一種電池翻轉夾緊剔除機構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種電池翻轉夾緊剔除機構，屬于電動自行車電池自動化裝配技術領域，它包括氣缸、翻轉軸、翻轉塊、擋板、氣缸、剔除滾道。本實用新型專利技術不僅能夠對電池翻轉夾緊和剔除，而且成本低、效率高。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種電池翻轉夾緊剔除的機構，屬于電動自行車電池自動化裝配

技術介紹
目前，在電動自行車電池裝配生產過程中，電池需要完成各個裝配エ序才能成為ー個合格的產品，而目前裝配流水線大部分都是靠人工完成，而電動自行車蓄電池裝配線中電池的翻轉夾緊剔除采用的是人工操作，因此勞動力成本高，生產效率低下，因而成本聞。
技術實現思路
本技術針對上述問題的不足，提出一種能夠對電池翻轉夾緊剔除且成本低、效率高的電池翻轉夾緊剔除機構。本技術為解決上述技術問題提出的技術方案是一種電池翻轉夾緊剔除機構，包括門型支架、第一氣缸、第二氣缸、翻轉軸、翻轉塊、擋板，所述門型支架的一腳底兩側均固定連接第一氣缸，所述第一氣缸活動端均與翻轉塊連接，而所述翻轉塊通過設置于門型支架上的翻轉軸與擋板傳動連接，同時在該腳底位于擋板的正下方設置有剔除滾道；所述門型支架的另ー腳底且與擋板相對應的位置設置用于夾緊電池和剔除電池的第二氣缸；當第一氣缸伸 出到極限位置時，所述擋板與門型支架兩腳垂直，當第一氣缸退回到極限位置時，所述擋板與門型支架兩腳平行。優選的所述翻轉塊為L型的翻轉塊，所述L型的翻轉塊的底端均與兩個第一氣缸相轉動連接，而所述L型的翻轉塊的頂端通過翻轉軸與擋板傳動連接。本技術的一種電池翻轉夾緊剔除機構，相比現有技術，具有以下有益效果1.由于所述門型支架的一腳底兩側均固定連接第一氣缸，所述第一氣缸活動端均與翻轉塊連接，而所述翻轉塊通過設置于門型支架上的翻轉軸與擋板傳動連接，同時在該腳底位于擋板的正下方設置有剔除滾道；所述門型支架的另ー腳底且與擋板相對應的位置設置用于夾緊電池和剔除電池的第二氣缸，使用時，兩個第一氣缸通過翻轉塊使連接在翻轉軸上的擋板與門型支架的兩腳保持平行狀態，即使擋板保持豎直狀態，在蓄電池進入エ位后，被位于滾道的頂升機構托起，通過第二氣缸伸出使電池靠住擋板實現夾緊定位；剔除時第二氣缸縮回將電池松開，兩個第一氣缸伸出帶動翻轉塊使連接在翻轉軸上的擋板與門型支架的兩腳保持垂直狀態，即使擋板保持接近水平狀態，然后第二氣缸伸出將電池剔除到剔除滾道上，最后第二氣缸縮回，兩個第一氣缸縮回帶動翻轉塊使連接在翻轉軸上的擋板處于豎直狀態，同時滾道的頂升機構下降等待下ー個電池，因此本專利技術能夠實現對電池翻轉夾緊和剔除，而且其自動化高，因此降低了人工成本、且效率高，因而成本低。附圖說明圖1是本專利技術實施例的結構示意圖；其中I為氣缸，2為翻轉軸，3為翻轉塊，4為擋板，5為氣缸，6為副除滾道。具體實施方式附圖非限制性地公開了本專利技術ー個優選實施例的結構示意圖，以下將結合附圖詳細地說明本專利技術的技術方案。實施例本實施例的一種電池翻轉夾緊剔除機構如圖1所示，包括門型支架、第一氣缸、第ニ氣缸、翻轉軸、翻轉塊、擋板，所述門型支架的一腳底兩側均固定連接第一氣缸，所述第一氣缸活動端均 與翻轉塊連接，而所述翻轉塊通過設置于門型支架上的翻轉軸與擋板傳動連接，同時在該腳底位于擋板的正下方設置有剔除滾道；所述門型支架的另ー腳底且與擋板相對應的位置設置用于夾緊電池和剔除電池的第二氣缸；當第一氣缸伸出到極限位置吋，所述擋板與門型支架兩腳垂直，當第一氣缸退回到極限位置時，所述擋板與門型支架兩腳平行。所述翻轉塊為L型的翻轉塊，所述L型的翻轉塊的底端均與兩個第一氣缸相轉動連接，而所述L型的翻轉塊的頂端通過翻轉軸與擋板傳動連接。使用時，兩個第一氣缸通過翻轉塊使連接在翻轉軸上的擋板與門型支架的兩腳保持平行狀態，即使擋板保持豎直狀態，在蓄電池進入エ位后，被位于滾道的頂升機構托起，通過第二氣缸伸出使電池靠住擋板實現夾緊定位；剔除時第二氣缸縮回將電池松開，兩個第一氣缸伸出帶動翻轉塊使連接在翻轉軸上的擋板與門型支架的兩腳保持垂直狀態，即使擋板保持接近水平狀態，然后第二氣缸伸出將電池剔除到剔除滾道上，最后第二氣缸縮回，兩個第一氣缸縮回帶動翻轉塊使連接在翻轉軸上的擋板處于豎直狀態，同時滾道的頂升機構下降等待下ー個電池。上面結合附圖所描述的本專利技術優選具體實施例僅用于說明本專利技術的實施方式，而不是作為對前述專利技術目的和所附權利要求內容和范圍的限制，凡是依據本專利技術的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本專利技術技術和權利保護范疇。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電池翻轉夾緊剔除機構，其特征在于:包括門型支架、第一氣缸、第二氣缸、翻轉軸、翻轉塊、擋板，所述門型支架的一腳底兩側均固定連接第一氣缸，所述第一氣缸活動端均與翻轉塊連接，而所述翻轉塊通過設置于門型支架上的翻轉軸與擋板傳動連接，同時在該腳底位于擋板的正下方設置有剔除滾道；所述門型支架的另一腳底且與擋板相對應的位置設置用于夾緊電池和剔除電池的第二氣缸；當第一氣缸伸出到極限位置時，所述擋板與門型支架兩腳垂直，當第一氣缸退回到極限位置時，所述擋板與門型支架兩腳平行。

【技術特征摘要】
1.一種電池翻轉夾緊剔除機構，其特征在于包括門型支架、第一氣缸、第二氣缸、翻轉軸、翻轉塊、擋板，所述門型支架的一腳底兩側均固定連接第一氣缸，所述第一氣缸活動端均與翻轉塊連接，而所述翻轉塊通過設置于門型支架上的翻轉軸與擋板傳動連接，同時在該腳底位于擋板的正下方設置有剔除滾道；所述門型支架的另一腳底且與擋板相對應的位置設置用...

【專利技術屬性】
技術研發人員：雷華，
申請(專利權)人：江蘇先特能源裝備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：