【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種開光，尤其是指一種用于汽車用空調工作檔位調節，主要應用于中高檔汽車空調風速、風向調節的J48CC大電流開關。
技術介紹
車用大電流開關是汽車常用的一種空調風速控制開關，目前此類型開關結構設計主要來源過國外品牌，但限于國外技術保密、產品單價、訂貨周期等因素，嚴重制約我國汽車工業的發展。
技術實現思路
技術的目的在于提供一種J48CC大電流開關，它每個檔位能獨立承擔DC12V20A負載，開關使用壽命10萬次以上，適用于常見的汽車空調風機控制。達到上述目的，本技術采取的解決方案是一種J48CC大電流開關，它包括基座組合和外殼，大彈簧壓住動片，動片放置在基座組合上，大彈簧塞入轉軸下面，轉軸設置在基座組合上，小彈簧放置在轉軸中，小彈簧頂住鋼珠，外殼卡裝在基座組合上，轉軸伸出夕卜殼。造作是轉動轉軸，轉軸帶動鋼珠，是鋼珠與外殼發生檔位差產生開關檔位感，轉動轉軸同時帶動動片與 基座組合發生角度偏差，產生所需要的檔位。使用大彈簧壓住動片，使開關在檔位轉換時減少動片機械震動，預防因電流過大產生的電流拉弧。它每個檔位能獨立承擔DC 12V 20A負載，開關使用壽命10萬次以上，適用于常見的汽車空調風機控制。附圖說明圖1是本實施例的立體圖。圖2是本實施例的主視圖。圖3是本實施例的側視圖。圖中1、基座組合,2、大彈簧,3、動片,4、夕卜殼,5、小彈簧,6、鋼珠,7、轉軸。具體實施方式下面結合實施例及其附圖對本技術再作描述。參見圖1-圖3，種J48CC大電流開關，它包括基座組合(I)和外殼(4)，大彈簧(2)壓住動片(3)，動片(3)放置在基座組合(I)上，大彈簧(2)塞...
【技術保護點】
一種J48CC大電流開關，它包括基座組合(1)和外殼(4)，其特征是：大彈簧(2)壓住動片(3)，動片(3)放置在基座組合(1)上，大彈簧(2)塞入轉軸(7)下面，轉軸(7)設置在基座組合(1)上，小彈簧(5)放置在轉軸(7)中，小彈簧(5)頂住鋼珠(6)，外殼(4)卡裝在基座組合(1)上，轉軸(7)伸出外殼(4)。
【技術特征摘要】
1.一種J48CC大電流開關，它包括基座組合(I)和外殼(4)，其特征是大彈簧(2)壓住動片(3)，動片(3)放置在基座組合(I)上，大彈簧(2)塞入轉軸(7)下面，轉軸(7)設置在基座組合(I)上，小彈簧(5)放置在轉軸(7)中，小彈簧(5)頂住鋼珠...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張憲法，
申請(專利權)人：樂清市星火汽車電子有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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