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    動車組牽引輔助變流器用接地手柄裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8581326 閱讀:233 留言:0更新日期:2013-04-15 05:09
    一種動車組牽引輔助變流器用接地手柄裝置,其特征在于:L型空心圓管的管壁徑向中心線處開有兩個對接口。本實用新型專利技術通過L型空心圓管的兩個T字型對接口與設備本身的T型手柄卡接進行旋轉操作,實現了牽引輔助變流器接地/工作試驗時的方便,省力和意外磕碰,提高了工作效率。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種車輛牽引輔助變流器接地功能測試過程中用的轉換裝置。
    技術介紹
    在CRH5型動車組牽引輔助變流器的調試過程中需對牽引輔助變流器進行接地/正常工作操作,以驗證其接地裝置能實現接地功能,接地裝置機械結構符合設計的要求;在CRH5型動車組牽引輔助變流器的檢修過程中需要對牽引輔助變流器進行接地操作,以隔離牽引輔助變流器的高壓電路;因CRH5型車牽引輔助變流器接地手柄SMT400為小型“T”字結構,且因本身所處空間狹小,使用正常的扳手工具不方便且費力,還易在操作過程中造成周圍部件磕碰和本身“T”型手柄損壞。
    技術實現思路
    針對現有技術狀況存在的上述不足和問題,本技術提供一種操作方便,省時省力的轉換裝置。為實現上述目的,本技術提供一種動車組牽引輔助變流器用接地手柄裝置, 其特征在于L型空心圓管的管壁徑向中心線處開有兩個對接口。本技術通過L型空心圓管的兩個對接口與設備本身的T型手柄卡接進行旋轉操作,實現了牽引輔助變流器接地/工作試驗時的方便,省力和意外磕碰,提高了工作效率。附圖說明附圖1是本技術的結構示意圖;附圖2是本技術與牽引輔助變流器手柄連接示意圖。具體實施方式參照附圖1,本技術是在L型空心圓管I的管壁徑向中心線處開有兩個對接口2。參照附圖2,通過對接口將牽引輔助變流器T字手柄3與L型空心圓管I固定,通過L型手柄進行旋轉實現CRH5型動車組牽引輔助變流器用接地/正常工作操作。

    【技術保護點】
    一種動車組牽引輔助變流器用接地手柄裝置,其特征在于:L型空心圓管的管壁徑向中心線處開有兩個對接口。

    【技術特征摘要】
    1.一種動車組牽引輔助變流器用接地手柄裝置,其特征...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張國豐劉艷
    申請(專利權)人:長春軌道客車股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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