一種通用運載車制造技術

本發明專利技術公開了一種通用運載車，包括底板、側板、拉桿、拓展板、壓力傳感器、控制中心和報警模塊；側板一端與底板相連，另一端與拉桿相連；底板下端設有滾輪；拓展板一端可抽拉設于底板上，另一端底面設有應急滾輪；壓力傳感器設于底板上；控制中心和報警模塊設于底板或側板上；控制中心的輸入端和輸出端分別與壓力傳感器和報警模塊相連。本發明專利技術通用運載車成本低，使用方便，適用于各種規格的重物。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及ー種通用運載車，具體涉及ー種適用于各種規格物品運載的通用運載車。
技術介紹
現有的生活用推車多適用于小型重物的搬運，運載面小且固定，不適合體積較大重物的搬運。運載重物時，對于重量無法控制，常常由于超重使運載車損壞。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺陷，提供一種運載面可調節、能夠有效監控運載重量的運載車。為了達到上述目的，本專利技術提供了ー種通用運載車，包括底板、側板、拉桿、拓展板、壓カ傳感器、控制中心和報警模塊；側板一端與底板相連，另一端與拉桿相連；底板下端設有滾輪；拓展板一端可抽拉設于底板上，另一端底面設有應急滾輪；壓カ傳感器設于底板上；控制中心和報警模塊設于底板或側板上；控制中心的輸入端和輸出端分別與壓力傳感器和報警模塊相連。拓展板一端的兩角向外延伸設有滑塊；底板下端的前后兩側分別設有拉槽；拉槽的兩端分別向上延伸設有與滑塊相適配的卡ロ。上述通用運載車還包括固定扣、清洗刷子、承載環和備用滾輪。固定扣固定設于拓展板邊緣。清洗刷子轉動設于滾輪上方。承載環轉動設于底板邊緣，底板的對應位置設有凹槽，當承載環折疊時可卡入凹槽內收起。備用滾輪設于所述側板上，當滾輪在運輸途中損壞時，方便及時進行更換。其中，底板表面設有塑膠層。拉桿與側板轉動相連，使得拉桿能向外彎折90度，實現推行的目的。本專利技術相比現有技術具有以下優點通過拓展板調節運載面的大小，適用各種規格重物的搬運；同時承載環可向兩側打開，更加増大了運載能力。通過壓カ傳感器監控重物的重量，防止過重損壞運載車。底面采用塑膠防滑技木，同時可通過尼龍繩穿過拉桿和固定環鎖緊物品，使運載的物品不易滑出。拉桿為雙層可抽拉，方便省力，同時可外側90度旋轉打開，方便推行。利用清洗刷子向下折疊時刷毛碰觸滾輪，在推動運載車時能自動清洗底部滾輪。本專利技術通用運載車成本低，使用方便，適用于各種規格的重物。附圖說明圖1為本專利技術通用運載車的結構示意 圖2為圖1中通用運載車的俯視 圖3為圖1中通用運載車的仰視圖。圖中，ト側板，2-底板，2ト塑膠層，22-拉槽，23-卡ロ，24-凹槽，3-拉桿，4-滾輪，5_拓展板，51-滑塊，6-應急滾輪，7-清洗刷子，8-備用滾輪，9-固定環，10-承載環，11-報警模塊，12-壓カ傳感器，13-控制中心。具體實施例方式下面結合附圖對本專利技術通用運載車進行詳細說明。結合圖1和圖2，本專利技術通用運載車包括底板2、側板1、拉桿3、滾輪4、拓展板5、應急滾輪6、備用滾輪8、壓カ傳感器12、控制中心13、報警模塊11、清洗刷子7、固定環9和承載環10。側板I下端與底板2左端固定相連，上端設有兩個卡槽。拉桿3為雙層拉桿，下端通過轉軸設于卡槽內，可通過抽拉調節高度，拉行時方便省力，同時可向外彎折90度，實現推行目的。滾輪4為兩個，分別平行設于底板2下方的兩端。底板2下端兩側分別設有拉槽22，拉槽22的左右兩端向上分別延伸設有卡ロ 23。應急滾輪6設于拓展板5下方右端的中間。拓展板5左端兩側向外延伸設有滑塊51,拓展板5通過滑塊51在拉槽22內滑動，向右可抽拉地設于底板下方，且通過卡ロ 23實現定位。利用拓展板5的抽拉，可調節運載面的大小，擴充了可運載物品的體積范圍。當拓展板5完全拉開時，上端面與底板2的上端面齊平，且底部應急滾輪6和滾輪4處于同一水平面。底板2和拓展板5的上表面進行粗糙處理，涂覆ー層帶有細膠粒的塑膠層21，使運載物品不易滑出。底板2的前后兩側邊緣處設有承載環10，承載環10可轉動打開和底板2處于同一水平面上，對于體積膨大的物品能夠起到一起的承托作用。底板2的對應位置設有凹槽24，當承載環10收起時，可卡入凹槽24內，不影響使用。滾輪4和應急滾輪6的上端分別轉動設有清洗刷子7，當滾輪使用一段時間需要清洗時，將清洗刷子7放下，刷毛碰觸滾輪，推動運載車，隨著滾輪自身的運動，刷毛刷洗輪子。結合圖3,壓カ傳感器12、報警模塊11和控制中心13設于底板2下方。壓カ傳感器12采用MS5611型壓カ傳感器，控制中心13采用自帶AD的STC12C5410AD單片機進行控制，報警模塊11采用紅色LED燈(發光二極管)和微型揚聲器(直徑23_ Iff SR (歐姆)厚度4. 5mm )，紅色LED燈和微型揚聲器通過STC12C5410AD單片機的另外兩個控制引腳控制。當運載物品超重時，壓カ傳感器12發送信息至控制中心13，由控制中心13發送指令至報警模塊11，報警模塊11進行聲光報警， 能有效控制運載物品的重量，防止由于超重導致運載車的損壞。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種通用運載車，包括底板、側板、拉桿；所述側板一端與底板相連，另一端與拉桿相連；所述底板下端設有滾輪；其特征在于：所述通用運載車還包括拓展板、壓力傳感器、控制中心和報警模塊；所述拓展板一端可抽拉設于所述底板上，另一端底面設有應急滾輪；所述壓力傳感器設于所述底板上；所述控制中心和報警模塊設于底板或側板上；所述控制中心的輸入端和輸出端分別與所述壓力傳感器和報警模塊相連。

【技術特征摘要】
1.一種通用運載車，包括底板、側板、拉桿；所述側板一端與底板相連，另一端與拉桿相連；所述底板下端設有滾輪；其特征在于所述通用運載車還包括拓展板、壓力傳感器、控制中心和報警模塊；所述拓展板一端可抽拉設于所述底板上，另一端底面設有應急滾輪；所述壓力傳感器設于所述底板上；所述控制中心和報警模塊設于底板或側板上；所述控制中心的輸入端和輸出端分別與所述壓力傳感器和報警模塊相連。2.根據權利要求1所述的通用運載車，其特征在于所述拓展板一端的兩角向外延伸設有滑塊；所述底板下端的前后兩側分別設有拉槽；所述拉槽的兩端分別向上延伸設有與所述滑塊相適配的卡口。3.根據權利要求1所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：云曙先，耿昌，楊戰民，
申請(專利權)人：南京工業職業技術學院，
類型：發明
國別省市：