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    一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng)及方法技術(shù)方案

    技術(shù)編號:8657938 閱讀:200 留言:0更新日期:2013-05-02 01:56
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng)及方法,包括打車者智能終端、出租車智能終端和調(diào)度服務(wù)器,打車者智能終端和出租車智能終端分別與調(diào)度服務(wù)器進行通信;打車者智能終端包括瀏覽器模塊、傳輸模塊和地圖模塊A;出租車智能終端包括定位模塊、通信模塊和地圖模塊B,通信模塊與調(diào)度服務(wù)器連接,通信模塊通過內(nèi)部接口與定位模塊和地圖模塊B連接。本發(fā)明專利技術(shù)通過在瀏覽器上輸入的網(wǎng)頁鏈接地址來得到打車人的精確坐標位置,誤差小且沒有漂移,定位更加準確可靠;無需安裝特定客戶端軟件,避免了軟件兼容性、更新升級等問題,降低了系統(tǒng)維護的難度;智能化程度高且可靠性好,能夠有效加快打車速度,提高出租車的載客率,而且實現(xiàn)成本較低。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及。
    技術(shù)介紹
    隨著人們生活水平的不斷提高,城市出租車的需求量越來越大。現(xiàn)在的出租車在街上尋找打車人靠的是“掃街”方式,憑借司機肉眼觀察是否有打車人招手打車。司機在操作汽車的同時還需要目視尋找街上的打車人,一方面帶來了出租車行駛的安全隱患;第二方面,容易誤以為行人需要打車,造成尷尬;第三方面,由于目視的局限性,容易遺漏打車人,出租車的載客率較低,造成打車人打不到車,司機白費燃油的“雙輸”局面。目前,打車人打車除了采用與出租車尋客相同的“掃街”方式外,還有一種電話招車的方式:打車人打電話給出租車調(diào)度中心,調(diào)度中心根據(jù)GPS監(jiān)控中心紀錄的出租車位置和狀態(tài),指派出租車去接打電話的打車人。實際使用過程中,由于打車人和被指派的出租車之間的實效性、雙方誠信度等因素的問題,使用效果很差。一方面,對于打車人來說,在下雨天或打車高峰期,經(jīng)常會有大批乘客給調(diào)度中心打電話叫車,調(diào)度中心很難找到足夠的空車,便無法實時調(diào)度,久而久之,打車人便對調(diào)度中心逐漸失去信任;另一方面,出租車在一些人流量較大的路段很容易就可以找到打車人,便沒有了響應(yīng)調(diào)度中心調(diào)度的積極性。這種傳統(tǒng)的電話招車方式已逐漸被淘汰。為了解決城市市民打車困難的問題,申請?zhí)枮閆L2012101496005,專利名稱為“一種基于無線通信網(wǎng)尋找附近出租車和打車人的系統(tǒng)及方法”的專利技術(shù)專利,提供了一種基于智能終端客戶端軟件的智能招車系統(tǒng)及方法。該專利及傳統(tǒng)智能招車系統(tǒng)存在以下通病:(I)均需要在打車者智能終端上安裝叫車客戶端軟件,而客戶端軟件對智能終端的兼容性有較高要求,通常只能支持個別操作系統(tǒng),甚至對操作系統(tǒng)的軟件版本也有一定的要求;同時,客戶端軟件在功能更新、缺陷修正的時候,需要發(fā)布新版本,要求打車人在智能終端上更新安裝新的軟件版本,耗時、耗流量,不方便。(2)由于打車者智能終端上的GPS定位存在誤差,以及靜態(tài)漂移,因此,難以準確地獲得打車人的確切位置。另外,最近興起了一種基于二維碼的招車系統(tǒng),這種招車方法需要特定的二維碼掃描軟件對二維碼進行掃描,同時,二維碼叫車需要對所有要車請求的內(nèi)容進行編碼,而要車請求的很多內(nèi)容是不固定的,所以,二維碼叫車只適用于特定場合。同時,這種方式同樣存在客戶端軟件需要登陸、注冊,同時,客戶端軟件升級、維護困難等問題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供,該招車系統(tǒng)通過打車人在智能終端瀏覽器上輸入的網(wǎng)頁鏈接地址來得到打車人的精確坐標位置,較傳統(tǒng)定位方法而言,誤差小且沒有漂移,對于打車人的定位更加準確可靠;利用瀏覽器即可完成招車,無需安裝特定客戶端軟件,避免了軟件兼容性、更新升級等問題,降低了系統(tǒng)維護的難度。本專利技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng),它包括由打車人攜帶的打車者智能終端、設(shè)置于出租車上的出租車智能終端和設(shè)置于調(diào)度中心的調(diào)度服務(wù)器,打車者智能終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器連接,出租車智能終端通過無線通信網(wǎng)與調(diào)度服務(wù)器進行通信;所述的打車者智能終端包括一個瀏覽器模塊、一個傳輸模塊和一個地圖模塊A,瀏覽器模塊接收打車人的打車請求,并調(diào)用地圖模塊A以地圖的方式展示打車人周邊的出租車信息,傳輸模塊通過通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器連接,傳輸模塊通過內(nèi)部接口與瀏覽器模塊和地圖模塊A連接;所述的出租車智能終端包括一個定位模塊、一個通信模塊和一個地圖模塊B,通信模塊通過無線通信網(wǎng)與調(diào)度服務(wù)器連接,通信模塊通過內(nèi)部接口與定位模塊和地圖模塊B連接。本專利技術(shù)所述的智能終端包括但不局限于普通臺式機電腦、普通筆記本電腦、智能手機和平板電腦,進一步地,智能手機包括但不局限于iPhone、Android手機、WindowsPhone>Symbian手機和BlackBerry手機,平板電腦包括但不局限于iPad和聯(lián)想樂Pad。進一步地,出租車智能終端還包括一個語音模塊,所述的語音模塊用于提示出租車司機附近發(fā)現(xiàn)打車人。進一步地,通信網(wǎng)絡(luò)包括但不局限于有線網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、GPRS、CDMA、3G和WIFI。進一步地,定位模塊包括但不局限于GPS衛(wèi)星定位模塊、手機基站定位模塊和WIFI無線定位模塊。一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車方法,它包括一個打車人尋找出租車的步驟和一個出租車尋找打車人的步驟:所述的打車人尋找出租車的步驟包括以下步驟:5101:發(fā)送請求并上傳位置信息,它包括以下兩個方面:(1)打車人發(fā)送打車請求并通過網(wǎng)頁鏈接地址上傳位置信息,它包括以下步驟:55101:打車人打開瀏覽器輸入網(wǎng)頁鏈接地址:打車人打開打車者智能終端,在其瀏覽器界面中輸入與打車人所在地點相對應(yīng)的網(wǎng)頁鏈接地址;55102:打車人發(fā)送打車請求:打車人觸發(fā)“我要打車”請求,打車者智能終端自動把該地點的打車請求以及叫車信息發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器;(2)出租車發(fā)送載客請求并通過定位模塊上傳位置信息:當出租車為空車并請求載客時,出租車司機打開出租車智能終端,該智能終端利用定位模塊對出租車當前位置進行定位,并向調(diào)度服務(wù)器發(fā)送其位置信息;5102:調(diào)度服務(wù)器接收打車請求:調(diào)度服務(wù)器接收到打車人的打車請求后,根據(jù)網(wǎng)頁鏈接地址在數(shù)據(jù)庫中查表得到打車人的位置,然后根據(jù)打車人所在的位置,自動把附近一定范圍內(nèi)正在請求載客的出租車的位置發(fā)給該打車人,打車者智能終端在其地圖中標注出收到的附近范圍內(nèi)正在請求載客的出租車的位置;S103:打車人原地等待附近正在請求載客的出租車或?qū)ふ腋浇谡埱筝d客的出租車:原地等待:打車人發(fā)出打車請求后站在原地等待出租車,若等到出租車則結(jié)束打車請求;若在一定時間內(nèi)未等到出租車,可選擇再次發(fā)送打車請求,或選擇放棄打車、結(jié)束打車請求; 尋找出租車:打車人根據(jù)其打車者智能終端地圖中顯示的附近正在請求載客的出租車的位置,步行走向附近正在請求載客的出租車所在位置,若找到并成功打車則結(jié)束打車請求;若在一定時間內(nèi)未找到出租車,可選擇重新發(fā)送打車請求,或選擇放棄打車、結(jié)束打車請求; 所述的出租車尋找打車人的步驟包括以下步驟: 5201:發(fā)送請求并上傳位置信息,它包括以下兩個方面: (1)出租車發(fā)送載客請求并通過定位模塊上傳位置信息:當出租車為空車并請求載客時,出租車司機打開出租車智能終端,該智能終端利用定位模塊對出租車當前位置進行定位,并向調(diào)度服務(wù)器發(fā)送其位置信息; (2)打車人發(fā)送打車請求并通過網(wǎng)頁鏈接地址上傳位置信息,它包括以下步驟: 55201:打車人打開瀏覽器輸入網(wǎng)頁鏈接地址:打車人打開打車者智能終端,在其瀏覽器界面中輸入與打車人所在地點相對應(yīng)的網(wǎng)頁鏈接地址; 55202:打車人發(fā)送打車請求:打車人觸發(fā)“我要打車”請求,打車者智能終端自動把該地點的打車請求以及叫車信息發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器; 5202:調(diào)度服務(wù)器接收載客請求:調(diào)度服務(wù)器接收到出租車的載客請求后,根據(jù)出租車所在的位置,自動把附近一定范圍內(nèi)正在請求打車的打車人和其他出租車的位置發(fā)給該出租車,出租車智能終端在其地圖中標注出收到的附近范圍內(nèi)正在請求打車的打車人和其他出租車的位置; 5203:出租車原地等待附近打車人或驅(qū)車尋找附近打車人: 原地等待:出租車發(fā)出載客請求后停在原地等待打車人,若等到打車人并成功載客則結(jié)束載客請求;若在一定時間內(nèi)未等到打車人,可選擇再次發(fā)送本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】
    一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng),其特征在于:它包括由打車人攜帶的打車者智能終端、設(shè)置于出租車上的出租車智能終端和設(shè)置于調(diào)度中心的調(diào)度服務(wù)器,打車者智能終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器連接,出租車智能終端通過無線通信網(wǎng)與調(diào)度服務(wù)器進行通信;所述的打車者智能終端包括一個瀏覽器模塊、一個傳輸模塊和一個地圖模塊A,瀏覽器模塊接收打車人的打車請求,并調(diào)用地圖模塊A以地圖的方式展示打車人周邊的出租車信息,傳輸模塊通過通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器連接,傳輸模塊通過內(nèi)部接口與瀏覽器模塊和地圖模塊A連接;所述的出租車智能終端包括一個定位模塊、一個通信模塊和一個地圖模塊B,通信模塊通過無線通信網(wǎng)與調(diào)度服務(wù)器連接,通信模塊通過內(nèi)部接口與定位模塊和地圖模塊B連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng),其特征在于:它包括由打車人攜帶的打車者智能終端、設(shè)置于出租車上的出租車智能終端和設(shè)置于調(diào)度中心的調(diào)度服務(wù)器,打車者智能終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器連接,出租車智能終端通過無線通信網(wǎng)與調(diào)度服務(wù)器進行通信;所述的打車者智能終端包括一個瀏覽器模塊、一個傳輸模塊和一個地圖模塊A,瀏覽器模塊接收打車人的打車請求,并調(diào)用地圖模塊A以地圖的方式展示打車人周邊的出租車信息,傳輸模塊通過通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度服務(wù)器連接,傳輸模塊通過內(nèi)部接口與瀏覽器模塊和地圖模塊A連接;所述的出租車智能終端包括一個定位模塊、一個通信模塊和一個地圖模塊B,通信模塊通過無線通信網(wǎng)與調(diào)度服務(wù)器連接,通信模塊通過內(nèi)部接口與定位模塊和地圖模塊B連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng),其特征在于:所述的出租車智能終端還包 括一個語音模塊,所述的語音模塊用于提示出租車司機附近發(fā)現(xiàn)打車人。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng),其特征在于:所述的通信網(wǎng)絡(luò)包括但不局限于有線網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、GPRS、CDMA、3G和WIFI。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車系統(tǒng),其特征在于:所述的定位模塊包括但不局限于GPS衛(wèi)星定位模塊、手機基站定位模塊和WIFI無線定位模塊。5.一種基于Web網(wǎng)頁實現(xiàn)的智能招車方法,其特征在于:它包括一個打車人尋找出租車的步驟和一個出租車尋找打車人的步驟:所述的打車人尋找出租車的步驟包括以下步驟:5101:發(fā)送請求并上傳位置信息,它包括以下兩個方面:(1)打車人發(fā)送打車請求并通過網(wǎng)頁鏈接地址上傳位置信息,它包括以下步驟:55101:打車人打開瀏覽器輸入網(wǎng)頁鏈接地址:打車人打開打車者智能終端,在其瀏覽器界面中輸入與打車人所在地點相對應(yīng)的網(wǎng)頁鏈接地址;55102:打車人發(fā)送打車請求:打車人觸發(fā)“我要打車”請求,打車者智能終端自動把該地點的打車請求以及叫車信息發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器;(2)出租車發(fā)送載客請求并通過定位模塊上傳位置信息:當出租車為空車并請求載客時,出租車司機打開出租車智能終端,該智能終端利用定位模塊對出租車當前位置進行定位,并向調(diào)度服務(wù)器發(fā)送其位置信息;5102:調(diào)度服務(wù)器接收打車請求:調(diào)度服務(wù)器接收到打車人的打車請求后,根據(jù)網(wǎng)頁鏈接地址在數(shù)據(jù)庫中查表得到打車人的位置,然后根據(jù)打車人所在的位置,自動把附近一定范圍內(nèi)正在請求載客的出租車的位置發(fā)給該打車人,打車者智能終端在其地圖中標注出收到的附近范圍內(nèi)正在請求載客的出租車的位置;S103:打車人原地等待附近正在請求載客的出租車或?qū)ふ腋浇谡埱筝d客的出租車:原地等待:打車人發(fā)出打車請求后站在原地等待出租車,若等到出租車則結(jié)束打車請求;若在一定時間內(nèi)未等到出租車,可選擇再次發(fā)送打車請求,或選擇放棄打車、結(jié)束打車請求;尋找出租車:打車人根據(jù)其打車者智能終端地圖中顯示的附近正在請求載客的出租車的位置,步行走向...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張帆
    申請(專利權(quán))人:成都美璞科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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