【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及。
技術介紹
電梯根據不同的用途可以分為各種類型，且對于不同速度、不同的開門方式等情況，都需要有不同的電梯結構，因此整個電梯圖紙就會成為一個龐大而臃腫的系統。這不僅僅給設計師帶來了相當繁重的設計任務，查閱圖紙需要花費很多的時間，生產布置也需要花費大量的時間來對這些圖紙進行整理分類消化，從而降低了生產效率，也容易帶來錯誤。因此需要精簡電梯系統，將結構簡單通用化，使得生產上一線操作員工看到圖紙時一目了然，可以以不變應萬變，面對各種繁雜生產任務僅僅需要簡單的幾幅圖紙即可知道，完全不會產生錯亂歧義。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是，提供，可以將單開門和貫通門結構通用化，減少生產成本，提高生產效率。，包括以下步驟 (A)首先將兩塊轎底板焊接好，利用螺栓組件緊固聯結； (B)根據開門方式的不同選擇不同的安裝結構，如選擇單開門結構時，將轎門地坎、力口長板組件與轎底板的封頭聯結，將加長板組件與轎廂后側圍壁的連接； (C)組裝完畢后，調節實現總體結構功能； (D)當用于貫通門結構時，取消加長板組件，換成轎門地坎即可。傳統的轎底區分貫通門與單開門結構需要分開設計，本技術方案的優點是1.利用加長板組件實現與轎廂后側圍壁的連接，結構簡單、牢固。2.加長板組件一側與轎底板的封頭連接，當用于貫通門結構時，取消加長板組件，換成地坎組件即可完成相關結構設計。3.本裝置簡化了轎底板結構，將其一分為二，安裝時再配合螺栓結構，降低了生產的難度，也便于現場的安裝與裝配。附圖說明圖1為本專利技術的貨梯轎底單開門時結構示意圖。圖2為本專利技術的護腳板的結構示意圖。圖...
【技術保護點】
一種轎底層門結構的安裝方法，其特征在于：包括以下步驟：(A)首先將兩塊轎底板（2）焊接好，利用螺栓組件緊固聯結；(B)根據開門方式的不同選擇不同的安裝結構，如選擇單開門結構時，將轎門地坎（1）、加(C)長板組件（3）與轎底板（2）的封頭（2?4）聯結，將加長板組件（3）與轎廂后側圍壁的連接；組裝完畢后，調節實現總體結構功能；（D）當用于貫通門結構時，取消加長板組件（3），換成轎門地坎（1）即可。
【技術特征摘要】
1.一種轎底層門結構的安裝方法，其特征在于:包括以下步驟: (A)首先將兩塊轎底板(2)焊接好，利用螺栓組件緊固聯結； (B)根據開門方式的不同選擇不同的安裝結構，如選擇單開門結構時，將轎門地坎(I)、加(C)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張建宏，俞誠，包威，
申請(專利權)人：康力電梯股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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