一種安裝用繩頭掛板組件制造技術

一種安裝用繩頭掛板組件，包括繩頭組合（1）、所述繩頭組合（1）固定在導軌支架（2）頂端上，在頂端增設一段導軌支架（2），增強導軌的結構強度以及穩定性。本裝置設計的初衷是由于無機房結構井道空間結構的特征，需要將轎廂繩頭板、對重繩頭板等布置在井道內，因此常需要在井道壁上施工處理來固定以上結構。而某些施工井道為磚墻而無水泥圈梁結構時，其質地強度無法滿足要求，不適合利用鋼膨脹螺栓固定。本發明專利技術采用將繩頭安裝件固定在導軌上的方案，減少了土建施工量，降低了生產成本。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種安裝用繩頭掛板裝置。
技術介紹
無機房井道由于其土建布置的特殊性，需要將轎廂繩頭板、對重繩頭板等部件布置在井道內，從而滿足井道土建布置需要。而有些井道壁施工材料為磚墻而無水泥圈梁，質地不合適采用鋼膨脹螺栓固定支撐，故需要將相關繩頭板的固定位置另行布置。
技術實現思路
本實用所要解決的技術問題是，提供一種繩頭掛板裝置，可以降低施工的難度，且結構簡單、安裝方便。本專利技術通過以下技術方案實現專利技術目的 一種安裝用繩頭掛板組件，包括繩頭組合、所述繩頭組合固定在導軌支架頂端上，在頂端增設一段導軌支架，增強導軌的結構強度以及穩定性； 本專利技術中所述導軌支架安裝在井道下部，導軌支架的長度為1500 2000mm。與常規井道壁打入鋼膨脹螺栓固定布置方式相比，本技術方案的優點是1.本裝置安裝方式降低了施工難度，對于井道質地不夠的特定場合，同樣適合，不需要再額外加以施工處理。2.本裝置主體為8_厚度的鋼板，各構件通過焊接而成，焊縫高度合適，加工工藝比較簡潔且結構安全可靠。3.本裝置安裝在導軌上，故對于現場施工極為方便，且便于調節繩頭組件所需要的安裝尺寸。4.電子荷載稱重儀安放在附加繩頭板與繩頭板之間，利用負重式傳感器工作原理，可以準確可靠的反應轎廂內載重量的變化。附圖說明附圖1為本專利技術的示意圖。具體實施例方式一種安裝用繩頭掛板組件，包括繩頭組合1、所述繩頭組合I固定在導軌支架2頂端上，在頂端增設一段導軌支架2，增強導軌的結構強度以及穩定性；導軌支架2安裝在井道下部，導軌支架2的長度為1500 2000_。繩頭組合I包括附加繩頭板、電子荷載稱重儀、連接板、加強板、繩頭板，連接板、加強板固定組成主體框架，繩頭板作為輔助承載轎廂重量的部件安裝在電子荷載稱重儀的下部，所述電子荷載稱重儀安裝在附加繩頭板與繩頭板之間，通過繩頭上彈簧的壓縮量在電子荷載稱重儀上反饋出電梯的實際載重量。將繩頭組合中的連接板、加強板、繩頭板按照要求焊接成掛板組件，井道中安裝好導軌支架后，將掛板組件螺栓固定在頂層導軌支架處；繩頭組件穿過繩頭板，配合附加繩頭板，現場調整為最佳安裝位置；電子荷載稱重儀安放在附加繩頭板與繩頭板，固定牢靠之。其結構簡單，安裝便捷，性能安全可靠。本專利技術的精神實質在于在滿足無機房井道空間布置需要的同時，采用更為科學的方法、簡便的結構來達到更好的效果。因此，任何類似結構皆屬于本專利的保護范圍。另夕卜，本領域的技術人員對本技術方案進行的非創造性改進，也屬于本專利的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種安裝用繩頭掛板組件，其特征在于：包括繩頭組合（1）、所述繩頭組合（1）固定在導軌支架（2）頂端上，在頂端增設一段導軌支架（2），增強導軌的結構強度以及穩定性。

【技術特征摘要】
1.一種安裝用繩頭掛板組件，其特征在于:包括繩頭組合(1)、所述繩頭組合(1)固定在導軌支架(2)頂端上，在頂端增設一段導軌支架(2)，增強導軌的結構強...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張建宏，陳雪峰，朱金龍，
申請(專利權)人：康力電梯股份有限公司，
類型：發明
國別省市：