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    基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)技術方案

    技術編號:8657939 閱讀:197 留言:0更新日期:2013-05-02 01:56
    基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)由車載客戶端和數據服務端兩部分組成;其中,所述的車載客戶端由帶主板機箱、GPS模塊、GPRS通信模塊、信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊組成。本發(fā)明專利技術的優(yōu)點在于:由于道路養(yǎng)護系統(tǒng)的客戶端是安裝在車輛當中,這樣可以發(fā)動群眾的力量來對道路的交通事故情況進行監(jiān)督,交通管理部門能及時的了解需要各個路段的交通事故情況,也減少了交通管理部門的道路巡查作業(yè)業(yè)務,減少了管理成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于GPRS/GPS智能交通領域和車載信息服務系統(tǒng)領域,用于解決交通事故的及時上報,特別涉及一種基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)。
    技術介紹
    隨著我國道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故發(fā)生率呈上升趨勢。由于交通事故的發(fā)生不僅造成大量人員傷亡,給無數家庭帶來不幸,而且嚴重影響著經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,已引起了各級政府的聞度重視和關注。道路交通事故統(tǒng)計是指對一定時間和一定空間內發(fā)生的道路交通事故各項數據的整理和分析,科學地進行事故統(tǒng)計,及時綜合分析,是掌握道路交通事故發(fā)展變化規(guī)律、研究制定預防事故對策、改進道路交通管理措施的重要依據。道路交通事故是一種常見、多發(fā)、死亡率高、后遺傷殘率高、總體損失大的社會性災害。隨著社會經濟的發(fā)展和機動車數量的急劇增多,道路交通事故已成為世界第一大公害。目前發(fā)生交通事故時,輕微的撞車基本采用雙方自行協商的解決方式,另外較嚴重的撞車上報不及時,給交通事故的處理和日后的數據統(tǒng)計帶來極大的不便。撥打事故報警電話后的處理流程同時也不及時,報警人在電話中需告知報警時間、報警人姓名、單位、聯系電話、發(fā)生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況。還應當詳細詢問并記錄肇事車輛的顏色、特征及其逃逸方向等有關情況。有人員傷亡的,應當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關部門?,F有事故上報的效率不夠及時與準確,給交警執(zhí)法的工作也帶來不必要的繁瑣,也帶給事故當事人時間上的浪費,同時也影響事后的數據統(tǒng)計和分析,如漏報、錯報等。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是針對現有技術的不足,提供一種基于GPRS/GPS的道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng),通過發(fā)揮周邊經過車輛的道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)客戶端的作用,準確、及時、無遺漏的上報交通事故。本專利技術所述的基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)由車載客戶端和數據服務端兩部分組成;其中,所述的車載客戶端由帶主板機箱、GPS模塊、GPRS通信模塊、信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊組成;所述的GPS模塊、GPRS通信模塊、串口信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊均通過串口固定在主板上,各模塊之間通過主板電路進行通信。所述的GPS模塊用于實時定位車輛位置;GPRS通信模塊用于網絡連接及數據通信;電源模塊為車載客戶端提供電源;信號控制模塊控制GPRS通信模塊的數據傳輸;事故類型選擇模塊用于選擇交通事故的類型;上報管理模塊用于上報類型;所述上報類型包括實名上報和匿名上報;所述事件取消模塊用于取消交通事故上報;系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊用于監(jiān)控各個模塊的工作狀態(tài)并進行提醒。利用基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)實現交通事故自發(fā)上報的方法為:車輛經過事故發(fā)生點時,通過啟動基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)車載客戶端的信號控制模塊、事故類型選擇模塊和上報管理模塊,信號控制模塊向GPS模塊發(fā)送定位信息,GPS模塊將定位信息發(fā)送給GPRS通信模塊,同時GPRS通信模塊獲取事故類型選擇模塊和上報管理模塊的信息,將定位信息及獲取的事故類型選擇模塊和上報管理模塊的信息打包發(fā)送到基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)的數據服務端。本專利技術所述的基于GPRS/GPS的城市道路養(yǎng)護需求自發(fā)報告系統(tǒng)的優(yōu)點在于:由于道路養(yǎng)護系統(tǒng)的客戶端是安裝在車輛當中,這樣可以發(fā)動群眾的力量來對道路的交通事故情況進行監(jiān)督,交通管理部門能及時的了解需要各個路段的交通事故情況,也減少了交通管理部門的道路巡查作業(yè)業(yè)務,減少了管理成本。附圖說明圖1基于GPRS/GPS的城市道路養(yǎng)護需求自發(fā)報告系統(tǒng)平面示意圖。具體實施例方式如圖1所示,本專利技術所述的基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)由車載客戶端和數據服務端兩部分組成;其中,所述的車載客戶端由帶主板機箱、GPS模塊、GPRS通信模塊、信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊組成;所述的GPS模塊、GPRS通信模塊、串口信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊均通過串口固定在主板上,各模塊之間通過主板電路進行通信。所述的GPS模塊用于實時定位車輛位置;GPRS通信模塊用于網絡連接及數據通信;電源模塊為車載客戶端提供電源;信號控制模塊控制GPRS通信模塊的數據傳輸;事故類型選擇模塊用于選擇交通事故的類型;上報管理模塊用于上報類型;所述上報類型包括實名上報和匿名上報;所述事件取消模塊用于取消交通事故上報;系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊用于監(jiān)控各個模塊的工作狀態(tài)并進行提醒。利用基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)實現交通事故自發(fā)上報的方法為:車輛經過事故發(fā)生點時,通過啟動基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)車載客戶端的信號控制模塊、事故類型選擇模塊和上報管理模塊,信號控制模塊向GPS模塊發(fā)送定位信息,GPS模塊將定位信息發(fā)送給GPRS通信模塊,同時GPRS通信模塊獲取事故類型選擇模塊和上報管理模塊的信息,將定位信息及獲取的事故類型選擇模塊和上報管理模塊的信息打包發(fā)送到基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)的數據服務端。特別的,道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)數據服務端對接收到的事件信息進行整理,對上報的事故記錄進行及時地分發(fā)與處理,同時也可結合交警內部的其它系統(tǒng),例如地理信息系統(tǒng),將任務下發(fā)到離事故地點最近的巡警或者故障處理拖車,如有人員傷亡情況,同時這些記錄也可發(fā)布到醫(yī)院緊急救援系統(tǒng),通過此事故事件來驅動各部門之間的聯動,提高事故處理的效率,及時采取救援,減少人員傷亡。該服務器端在工作一段時間后,能夠對積累的大量記錄進行統(tǒng)計分析,生成道路事故分布圖,分析事故易發(fā)路段,并通過不同顏色標記出來,默認為綠色,一般情況為黃色,嚴重的紅色(表示經常性發(fā)生事故路段),通過此標記,能夠優(yōu)化道路的結構或者安裝警示牌來提醒將要經過此路段的司機,降低事故發(fā)生的頻率。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)由車載客戶端和數據服務端兩部分組成;其中,所述的車載客戶端由帶主板機箱、GPS模塊、GPRS通信模塊、信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊組成;所述的GPS模塊、GPRS通信模塊、串口信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊均通過串口固定在主板上,各模塊之間通過主板電路進行通信。

    【技術特征摘要】
    1.基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng)由車載客戶端和數據服務端兩部分組成;其中,所述的車載客戶端由帶主板機箱、GPS模塊、GPRS通信模塊、信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊組成;所述的GPS模塊、GPRS通信模塊、串口信號控制模塊、事故類型選擇模塊、上報管理模塊、事件取消模塊、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊及電源模塊均通過串口固定在主板上,各模塊之間通過主板電路進行通信。2.如權利要求1所述的基于GPRS/GPS的城市道路交通事故自發(fā)報告系統(tǒng),其特征在于,所述的GPS模塊用于實時定位車輛位置;GPRS通信模塊用于網絡連接及數據通信;電源模塊為車載客戶端提供電源;信號控制模塊控制GPRS通信模塊的數據傳輸;事故類型選擇模塊用于...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:楊濤,
    申請(專利權)人:楊濤,
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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