液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少一個端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。本發(fā)明專利技術(shù)提供的液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，通過將液壓管路集成塊的形狀設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)，并在柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)中心軸平行的端面油孔，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔，這樣液壓管路集成塊體積小，且形成的管路結(jié)構(gòu)簡單，且易加工。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及液壓設(shè)備，尤其涉及ー種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，部分液壓系統(tǒng)已采用方形液壓管路集成塊進行管路傳遞。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中液壓管路集成塊的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，其中的管路2縱橫交錯，采用方形液壓管路集成塊I可以節(jié)省液壓系統(tǒng)中的液壓管路及連接接頭的安全及使用。使用時將液壓系統(tǒng)中的液壓管路連接到方形液壓管路塊I中對應(yīng)的液壓管路2的表面，實現(xiàn)整個液壓系統(tǒng)中各液壓管路的聯(lián)通。但是，使用此類方形液壓管路集成塊雖可實現(xiàn)多條液壓管路集成，但液壓管路較少。如果增加液壓管路，液壓管路集成塊的體積也會隨之増大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時若要實現(xiàn)多條管路通過，當(dāng)前的液壓集成塊拐彎多，加工エ藝難度大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)提供ー種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中方形液壓管路集成塊存在的液壓管路少，體積大且液壓管路加工難度大的缺陷。本專利技術(shù)提供了ー種液壓管路集成塊，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少ー個端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，所述液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將所述端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸垂直。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸在同ー個平面上。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，當(dāng)所述端面油孔的個數(shù)為多個吋，多個所述端面油孔的中心到所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心距離相等。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述端面油孔為盲孔，所述側(cè)面油孔與所述端面油孔的連通點位于所述端面油孔相對于所在所述柱狀結(jié)構(gòu)上端面的遠(yuǎn)端，所述端面油孔的深度按預(yù)設(shè)規(guī)律設(shè)置；所述預(yù)設(shè)規(guī)律為所述端面油孔間隔的分為兩組，其中一組的所述端面油孔的深度小于第一預(yù)設(shè)深度，另ー組所述端面油孔的深度大于所述第二預(yù)設(shè)深度，所述第一預(yù)設(shè)深度小于等于所述第二預(yù)設(shè)深度。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述柱狀結(jié)構(gòu)為圓柱體。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述柱狀結(jié)構(gòu)的中軸線還設(shè)置有通孔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述柱狀結(jié)構(gòu)的所述上端面還設(shè)置有徑向方向伸出所述柱狀結(jié)構(gòu)的邊沿，所述邊沿上設(shè)置有多個定位孔，所述邊沿上的定位孔用于與外部設(shè)備固定。本專利技術(shù)還提供了ー種液壓系統(tǒng)，包括如上述所述的液壓管路集成塊。本專利技術(shù)提供的ー種液壓管路集成塊及液壓系統(tǒng)，通過將液壓管路集成塊的形狀設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)，并在柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)中心軸平行的至少ー個端面油孔，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔連通到柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔，這樣液壓管路集成塊體積小，且形成的管路結(jié)構(gòu)簡單，且易加工。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)中液壓管路集成塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)實施例提供的ー種液壓管路集成塊的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中液壓管路集成塊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖2中液壓管路集成塊中的端面油孔的展開分布結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施例方式隨著液壓行業(yè)的發(fā)展，對液壓管路集成塊有著越來越強烈的多管路、小體積的集成需求，而現(xiàn)有技術(shù)中的方形液壓管路集成塊明顯不能滿足這ー需求，這就對于集成塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了更高的要求，需要集成塊結(jié)構(gòu)更加巧妙，體積變得更加適宜。圖2為本專利技術(shù)實施例提供的ー種液壓管路集成塊的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中液壓管路集成塊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合2及圖3所示，本實施例提供了一種液壓管路集成塊，液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)3，柱狀結(jié)構(gòu)3上端面31上設(shè)置有至少ー個端面油孔4，端面油孔4的中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸平行，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔4連通到柱狀結(jié)構(gòu)3側(cè)面的側(cè)面油孔5。通過設(shè)置于柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸平行的端面油孔4并將端面油孔連通到柱狀結(jié)構(gòu)3的側(cè)面油孔5，形成連通的管路，在柱狀結(jié)構(gòu)3內(nèi)部呈類“L”狀，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，例如加工時可以通過在柱狀結(jié)構(gòu)3的ー個端面打孔，形成端面油孔4，然后再在柱狀結(jié)構(gòu)3的側(cè)面對應(yīng)端面油孔4的位置打孔，形成側(cè)面油孔5，這樣用于液壓系統(tǒng)的液壓油就可以在端面油孔4與側(cè)面油孔5之間流動。側(cè)面油孔5與端面油孔4之間可以為圖1中垂直設(shè)置也可以是之間存在預(yù)設(shè)夾角，可以根據(jù)實際的外界液壓連接管路的安裝需求進行相應(yīng)的設(shè)計、調(diào)整。另外本實施例中，僅以各端面油孔4的尺寸大小一致為例，在實際使用中，端面油孔4的實際尺寸可以分別不同，具體的根據(jù)需要設(shè)計。本實施例提供的ー種液壓管路集成塊，通過將液壓管路集成塊的形狀設(shè)置為柱狀結(jié)構(gòu)3，并在柱狀結(jié)構(gòu)3上端面31上設(shè)置中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3中心軸平行的端面油孔4，液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將端面油孔4連通到位于柱狀結(jié)構(gòu)3側(cè)面的側(cè)面油孔5，這樣液壓管路集成塊體積小，且形成的管路結(jié)構(gòu)簡單，且易加工。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，側(cè)面油孔5的中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸垂直。將側(cè)面油孔5設(shè)計成與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸垂直，便于側(cè)面油孔5的加工，垂直于柱狀結(jié)構(gòu)3的外表面加工相比較傾斜的加工側(cè)面油孔5更容易保證加工エ藝的精度。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，側(cè)面油孔5的中心軸與柱狀結(jié)構(gòu)3的中心軸在同一個平面上。從側(cè)面油孔5所在的柱狀結(jié)構(gòu)3的橫截面看，側(cè)面油孔5的中心軸與該橫截面圓周的一半徑重合。這樣設(shè)置可以便于當(dāng)存在多個側(cè)面油孔5吋，每個側(cè)面油孔具有自己唯一對應(yīng)的半徑，在設(shè)計、加工時省時，且不會發(fā)生重疊交叉等情況，無需額外的避讓設(shè)計措施。為便于加工，作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，當(dāng)端面油孔4的個數(shù)為多個時，多個端面油孔4的中心到柱狀結(jié)構(gòu)3的中心距離相等。當(dāng)端面油孔4的圓心位于同一圓周時，其對應(yīng)的側(cè)面油孔5又對應(yīng)不同的半徑，保證了制成的液壓管路集成塊中各管路之間的獨立性。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，端面油孔4為盲孔，側(cè)面油孔5與端面油孔4的連通點位于端面油孔4相對于所在柱狀結(jié)構(gòu)3上端面31的遠(yuǎn)端。當(dāng)然側(cè)面油孔5與端面油孔4之間的連通點也可以位于端面油孔4的中間位置，但這樣就會存在一個儲油的盲端，所以使側(cè)面油孔5與端面油孔4設(shè)計在各自的位于柱狀結(jié)構(gòu)3內(nèi)部的端部。當(dāng)然端面油孔4也可以為通孔，將其用于流通液壓油的一端連接外部管路，而不用于連接外部管路的一端通過螺紋連接堵頭，并在堵頭與通孔之間添加加密封件進行密封處理。端面油孔4的深度按預(yù)設(shè)規(guī)律設(shè)置，對于端面油孔4的深度的設(shè)置考慮到如果各端面油孔4的深度一致則會導(dǎo)致對應(yīng)的側(cè)面油孔5均位于柱狀結(jié)構(gòu)3的同一平面內(nèi)，該平面內(nèi)的材料最少，會削弱該柱狀結(jié)構(gòu)的強度，嚴(yán)重情況下例如管路中液壓壓カ過大會在該平面發(fā)生斷裂等。圖4為圖2中液壓管路集成塊中的端面油孔的展開分布結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，預(yù)設(shè)規(guī)律為端面油孔4間隔的分為兩組，其中一組的端面油孔4的深度小于第一預(yù)設(shè)深度，另ー組端面油孔4的深度大于第二預(yù)設(shè)深度，第一預(yù)設(shè)深度小于等于第二預(yù)設(shè)深度。這樣設(shè)置端面油孔4的深度可以使得個端面油孔4的深度交叉間隔的深淺設(shè)置，這樣對應(yīng)的側(cè)面油孔5也分布的較為均勻。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，柱狀結(jié)構(gòu)3為圓柱體。選用圓柱體的柱狀結(jié)構(gòu)3可以保證側(cè)面油孔5與柱狀結(jié)構(gòu)3之間形成的表面的単一性，可以試用連接一致的連接件。淡然該柱狀結(jié)構(gòu)3也可以為正多邊形棱柱，如正六棱柱、正12棱柱，還可以為根據(jù)實際側(cè)面油孔5個數(shù)的需要設(shè)置的多邊形柱體。為進ー步減輕液壓管路集成塊的體積，作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，柱狀結(jié)構(gòu)3的中軸線還設(shè)置有中心通孔6。該中心通孔6中還適用于本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種液壓管路集成塊，其特征在于，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少一個端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，所述液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將所述端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種液壓管路集成塊，其特征在于，所述液壓管路集成塊為柱狀結(jié)構(gòu)，所述柱狀結(jié)構(gòu)的上端面上設(shè)置有至少一個端面油孔，所述端面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸平行，所述液壓管路集成塊內(nèi)還設(shè)置有將所述端面油孔連通到所述柱狀結(jié)構(gòu)側(cè)面的側(cè)面油孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述側(cè)面油孔的中心軸與所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心軸在同一個平面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓管路集成塊，其特征在于，當(dāng)所述端面油孔的個數(shù)為多個時，多個所述端面油孔的中心到所述柱狀結(jié)構(gòu)的中心距離相等。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓管路集成塊，其特征在于，所述端面油孔為盲孔，所述側(cè)面油孔與所述端面油孔的連通點位于所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郝燕，唐志剛，
申請(專利權(quán))人：北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：