【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及冶金礦渣運輸的電動傾翻渣罐車領域，特別是涉及一種電動抓軌器。技術背景在鋼鐵的冶煉過程中產生大量的礦渣副產品。礦渣需要從冶煉廠通過鐵路運送到 固定渣場進行處理。目前，我國最常見的有llm3、13.5m3、17m3、24m3等規格電動傾翻渣罐 車。電動傾翻渣罐車在傾翻過程中，需要利用抓軌器將車與路基連接形成一體，以避免傾翻 時整車傾覆，而現今使用的老式抓軌器存在很多問題1、開放式絲杠、絲母傳動結構，常常在無潤滑狀態下，磨損快，需經常更換。2、有時忘記使用抓軌器就開始傾翻，導致整車翻進渣場，造成設備損壞。3、有時使用抓軌器不到位就開始傾翻，導致整車翻進渣場，造成設備損壞。4、有的老式抓軌器質量重，需人工操作，其工作效率低。5、中間連接部位采用的焊接鏈環，在使用過程中存在開焊斷裂等安全隱患。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種結構簡單、安裝拆卸方便且操作簡便的電動抓軌器， 降低勞動強度，避免整車翻進渣場造成設備損壞。本專利技術是通過以下技術方案實現的—種電動抓軌器，包括電動推桿、導向座和抓軌機械手，電動推桿設于導向座內， 電動推桿的桿端設有抓軌機械手，所述抓軌機械手包括連接頭、前臂一、前臂二、擺桿一及 擺桿二，前臂一與前臂二的一端分別與連接頭鉸接，前臂一的另一端與擺桿一的一端鉸接， 前臂二的另一端與擺桿二的一端鉸接，擺桿一與擺桿二的中部分別與定位塊鉸接，擺桿一 與擺桿二的另一端相對彎曲，所述前臂一與前臂二之間通過復位彈簧相連，前臂一或前臂 二的另一端的極限行程處設有行程開關一，導向座內設有顯示電動推桿到達收回極限的行 程開關二。所述定位塊的...
【技術保護點】
一種電動抓軌器，其特征在于，包括電動推桿、導向座和抓軌機械手，電動推桿設于導向座內，電動推桿的桿端設有抓軌機械手，所述抓軌機械手包括連接頭、前臂一、前臂二、擺桿一及擺桿二，前臂一與前臂二的一端分別與連接頭鉸接，前臂一的另一端與擺桿一的一端鉸接，前臂二的另一端與擺桿二的一端鉸接，擺桿一與擺桿二的中部分別與定位塊鉸接，擺桿一與擺桿二的另一端相對彎曲，所述前臂一與前臂二之間通過復位彈簧相連，前臂一或前臂二的另一端的極限行程處設有行程開關一，導向座內設有顯示電動推桿到達收回極限的行程開關二。
【技術特征摘要】
1.一種電動抓軌器,其特征在于,包括電動推桿、導向座和抓軌機械手，電動推桿設于導向座內，電動推桿的桿端設有抓軌機械手，所述抓軌機械手包括連接頭、前臂一、前臂二、 擺桿一及擺桿二，前臂一與前臂二的一端分別與連接頭鉸接，前臂一的另一端與擺桿一的一端鉸接，前臂二的另一端與擺桿二的一端鉸接，擺桿一與擺桿二的中部分別與定位塊鉸接，擺桿一與擺桿二的另一端相對彎曲，所述前臂一與前臂二之間通過復位彈簧相連，前臂一或前臂二的另一端的極限行程處設有行程開關一，導向座內設有顯示電動推桿到達收回極限的行...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張寶斌，劉彥，朱淑蘭，劉俊廷，
申請(專利權)人：鞍鋼集團鐵路運輸設備制造公司，
類型：發明
國別省市：
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