動損失變大這樣的課題。此外，由于形成于旋轉(zhuǎn)體部與缸體內(nèi)周面之間的間隙為了防止壓縮了的氣體泄漏而狹小，所以旋轉(zhuǎn)體部的外徑和旋轉(zhuǎn)中心需要高的精度。但是，由于旋轉(zhuǎn)體部和端板由不同的構(gòu)件構(gòu)成，所以存在因旋轉(zhuǎn)體部和端板的連結(jié)而產(chǎn)生的變形、旋轉(zhuǎn)體部和端板的同軸偏離等、成為使旋轉(zhuǎn)體部的外徑和旋轉(zhuǎn)中心的精度變差的主要原因這樣的課題。本專利技術(shù)是為了解決如上述那樣的課題而提出的，提供一種具有多個葉片的葉片式壓縮機(jī)，為了降低旋轉(zhuǎn)軸的軸承滑動損失，且通過縮窄形成于旋轉(zhuǎn)體部與缸體內(nèi)周面之間的間隙而降低氣體的泄漏損失，在旋轉(zhuǎn)體部不使用使旋轉(zhuǎn)體部的外徑和旋轉(zhuǎn)中心精度變差的端板，通過將旋轉(zhuǎn)體部和旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成為一體，而實(shí)現(xiàn)為了進(jìn)行壓縮動作以使葉片頂端部的圓弧與缸體內(nèi)周面的法線始終大致一致所需的葉片繞缸體的中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。本專利技術(shù)的葉片式壓縮機(jī)具有:缸體，是大致圓筒狀，軸向的兩端開口 ；缸蓋和框架，閉塞缸體的軸向的兩端；旋轉(zhuǎn)體軸，具有在缸體內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的圓柱形的旋轉(zhuǎn)體部、和向旋轉(zhuǎn)體部傳遞旋轉(zhuǎn)力的軸部；以及多個葉片，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)，頂端部在外側(cè)形成為圓弧形狀，其中，在旋轉(zhuǎn)體部的外周部附近，形成截面為大致圓形且沿軸向貫穿的襯片保持部，多個葉片經(jīng)由一對大致半圓柱形的襯片，被支承在襯片保持部之中，使得在旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)，多個葉片相對于旋轉(zhuǎn)體部能夠旋轉(zhuǎn)且能夠移動，從而使得在多個葉片的長度方向與缸體的內(nèi)周面的法線方向始終大致一致的狀態(tài)下進(jìn)行壓縮動作，一對局部環(huán)形狀的葉片對準(zhǔn)器被安裝于多個葉片的兩端，使得多個葉片的中心線通過構(gòu)成一對葉片對準(zhǔn)器的局部環(huán)形狀的圓弧的大致中心軸，在缸蓋和框架的缸體側(cè)端面，形成與缸體內(nèi)周面同心的凹部或環(huán)狀的槽，在凹部或槽內(nèi)嵌入有多個葉片對準(zhǔn)器，在以襯片的旋轉(zhuǎn)中心軸與旋轉(zhuǎn)體部的旋轉(zhuǎn)中心軸間的距離為R，以缸體內(nèi)周面的中心軸與旋轉(zhuǎn)體部的旋轉(zhuǎn)中心軸間的距離為e，以葉片的個數(shù)為N (2以上的自然數(shù))時，構(gòu)成葉片對準(zhǔn)器的局部環(huán)形狀的圓弧的角度α滿足以下的關(guān)系，[數(shù)學(xué)式I]本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】2010.08.18 JP 2010-1829631.一種葉片式壓縮機(jī)，該葉片式壓縮機(jī)具有: 缸體，是大致圓筒狀，軸向的兩端開口 ；缸蓋和框架，閉塞上述缸體的軸向的兩端；旋轉(zhuǎn)體軸，具有在上述缸體內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的圓柱形的旋轉(zhuǎn)體部、和向上述旋轉(zhuǎn)體部傳遞旋轉(zhuǎn)力的軸部；以及多個葉片，設(shè)置于上述旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)，頂端部在外側(cè)形成為圓弧形狀， 其特征在于， 在上述旋轉(zhuǎn)體部的外周部附近，形成截面為大致圓形且沿軸向貫穿的襯片保持部，上述多個葉片經(jīng)由一對大致半圓柱形的襯片，被支承在上述襯片保持部之中，使得在上述旋轉(zhuǎn)體部內(nèi)，上述多個葉片相對于上述旋轉(zhuǎn)體部能夠旋轉(zhuǎn)且能夠移動，從而使得在上述多個葉片的長度方向與上述缸體的內(nèi)周面的法線方向始終大致一致的狀態(tài)下進(jìn)行壓縮動作， 一對局部環(huán)形狀的葉片對...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：關(guān)屋慎，前山英明，高橋真一，林雅洋，橫山哲英，佐佐木辰也，中尾英人，
申請(專利權(quán))人：三菱電機(jī)株式會社，
類型：
國別省市：