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    移動設備位置監控方法及系統技術方案

    技術編號:8657936 閱讀:209 留言:0更新日期:2013-05-02 01:56
    本發明專利技術公開了一種移動設備位置監控方法及系統,首先,獲取移動設備運行時的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和移動設備獲取位置數據點的時間;然后,按照獲取的位置數據點的經度、緯度和移動設備獲取位置數據點的時間,將位置數據點擬合到實際的電子地圖上;最后,利用最短路徑算法,將擬合到實際的電子地圖上的位置數據點轉化為移動設備從起點到終點之間的路徑,得到移動設備的擬合行駛路徑。本發明專利技術將獲取的位置數據點擬合到實際的電子地圖上,得到的移動設備的行駛軌跡符合實際的地圖路線。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及通信
    ,更具體的說,是涉及一種移動設備位置監控方法及系統
    技術介紹
    目前在位置監控領域,通過監控系統監控移動設備的位置時,移動設備發送自己的位置定位信息給監控系統,監控系統通過將移動設備發送的位置定位數據進行加權平均、擬合來獲得平滑的路線,但是該現有技術依據的是數據本身,沒有和實際的地圖數據擬合,導致監控系統得到的位置定位信息不能符合實際的地圖路線。例如:當移動設備行駛在彎道處時,現有的監控系統得到的監控路線A如圖1所示,而移動設備實際的行駛路線B如圖2所示,可見,現有技術中的監控界面不能很好的反映移動設備的實際行駛路線。由此可見,現有技術中監控系統的位置監控方法沒有和實際的地圖數據擬合,導致監控系統得到的監控路線不符合實際的地圖路線,與實際的道路存在偏差。
    技術實現思路
    有鑒于此,本專利技術提供了一種移動設備位置監控方法及系統,以克服現有技術中的位置監控方法得到的監控路線不符合實際的地圖路線,與實際的道路存在偏差的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種移動設備位置監控方法,包括:接收移動設備發送的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,所述位置數據點包括起點和終點;根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上;利用最短路徑算法,將擬合到實際的電子地圖上的所述位置數據點轉化為所述移動設備從起點到終點之間的路徑,得到所述移動設備的擬合行駛路徑。優選的,在根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上之前,還包括:接收所述移動設備獲取的所述位置數據點的移動速度和移動方向。優選的,在得到所述移動設備的擬合行駛路徑之后還包括:控制所述位置數據點的移動速度、所述位置數據點的移動方向和所述擬合行駛路徑在實際電子地圖界面上顯示。優選的,在得到所述移動設備的擬合行駛路徑之后還包括:根據所述移動設備的擬合行駛路徑,計算并得到所述擬合行駛路徑的行駛里程。一種移動設備位置監控系統,包括:第一接收單元,用于接收移動設備發送的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,所述位置數據點包括起點和終占;與所述第一接收單元相連接的擬合單元,用于根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上;與所述擬合單元相連接的路徑處理單元,用于利用最短路徑算法,將擬合到實際的電子地圖上的所述位置數據點轉化為所述移動設備從起點到終點之間的路徑,得到所述移動設備的擬合行駛路徑。優選的,上述移動設備位置監控系統中,還包括:第二接收單元,用于接受所述移動設備獲取的所述位置數據點的移動速度和移動方向。優選的,上述移動設備位置監控系統中,還包括:與所述路徑處理單元和所述第二接收單元相連接的顯示單元,用于控制所述位置數據點的移動速度、所述位置數據點的移動方向和所述擬合行駛路徑在實際電子地圖界面上顯示。優選的,上述移動設備位置監控系統中,還包括:與所述路徑處理單元相連接的里程計算單元,用于根據所述移動設備的擬合行駛路徑,計算并得到所述擬合行駛路徑的行駛里程。經由上述的技術方案可知,與現有技術相比,本專利技術公開了一種移動設備位置監控方法及系統,首先,通過獲取移動設備運行時的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間;然后,按照獲取的所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上;最后,利用最短路徑算法,將擬合到實際的電子地圖上的所述位置數據點轉化為所述移動設備從起點到終點之間的路徑,得到所述移動設備的擬合行駛路徑。本專利技術將獲取的所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上,得到的移動設備的行駛軌跡符合實際的地圖路線。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。圖1為現有技術中的監控系統得到的監控路線示意圖;圖2為現有技術中的移動設備實際行駛路線示意圖;圖3為本專利技術實施例一公開的一種移動設備位置監控方法流程圖;圖4為本專利技術實施例二公開的又一種移動設備位置監控方法流程圖;圖5為本專利技術實施例三公開的又一種移動設備位置監控方法流程圖;圖6為本專利技術實施例四公開的一種移動設備位置監控系統結構示意圖;圖7為本專利技術實施例五公開的又一種移動設備位置監控系統結構示意圖;圖8為本專利技術實施例六公開的又一種移動設備位置監控系統結構示意圖。具體實施例方式為了引用和清楚起見,下文中使用的技術名詞的說明、簡寫或縮寫總結如下:GPRS, General Packet Radio Service,通用分組無線服務;3G, 3rd_generation,第三代移動通信技術;TCP, Transmission Control Protocol,傳輸控制協議;UDP, User Datagram Protocol,用戶數據包協議;Web,互聯網。下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦@夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。本專利技術提供了一種移動設備位置監控方法及系統,以克服現有技術中的位置監控方法得到的監控路線不符合實際的地圖路線,與實際的道路存在偏差的問題。具體的實施方式通過以下實施例進行說明。實施例一本專利技術實施例一公開的一種移動設備位置監控方法,如圖3所示,主要包括以下步驟:步驟Sll:接收移動設備發送的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,所述位置數據點包括起點和終點;在執行步驟Sll的過程中,所述移動設備將采集到的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間通過GPRS或者3G等通訊方式發送至第一接收單元,所述第一接收單元可以具體為TCP服務器或UDP服務器,但并不限于以上兩種服務器。所述第一接收單元用于接收所述移動設備發送的所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間。步驟S12:根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上;在執行步驟S12的過程中,第一接收單元將接收到的所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間發送至擬合單元,擬合單元每接收到一組位置數據點的經度和緯度之后,根據當前位置數據點的經度和緯度查找地圖數據庫,將所述當前位置數據點擬合到實際的電子地圖的道路上。對移動設備行駛過程中的每一個位置數據點,移動設備都會采集獲取當前位置數據點的時間,并傳送至第一接收單元,所述第一接收單元得到的每一個位置數據點都對應相應的獲取時本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種移動設備位置監控方法,其特征在于,包括:接收移動設備發送的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,所述位置數據點包括起點和終點;根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上;利用最短路徑算法,將擬合到實際的電子地圖上的所述位置數據點轉化為所述移動設備從起點到終點之間的路徑,得到所述移動設備的擬合行駛路徑。

    【技術特征摘要】
    1.一種移動設備位置監控方法,其特征在于,包括: 接收移動設備發送的起點到終點之間的一系列位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,所述位置數據點包括起點和終點; 根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上; 利用最短路徑算法,將擬合到實際的電子地圖上的所述位置數據點轉化為所述移動設備從起點到終點之間的路徑,得到所述移動設備的擬合行駛路徑。2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在根據所述位置數據點的經度、緯度和所述移動設備獲取所述位置數據點的時間,將所述位置數據點擬合到實際的電子地圖上之前,還包括: 接收所述移動設備獲取的所述位置數據點的移動速度和移動方向。3.根據權利要求1-2所述的方法,其特征在于,在得到所述移動設備的擬合行駛路徑之后還包括: 控制所述位置數據點的移動速度、所述位置數據點的移動方向和所述擬合行駛路徑在實際電子地圖界面上顯示。4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在得到所述移動設備的擬合行駛路徑之后還包括: 根據所述移動設備的擬合行駛路徑,計算并得到所述擬合行駛路徑的行駛里程。5.一種移動設...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李碩,俞江虹,惠支雯,胡華劉吉州,牛學磊,王乙,
    申請(專利權)人:上海伽利略導航有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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