【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及ー種道路材料滲水性能的檢測
，尤其是ー種板狀、帶孔的浙青混合料試件的制作及其內部滲水性能的測試方法。
技術介紹
采用エ業CT掃描室內成型的浙青混合料試件，其內部空隙沿試件深度的分布如附圖說明圖1所述。結果表明，試件內部的空隙沿試件深度的分布呈現較強的變異性。一般情況下，試件頂部與底部的空隙數量明顯多于中部。現行《公路工程浙青及浙青混合料試驗規程》(JTG E20-2011)中T0730-2011 “浙青混合料滲水試驗”方法采用路面滲水儀測定輪碾法制作的浙青混合料試件的滲水系數。試驗結果僅反映試件表面以下一定深度的滲水性能。由于試件內部空隙沿深度方向分布的變異性，現有方法不能反映試件中部及底部的滲水性能。試驗結果應用于驗證設計的浙青混合料的性能，不具有代表性。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服現有T0730-2011 “浙青混合料滲水試驗”方法的不足，提供浙青混合料試件的制作及其內部滲水性能的測試方法，為驗證設計的浙青混合料的性能提供科學的依據，提高浙青路面 抗水損害性能，具體技術方案如下。浙青混合料試件的制作方法，其包括如下步驟(I)用長300mm、寬300mm、厚5mnTl0mm的鋼板作為底模,在底模的表面中心位置安裝與需要設置的圓柱形孔的尺寸相同的圓柱體鋼質桿件作為芯摸；(2)在試件成型用底模和芯模側面套上與試件相同高度的邊模；按照《公路工程浙青及浙青混合料試驗規程》(JTG E20-2011)中T0703-2011 “浙青混合料試件制作方法(輪碾法)”制作帶孔的板塊狀試件。進ー步的，在底模的表面中心位置安裝的所述芯模的個數為...
【技術保護點】
瀝青混合料試件的制作方法，其特征在于包括如下步驟：（1）用長300mm、寬300mm、厚5mm~10mm的鋼板作為底模，在底模的表面中心位置安裝與需要設置的圓柱形孔的尺寸相同的圓柱體鋼質桿件作為芯模；（2）在試件成型用底模和芯模側面套上與試件相同高度的邊模；按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTG?E20?2011）中T0703?2011“瀝青混合料試件制作方法（輪碾法）”制作帶孔的板塊狀試件。
【技術特征摘要】
1.浙青混合料試件的制作方法，其特征在于包括如下步驟 (1)用長300mm、寬300mm、厚5mnTl0mm的鋼板作為底模,在底模的表面中心位置安裝與需要設置的圓柱形孔的尺寸相同的圓柱體鋼質桿件作為芯模； (2)在試件成型用底模和芯模側面套上與試件相同高度的邊模；按照《公路工程浙青及浙青混合料試驗規程》(JTG E20-2011)中T0703-2011 “浙青混合料試件制作方法(輪碾法)”制作帶孔的板塊狀試件。2.根據權利要求1所述的浙青混合料試件的制作方法，其特征在于在底模的表面中心位置安裝的所述芯模的個數為I個以上。3.根據權利要求1所述的浙青混合料試件的制作方法，其特征在于圓柱形孔的直徑為2 30_，深度為試件厚度的O. 2^0. 8倍。4.根據權利要求1所述的浙青混合料試件的制作方法，其特征在于所述圓柱形孔的個數為2個，2個圓柱形孔對稱設置在試件的中心軸兩側，兩圓柱形孔中心間距為7(Tl20mm;且中心軸過試件的上頂面中心。5.根據權利要求1所述的浙青混合料試件的制作方法，其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員：葛折圣，張尤平，鄧陳記，李茜，
申請(專利權)人：華南理工大學，
類型：發明
國別省市：
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